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一、新能源车销量郑州排全国前十
1、今年 9 月份和 1~9 月的全国销量排名中，郑州均进前十而商场也成为新能源车销售的“旺铺”在郑州，目前每销售 100 辆车其中 5 辆就是新能源车，有经销商一个月卖了 100 多辆。
2、如今，将新能源车放在商场卖，不仅是造车新势力的标配，也成为不少传统汽车企业销售的新选择
3、全球新能源车市场不断增长，国内汽车市场也正在悄然发生变化。
4、近日，乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布的数据显示，郑州进入全国新能源车市场前十，每销售 100 辆车其中 5 辆就是新能源车。
5、河南商报记者注意到，吉利、北汽、上汽等厂商都纷纷推出了自己的新能源车品牌，试图给消费者以全新的体验。
6、河南商报记者注意到，乘联会公布了 2020 年 9 月以及 1~9 月全国新能源乘用车市场城市销量排行数据，郑州均进入全国前十。
7、在 9 月全国新能源乘用车销量榜单上，郑州以月销 2881 辆位列全国第 7 位。在 1~9 月累计销量排行上，郑州新能源车累计销量 14768 辆，位居全国第 9 位。现阶段，新能源车与同级别燃油车相比，价格仍偏贵，这样的销量表现，一方面体现了郑州人对新事物的接受程度高，另一方面也展现了郑州人的消费能力。
8、郑州每卖 100 辆车就有 5 辆是新能源车
9、此外，乘联会还公布了 9 月份特大城市和大型城市新能源乘用车市场销售占比。
10、目前，限购城市的新能源车销售占比大幅提升，从 2017 年的 6%上升到 2020 年的 11%。
11、河南商报记者注意到，2018 年 9 月、2019 年 9 月郑州新能源车销售占比均为 2%。2020 年 8 月、9 月，分别提升至 4%、5%。换句话说，9 月份郑州市场每销售 100 辆车，其中有 5 辆就是新能源车。
12、10 月 27 日，河南商报记者从郑州市场多个品牌的新能源车销售负责人处了解到，今年以来郑州的新能源车市场确实相当给力。
13、“我们平均月销量在 110 多辆。”长城欧拉新能源代理商河南源通总经理王贺宾告诉河南商报记者，他们在新能源车领域布局很早，“长城欧拉新能源车河南第一家店就是我们的。目前销量全国领先，长城欧拉销量还在不断增加。”
14、河南迪汇比亚迪经销商副总经理张志安说，比亚迪汉从今年年中上市到现在，一个单店就销售了近 40 辆。
15、北京汽车河南大区销售负责人张翰(化名)也告诉河南商报记者，在整个北汽的销售体系内，河南的销量贡献都比较大。
16、“疫情过后，郑州在全国省会城市中汽车市场的回暖速度也比较快，对得起(新)一线城市这个称号。”张翰说。
17、尽管新能源车销量不错，但还存在产品销售形态两极化的情况。
18、“在我们看来，郑州新能源汽车市场呈现‘哑铃状’，即高端车和低端车火爆，中端车市场占有率低。”吉利几何新能源汽车郑州绿水青山用户中心总经理李依敏说。
19、在乘联会的数据中，河南商报记者也找到了一些类似的趋势。郑州新能源车市场销量排名前三的品牌分别是长城汽车(长城欧拉新能源车)、特斯拉、合众新能源(哪吒新能源车)。其中，特斯拉是走高端豪华路线，另外两个品牌则主推 10 万元以内低价位亲民款车型。
20、李依敏认为，之所以出现这种情况，是因为高端消费人群对于电动车认知度比较高，而追求低价位绝对性价比的人群，也会被新能源车所吸引。反而，中端消费人群容易出现持币观望的态度。
21、河南商报记者发现，在新能源车市场渐入佳境的大环境下，不少传统车企开始推出独立品牌，进军新能源车市场。
22、2019 年，吉利推出了旗下独立的新能源车品牌几何。不仅用了新的产品名，连销售渠道也与传统汽车 4S 店进行了区分。
23、上汽集团在 2020 年也推出了旗下新能源车品牌 R 标系列，在上海外滩黄金位置建立了独立的 R 标系列展示空间，还将在全国各地开启独立的体验中心。“郑州大乐城 R 标系列体验中心正在装修，预计 11 月底开业。”R 标系列郑州体验中心负责人马利静告诉河南商报记者，这将是全国第一批体验中心。
24、“我们会强调用户体验至上。”马利静说，传统的 4S 店到店体验有时会给消费者带来压迫感，而体验中心要求体验顾问带领客户体验产品，让客户在无压力的状态下了解产品和相关服务。
25、北汽方面，也在近期推出了与世界著名的零部件供应商、整车研发生产商麦格纳进行合作的高端新能源车品牌北极狐旗下的新款 SUV，其中还将华为 5G 技术与汽车智能系统进行了结合。
26、这些全新的子品牌，在销售方面也不断优化效仿造车新势力的模式，如全国统一售价，省去砍价的费神环节;贷款办理流程费用透明，帮消费者避免陷阱等。
27、4S 店 out 了，不少汽车品牌都开始入驻商场
28、你还在 4S 店看新能源车吗?现在最潮的方式是去商场看车。河南商报记者观察发现，除了特斯拉、蔚来、小鹏等属于造车新势力的品牌，越来越多的传统汽车品牌也带着新能源车走进商场。
29、在郑州国基路附近的 YOYOPARK 购物公园，河南商报记者就分别见到了小鹏、比亚迪、上汽 R 标 3 个品牌的汽车销售专卖店或展示位。“8 月 31 日我们熙地港开了河南第一家比亚迪的商场店。”张志安告诉河南商报记者，他们把这种新形态的汽车销售门店称为“体验中心”。目前，比亚迪在郑州市场已经开了 3 家这种类似的“体验中心”。
30、张志安介绍，这些体验中心的形态更符合年轻人的消费习惯，同时也可以使品牌获得比较好的曝光度。“熙地港店开业以来已经销售了八九辆比亚迪汉。”张志安说，因为比亚迪汉是超过 20 万元的豪华轿车，这个成绩还是相当不错的。而他认为，销量还会持续攀升。
31、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、2023 郑州车展时间及地点介绍
1、2023 年郑州车展定于何时何地举行呢?让我们来了解一下：
2、2023 年郑州车展定于 8 月在郑州国际会展中心举行。该展会将汇聚来自全球的汽车制造商、供应商以及专业观众，展出各种类型的汽车以及汽车关联产品，如汽车零部件、汽车配件等。
3、在 2023 年郑州车展上，我们将看到很多创新、环保型的汽车产品。不断壮大的新能源汽车市场将成为本次车展的亮点之一。依托郑州多年来发展的优势产业，本次车展也将突出物联网、人工智能、5G 等先进技术的应用与推广，让观众领略到未来车展的趋势。
4、除了展览之外，2023 年郑州车展也将开展各种丰富的活动，包括新品发布会、主题研讨会、汽车文化交流展示等。这些活动将促进汽车行业企业之间的交流与合作，并向广大消费者展示汽车文化的独特魅力，吸引更多人对汽车行业的关注和认识。
三、郑州新能源汽车补贴政策 2021
2021 年郑州新能源汽车补贴政策由基础补贴和差异化补贴两部分组成：
2、差异化补贴根据受损报废车辆的行驶年限执行，行驶 0-3 年（含 3 年）车辆，补贴为 10000 元，行驶 3-6 年（含 6 年）车辆，补贴为 8000 元，行驶 6 年以上车辆，补贴为 5000 元。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
我国是最早启动新能源汽车财政补贴政策的国家之一，自 2013 年至 2015 年，中央财政与地方财政合计补贴 484.44 亿元，极大推动了新能源汽车产业的快速发展。我国的新能源汽车保有量在 2009 年以前不足 500 辆，到 2015 年底已经增长到了 58.32 万辆。
《新能源汽车补贴标准》第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按 3000 元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助 5 万元/辆；纯电动乘用车最高补助 6 万元/辆。
第十条财政补助采取退坡机制。试点期内（2010-2012 年），每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到 5 万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。
第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。
第十二条根据试点城市论证通过的实施方案和资金申请，财政部通过省级财政部门将补助资金预拨给试点城市。
