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一、新能源汽车有哪些品牌
新能源汽车品牌值得推荐的国产品牌应该是：比亚迪，北汽
外国品牌肯定就是汽车界的苹果：特斯拉
首先说一下比亚迪吧，比亚迪大家都不陌生，它是老牌的国产汽车制造商，创立于 1995 年，早在 2002 年就已经在香港上市了，比亚迪曾经推出过的比亚迪 F3，比亚迪唐等系列销量一直都非常的红火。这两年新能源汽车热潮中，比亚迪绝对可以说是弯道超车，在新能源汽车领域越做越好，甩很多国产汽车品牌一大截。
它旗下比较著名的新能源汽车有比亚迪秦，比亚迪唐等多种车型。比亚迪秦走的是亲民路线，报价不算高，最低起售价是 17 万起，还有国家补贴，买它还是比较合算的。同时比亚迪秦的续航也算不错，400 公里的续航可以满足大多数家庭的代步出游使用。
比亚迪秦比较突出的优势是有电池质保服务，8 年或者 15 公里的电池质保可以打消很多车主对于换电瓶或者电瓶不经用的顾虑，这也是比亚迪秦之所以这么畅销的主要原因之一。
比亚迪唐：比亚迪旗下的高端车型之一，也是一款双动力的车，它既有内燃机又有电瓶组，所以完全综合新能源汽车的优点和燃油车的优点，起步快动力足续航持久还省油，这样一款无论哪一方面都很能打的车型，报价自然不便宜，目前比亚迪唐报价在 24 万起，属于价格劝退型高端车系。
说完比亚迪我们说一说北汽，北汽同样也是燃油车辆做好以后赶上新能源汽车热潮，在新能源汽车领域表现突出的品牌。北汽是中国五大汽车集团之一，背靠大树好乘凉的它直接将以前热卖车型改一下动力组，把内燃机换成电瓶组就可以了。
北汽热销的新能源汽车是北汽 EU 系列，这一系列走的也是亲民风，不到 8 万的起售价，还是能吸引很多消费者的，而且有北汽的口碑做保障还是要比知豆江淮这一些车靠谱多了，在续航方面它会比比亚迪秦稍微弱一些，综合续航只有 300 公里，这个数字还是能满足家用代步，但是上高速就不要想了。
而北汽 EU 的电池质保也会相对差一点，它是 3 年或者 12 万公里的质保服务，因此北汽 EU 适合充电方面开车相对较少一些的人使用，而比亚迪秦就会比较省心一些，所以买谁好全看个人需求。
说完国内品牌说一下国外大佬特斯拉，特斯拉以高科技出名，它就像苹果手机，在性能上远超同行业，因此即使是一个新兴品牌没有老资历最背书，特斯拉依旧在全世界卖得很火热，目前特斯拉应该是新能源汽车领域最令人看好的品牌了。
特斯拉最基本款就是 model3，这款车在续航上表现很亮眼，600 公里的超长续航里程让它笑傲江湖。3.5 秒的百码加速时间几乎没有新能源汽车可以打破，再加上酷似跑车的炫酷外形，难怪特斯拉那么受人欢迎。
作为一款颜值高性能好的车，它的价格自然不低，model3 是最便宜的车型，起售价都是 40 万+，还是有钱人才买得起的系列，当然它也是除了贵没别的毛病，想买高端车型可以考虑它。
二、汽车 ccs 是什么意思
1、CCS 是汽车充电标准的一种，全称为“Combined Charging System”，即“组合充电系统”。
2、CCS 是一种快速充电系统，支持直流快速充电（DCFC）和交流充电（AC）。CCS 是由欧洲汽车制造商联盟和美国汽车制造商联盟共同开发的，它结合了欧洲和美国的充电标准，同时兼容了 Type 1 和 Type 2 两种插头标准。这样就使得 CCS 在全球范围内都可以使用，而不需要改变插头或协议。
3、CCS 在设计上采用了插头式的设计，充电速度快，充电效率高，并且方便使用。它可以支持从 50 kW 到 350 kW 的充电功率，为电动汽车提供快速充电服务，大大缩短了电动汽车的充电时间。
4、CCS 标准在全球范围内已经得到广泛应用，成为了一种主流的汽车充电标准。
三、新能源汽车配充电枪吗
1、【太平洋汽车网】新能源汽车配充电枪。充电枪就相当于智能手机的数据线，现在有各种不同的数据线接口例如 Type-c，Lightning，Micro-usb。汽车充电枪也一样，曾经国内没有统一标准，所以早几年买的新能源车现在买个充电枪都比较麻烦。
2、新能源汽车主要是以纯电动汽车和插电混合动力汽车为主，虽然有燃料电池汽车但是比较少，并不算主流。而插电混合动力汽车和纯电动汽车在充电方面也是有不同的。由于插电混合动力汽车本身的带电量不高，所以在充电接口方面的设置只有慢速充电接口，也就是只有交流充电接口没有直流充电接口。而纯电动汽车，目前为了更好的适应充电环境，除了慢速充电接口以外还会匹配快速充电接口，车主可以根据用车情景选择不同的充电方式。所以车型设计不同充电口的设计也是会有一定差异的。
3、第三，国际标准及其他国家标准。
4、其实为了新能源汽车更好的发展，每个国家或者地区都会根据当地的实际情况选择一套合适的标准。一方面是由于不同的国家使用的标准电压不同插头布置不同，另一方面也是因为每个国家有不同的车企设计理念不同。所以从目前来看许多进口新能源车型是没有配备国标充电接口的，比如说像特斯拉使用的充电接口就是专用的。其他像欧洲 Combo 接口、日本 CHAdeMO 接口、特斯拉的充电接口、部分美系和德系采用的 CCS 接口都是和国标不同的。
5、张老师总结从目前来看市面上的电动汽车还有充电桩接口还是会有很多不同的，而且充电桩即使接口相通，可能协议不同或者功率不同也会导致无法充电。但是随着新能源汽车的不断完善，后期必然会对车辆的技术参数一步一步的进行标准制定。
6、（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
四、新能源汽车充电线通用吗
1、【太平洋汽车网】新能源汽车充电线不通用，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了，其实这样子的话很容易充坏蓄电池。
2、从目前来看，新能源汽车主要是以纯电动汽车和插电混合动力汽车为主，虽然有燃料电池汽车但是比较少，并不算主流。而插电混合动力汽车和纯电动汽车在充电方面也是有不同的。由于插电混合动力汽车本身的带电量不高，所以在充电接口方面的设置只有慢速充电接口，也就是只有交流充电接口没有直流充电接口。而纯电动汽车，目前为了更好的适应充电环境，除了慢速充电接口以外还会匹配快速充电接口，车主可以根据用车情景选择不同的充电方式。所以车型设计不同充电口的设计也是会有一定差异的。
3、其实为了新能源汽车更好的发展，每个国家或者地区都会根据当地的实际情况选择一套合适的标准。一方面是由于不同的国家使用的标准电压不同插头布置不同，另一方面也是因为每个国家有不同的车企设计理念不同。所以从目前来看许多进口新能源车型是没有配备国标充电接口的，比如说像特斯拉使用的充电接口就是专用的。其他像欧洲 Combo 接口、日本 CHAdeMO 接口、特斯拉的充电接口、部分美系和德系采用的 CCS 接口都是和国标不同的。
4、从目前来看市面上的电动汽车还有充电桩接口还是会有很多不同的，而且充电桩即使接口相通，可能协议不同或者功率不同也会导致无法充电。但是随着新能源汽车的不断完善，后期必然会对车辆的技术参数一步一步的进行标准制定。
5、（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
五、锂电池模组 ccs 是什么意思
1、CCS 电池就是船级社专用的电池，代表电池品质好的意思。
2、锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912 年锂金属电池最早由 Gilbert N. Lewis 提出并研究。20 世纪 70 年代时，M. S. Whittingham 提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
