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一、纯电动汽车需要做保养吗
需要，主要针对的是电池和电机的维护。因为纯电动汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油车一样定期做保养维护。
二、新能源汽车需要保养吗
大多数的汽车都是需要保养的，当然新能源汽车也不例外。在一般的情况下，这种汽车的保养周期长，但是费用低。这种新能源汽车与传统的燃油汽车在保养方面也会存在一定的差异，事实上，新能源汽车存在一定的缺陷，但是也不能阻挡车主对其的喜爱程度。大多数的新能源汽车对人们生活的环境不存在任何影响，完全不会造成环境污染。
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。
1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。
2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。
3、续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。
4、价格不低。现在价格较低的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。
三、新能源汽车保养项目有哪些
新能源汽车保养项目有哪些？新能源汽车保养项目有哪些？以下是新能源汽车保养项目：1、外观：首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身，可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭，力度应适中，不然容易损坏漆面。2、轮胎：轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他部件更高，保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。3、底盘：底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮，保养时有必要对它进行全面检查，检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀等。4、机舱：机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊性，不可用水清洗机舱内部。5、电池：电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗，更换电池是一笔不小的费用。6、防冻液：与燃油车不同，电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为 2 年或 4 万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。“三电系统”的检查是电动汽车保养的重点，虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数，但其重要性远高于上面的常规目视检查。动力系统由三个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。@2019
四、纯电动汽车需要保养吗
需要。不论是燃油汽车、插电式混动汽车还是纯电动汽车都是需要进行常规保养的。只是和燃油汽车有所区别而已，纯电动汽车也有防冻液、刹车液、空调滤滤芯等等，这些都是需要定期进行更换的。
当然，如果比较熟悉车辆的人这些完全可以自己动手更换的。虽然纯电动汽车没有发动机，但是依然会有齿轮的，所以还是需要定期对齿轮油进行更换的。
1、行驶途中，地盘难免磕磕碰碰的，而且一些污水还会对地盘造成腐蚀。所以，需要定期对地盘进行检查，检查底盘是否有变形、螺栓是否有松动、油液有无渗漏，一旦出现问题就应该及时的进行维修。
2、电气的可靠性要比机械的性能更加危险，而这些我们通过肉眼都是难以发现问题的，需要经过 4S 店的专用设备进行检查。重点要排除车辆电气线路短路、断路、漏电等情况，排除这些事故隐患。
五、新能源汽车真的不需要保养吗
新能源汽车虽然不像燃油车那样，必须按照严格的保养周期进行保养，但是日常的维护和保养这也是必须的。
新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。新能源汽车展览会
新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过 65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。
有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。例如在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。锂电池放完电就损坏。
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。
6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车：
变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。
六、新能源纯电汽车需要定期保养吗
1、新能源纯电汽车需要定期保养吗？
2、随着新能源纯电汽车的保有量越来越高，在很多限牌限号的城市，新能源汽车几乎成为首选车辆。这时很多朋友就会问，纯电动的新能源汽车，没有发动机和变速箱是不是就不需要进行保养了？答案是：还是需要定期保养，虽然没有发动机和变速箱，但是纯电动汽车的三电系统和一些易损件都是需要定期检查和保养的。
3、纯电动汽车虽然不用发动机和变速箱来提供动力，看似简单，其实，它自身的三电系统更加复杂，三电系统好比燃油车的三大件，分别是：电机电控系统、动力电池系统、整车控制器系统，但凡其中一个出现问题，都会给车辆安全带来极大的隐患。我们在新闻里经常可以看到新能源车辆自燃的事件，大多就是三电系统出现故障造成的。
4、三电系统保养时，维修店的师傅会用车辆专用车载电脑读取检测车辆数据，其中会检测到动力电池组的状况、动力电池的电压、SOC 的电量、动力电池组的温度，一旦发现问题就需要进行维修和更换。
5、电池续航问题是我们非常关注的问题，在检测中也能通过数据体现续航是否正常，如果续航大幅度下降，很大可能是动力电池出现了问题，需要检查电池组内部是否平衡，将有问题的电芯进行更换。不过这个费用是比较高的，如果还在厂家的质保时间内，那么就不用担心。如果需要自费更换，可能需要一大笔费用。
6、三电系统一定要按时进行检测，一旦出现问题就要及时维修。避免出保后出现大的问题。现在有些厂家是终身质保了，这样对于消费者来说也是一大利好消息。
7、电动车的充电接口相当于燃油车的加油口，很多朋友误以为这个地方不需要保养。充电口和加油口不同，它几乎天天都在使用，所以日常我们要更加关注它的“健康”情况。
8、我们经常会看到车辆的充电口敞开着，夏天在烈日的暴晒下进行充电、夜晚充电也会遇到雨雪天气，这些看似平常，时间久了都会对充电口造成影响，最直接的影响就是加速它的老化速度。
9、随着日复一日的插拔，插不紧，或者拔不下来，这些都会对充电口产生影响，一般会过早的老化，严重的会出现漏电情况，影响到车内的高压电路，更严重就会发生火灾。所以建议自己在平日里使用时要注意观察，在保养项目时也是一个必不可少的程序。
10、虽然电动车不像燃油车那样需要对发动机进行油液保养，但是它有电动机，电动机也是需要更换油液的，就是齿轮油。不同品牌车辆或是同品牌不同车型对于齿轮油的更换里程都不一样，通常我们只需要按照厂家的要求来进行更换就可以了。也有很多车主会忽视它的重要性，觉得不换也不会出现什么问题。一旦出现问题就是大问题，建议大家还是按照厂家的要求来进行保养，否则出现问题，不仅维修费用高昂，有质保的厂家也有可能会拒保。
11、纯电动汽车虽然不需要像燃油车那样定时更换油液来进行保养，但是它的保养还是很重要的，毕竟科技含量更高，电力系统也更危险，大家要定时去正规的维修店对自己的爱车进行保养。
