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一、新能源汽车有电不走怎么解决
新能源汽车有电不走原因及解决措施介绍：1、控制器损坏：电动车的控制器损坏会导致电动车即使有电也出现轮转不动的情况。解决办法：闻一下控制器有没有烧焦的味道如果真是控制器损坏需要更换新的控制器。2、电机故障：如果电动车的电机出现故障像电机碳刷接触不实也会造成电动车有电不走还有电机霍尔损坏也会导致有电不走。解决办法：对电机进行维修或是更换新的电机。3、转把的问题：电动车的转把出现问题如用铁丝短接转把正极和信号线如车子转动证明转把坏转把坏损同样会导致即使电动车有电也不能走。解决办法：更换或维修转把。
二、新能源车 bms 故障充不进去电是什么原因
1、保险丝熔断、接触不良、插件接触不良、电池寿命结束都会导致新能源汽车 BMS 故障，无法充电:保险丝熔断:电池里的保险丝断了。在这种情况下，只能更换电池内部的保险丝。接触不良:接触不良包括很多
2、新能源车 bms 故障充不进去电是什么原因？
3、保险丝熔断、接触不良、插件接触不良、电池寿命结束都会导致新能源汽车 BMS 故障，无法充电:
4、电池里的保险丝断了。在这种情况下，只能更换电池内部的保险丝。
5、接触不良包括很多方面，如安全管与安全座接触不良、插头与插座接触不良、充电器与电源接触不良等。，会影响电动车的正常充电，导致电池没电或者没有充满电的情况。可以重新连接，如果不能，考虑其他原因，然后及时处理。
6、电池里的插件接触不良，主要是电池的正负极连接有问题。你可以试着再插一次或者换根线。如果它不工作，你只能去 4S 商店修理。
7、电池的寿命在 5 年左右，但如果经常有不正确的充电方式，电池会提前报废。解决方法是更换电池。
8、新能源车 8 年以后电池问题是什么？
9、新能源汽车 8 年后的电池问题如下:
10、电池寿命一般在 3 年左右。电池长时间使用后，会导致内部硫化，电池容量不足导致电量损失严重，内部电池破损，电极短路等问题。建议及时更换电池。
11、进一步检查电池正负极连接线是否松动，充电电路是否老化短路。
12、比如调压器损坏，整流器击穿损坏，碳刷磨损到极限位置，定子线圈或转子线圈内部短路导致发电机不发电。应及时更换发电机以解决问题。
13、皮带太松，转速不够，皮带会转。一般每 10 万公里或 3 年左右更换一次发电机皮带，及时调整或更换发电机皮带。
14、新能源车 bms 故障充不进去电是什么原因？@2019
三、新能源汽车电机用的扁铜线分为几种
1、作为电动汽车三大件中的动力系统，电机在电动汽车中的地位无疑是举足轻重的，它的表现还直接决定了电动汽车的性能，所以对于驱动电机的选择就显得尤为重要。目前市面上比较流行的电动汽车电机主要有三类，一是无刷直流电动机，二是交流异步电动机，三是永磁同步电动机等等。根据电动机的驱动原理，下面新能君为大家介绍一下常见的四种驱动电机。
2、凭借着控制装置简单、成本较低等特点，在电动汽车发展早期，直流电动机成为了很多电动车制造厂的首选方案。但同时直流电动机的本身的缺点也非常突出，首先电刷和机械换向器等组成了其自身较为复杂的机械结构，同时还制约了它的过载能力和电机转速。
3、而且在长时间高速大负荷下运行时，换向器表面还会有火花的情况出现，以上这些因素都会影响到整车性能。随着碳刷的磨损，如果不及时进行保养维护，电动机的可靠性和寿命都会有所降低，目前的电动汽车已经将直流电机基本淘汰。
4、交流异步电机是当今工业中主流电机之一，它也叫感应电机，它同样拥有结构简单，耐用可靠，维修方便等优点。说起感应电机就必须提到其发明者特斯拉，一般其定子铁心上埋有三相交流绕组，转子由铁心和短接的笼型绕组组成，当定子绕组中通以三相交流电时，将产生一合成的空间同步旋转磁场，切割转子绕组，从而在转子笼型绕组中生成电流，该电流又会受到磁场的作用而产生电磁力，驱动转子旋转。因为其定、转子之间没有相互接触的机械部件，所以结构上较为简单，加上免去了磨损部件，运行也更加可靠。与直流电动机相比，交流异步电机的功率更高，质量还轻了二分之一左右。
5、但在高转情况下电机的转子会出现发热严重等问题，为了保证电机的冷却，异步电机还需要配备冷却系统，这也导致了成本偏高。另外运行时还需要变频器提供额外的无功功率来建立磁场，故与稀土永磁电机和开关磁阻电机相比，异步电机的效率和功率密度偏低。所以，目前新款的特斯拉 Model 3 已经改用永磁同步电机作为驱动电机了。
6、三、综合性能优异：永磁同步电机
7、按电动机定子绕组的电流波形的不同，可分无刷直流电机和永磁同步电机两种类型，这两种电机在结构和工作原理上大体相同，转子都是永磁体，减少了励磁所带来的损耗，定子上安装有绕组通过交流电来产生转矩，所以冷却相对容易。由于这类电机不需要安装电刷和机械换向结构，工作时不会产生换向火花，运行安全可靠，维修方便，能量利用率较高新能源汽车换电站。
8、相比于交流异步电机的控制系统，永磁式电动机的控制系统更加简单。但是由于受限于永磁材料的限制，在高温、震动和过流等极端条件下，转子永磁体会产生退磁现象，所以在相对复杂的工作条件下，永磁式电机容易发生损坏，加上永磁材料高价和稀土资源的紧缺，导致了整个电机及其控制系统成本较高。
9、四、未来发展的大方向：开关磁阻电机
10、相比于其它类型的驱动电机，开关磁阻电机是一种新型电机，其只有在定子侧装有简单的集中绕组，转子上并没有绕组，所以结构相对较为简单。定子和转子均为硅钢片叠压而成的双凸极结构，具有结构简单坚固、可靠性高、质量轻、成本低、效率高、易于维修等优点，很适合作为电动汽车的驱动电机使用。
11、开关磁阻电机的缺点在于有转矩波动大、需要位置检测器，控制系统复杂，对直流电源会产生很大的脉冲电流等缺点。其次开关磁阻电动机为双凸极结构，不可避免地存在转矩波动，噪声等问题。
12、总结：中国是世界上稀土永磁材料储量最具丰富的国家，而对于体积相对较小的新能源乘用车来说，目前国内大多数车企还是采用功耗较低、制造成本较高的永磁同步电机为主。而其中具备自主研发电机能力的仅有北汽新能源、比亚迪汽车、蔚来汽车三家，不少企业只能依赖供应商模式。不过随着新能源车爆发式的增长，市场对于新型的具有高性能、安全可靠、低成本的电机产品的需求将不断增长，未来具备电机自研能力的企业将会越来越多，让我们拭目以待一下吧。
四、纯电动汽车无法启动的原因有哪些
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要区别于现在我们常见的汽油和柴油为燃料的内燃机汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。
下面介绍几个市场主流的新能源汽车类型：
1、新能源包括混合动力汽车：采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型，比如：奔驰 S400、宝马 5 系等，这些混动车辆都会标有 Hybrid 字样。
2、纯电动汽车：此款车完全脱离了燃油，完全靠电作为驱动原料的混合动力。新能源汽车的分类
3、燃料电池汽车：这款车也是电池车，是一种氢氧混合燃料电池，您可以快速将电池燃料灌满，无需充电等待。
4、氢能源动力汽车：此款车也完全脱离了燃油，利用氢能源替代了燃料。
5、太阳能汽车：这款车大家比较容易理解，通过太阳能电池板，转化成电能来驱动车辆。
还有其他新能源汽车，如：双燃料汽车、天然气汽车等
