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一、乘联会公布 10 月新能源汽车销量排行榜,哪款汽车卖得好
1、乘联会公布 10 月份新能源汽车的销量排行，排在第一名的是比亚迪，随后是上汽五菱和长安汽车，这是位列的前三甲，但是这个排名是整个新能源汽车所有车辆销售的排名表，具体哪辆车辆销售的更好让我们来看一下：
2、五菱宏光 MINI 一经出场就获得了很多人的关注，凭借着年轻人第一辆车的口号，以性价比的优势主打新能源市场也获得了不小的成功。可以说，当时在有政府补贴的五菱 MINI，市场上任何一辆新能源汽车都没办法跟这辆车进行 PK，再加上五菱的营销又出了敞篷车，让不少猎奇心理比较重的年轻人也是狠心买下。而销量能排在前面，也就是证明了性价比才是当代年轻人购买小汽车的主要选择。
3、比亚迪的系列在新能源汽车上一直都做的很高，刨除其他的上 20 万以上的新能源汽车来看，比亚迪宋系列 15 万左右的价格也能够让不少的家庭接受，同样的，SUV 本身就因为车身重比较费油让很多人都不去考虑，但是空间大的优点也让不少买车害怕油耗高的车友唏嘘不已。可当十五万左右就能够买一辆新能源 SUV 的话，这个性价比在当前的市场上来说还是无人能及的。
4、年年有人骂，越骂人越买。不是说特斯拉怎么样，而是这款车真的是帅呆了。先不说内饰的超大屏和外形的炫酷，就说人家特斯拉造车真的是完全把技术成熟的产品做出来才进入市场。虽然在技术上跟国产车还是有很大的差距，但是就目前的市场上来说，要说科技，一定是特斯拉。
二、迷你小车都有什么车型
迷你小车都有什么车型，目前我国汽车品牌众多，所以现在路上的车辆也是再逐渐的增多，很多人都可以开上小汽车，每个汽车品牌和车型都是不一样的，有着各自的特点。以下分享迷你小车都有什么车型？
1、奇瑞 eQ1(指导价:5.98-7.88 万元)
奇瑞 eQ1 是最适合女生开的迷你小车，该款车型为纯电动迷你汽车。驾驶操作十分的简单，车身十分的小巧灵活，穿梭在拥挤的城市里面永远都能够快人一步，高达 301km 的最高续航将为女生提供足够的出行距离。尤其是该款车型的女王版简直就是为了女生而定的车型。
2、新宝骏 e300(指导价:6.48-8.58 万元)
新宝骏 e300 也是十分适合女生开的迷你小车。这款车外观设计非常的有个性，大尺寸车窗设计将给予女生驾驶汽车时良好的视野。由于车身尺寸小，就算是身材再小巧的女生也能够轻松驾驭，一款十分适合女生驾驶的迷你小车。
3、宝骏 e100(指导价:4.98-5.98 万元)
宝骏 e100 是相当适合女生开的迷你小车。最大的特点体现在这款车型小巧的车身上，女生驾驶上这款车型，就算是刚刚拿到驾驶证的也会感到毫不畏惧，感觉自己完全可以驾驭得了这款车，十分推荐女生使用的车型。
4、宏光 mini ev(指导价:2.88-3.88 万元)
说到这个品牌相信大家是无人不知无人不晓吧。经典的五菱宏光设计，小巧的车身以及足够的动力。女生要是开上这款车型行驶在公路上，简直就是被誉为车神一样的存在，驾驶宏光 mini ev 这款车型非常符合女生的气质。
5、欧拉黑猫(指导价：6.98-8.48 万元)
说到迷你小车，我们就不得不提起欧拉黑猫这款车型，该车型定位为一台微型车，车身长度仅仅 3.5 米左右，车宽 1.6 米。如此小巧的车身对女生来说简直再适合不过了，再加上这是一款电动车，驾驶操作难度大大降低，可以说欧拉黑猫就是为女生量身打造的代步神器。
6、凌宝 coco(指导价：2.68-3.18 万元)
既然要选择迷你小型汽车，那么小巧玲珑一定是关键，方便女生驾驶操作。全新上市的凌宝 coco 绝对是适合女生驾驶的车型，呆萌的外观便宜的价格，120km 的续航。这所有的配置证明凌宝 coco 非常适合长期在城市道路中行驶。
7、奔奔 ev(指导价：4.98-8.18 万元)
奔奔 ev 是长安汽车旗下一款十分小巧可爱的微型车，小巧的车身设计却能容纳下 5 个座位，这对行李多的女生来说是一个福音。301km 超远续航能力能够载上小姐姐环遍所有的美景，带上行李开上奔奔 ev 来一场说走就走的旅行。
8、昌河北斗星 x5(指导价：4.89-4.99 万元)
昌河北斗星 x5 这款微型车不同于上面推荐的车型，它并没有像奔奔 ev，凌宝 coco 等车型那样可爱小巧。昌河北斗星 x5 给人最大的感受就是那种稳重踏实的感觉，它是一种车型较小，但是看起来十分霸气的微型车。这款微型车特别适合内心成熟的女士驾驶。
9、凌宝 box(指导价：3.38-4.58 万元)
凌宝 box 是一款非常富有欧洲艺术气息的微型车，车身小巧玲珑，是一款纯电动新能源汽车。在巡航方面凌宝 box 最高可以达到 351km，这一续航能力面对城市道路行驶已绰绰有余。整车的气质与外语系的小姐姐很搭，这样充分体现了凌宝 box 的艺术感。
10、宝骏 e200(指导价：5.48-6.48 万元)
要比小巧谁也比不过宝骏 e200 这款微型车，因为该车型的车身长度仅为 2.5 米左右。可以说如此小巧玲珑的宝骏 e200 是非常适合极其需要安全感的小姐姐的，小巧的车身极大降低了汽车的驾驶难度，提升了小姐姐的驾驶信心，305km 的续航游遍城市美景毫不夸张。
宏光 MINI EV 依然为销量大王。5 月份销量迫近 3 万辆大关，达到了 29169 辆。背靠让人信得过的五菱品牌，加上性价比奇高的优势，（五菱卖车不赚钱，赚的是新能源车的积分）又上线了小程序，原厂定制服务平台 LING LAB，让车不仅能开，而且变得有趣可玩。
奇瑞是微电车的鼻祖，以技术实力著称的奇瑞在 QQ 冰淇淋和奇瑞小蚂蚁上体现充分。奇瑞 QQ 冰淇淋排名第五，5 月销量 9243 辆。上市时间不长，但已经成为新能源汽车万辆俱乐部成员之一。其车身架构的安全性和三年 10 万公里的整车质保和 8 年或 15 万公里的电池质保让消费者购车用车无忧。
奇瑞 eQ（小蚂蚁）单月销量达到了 9084 辆。奇瑞 eQ 是元老级迷你车型，拥有潮酷的外观和不错的空间优势，城市代步中，能满足四口之家的出行。
长安奔奔也算是微型车里的老江湖了，EV5 月份销量 8429 辆，排名第七，是长安新能源市场上最重要的火力输出。新上市的长安 LUMI 更是销量火爆，3 小时订单破 45000 辆。
长安的 AOO 级车外观精致，漆面高级，内饰智能系统都不减配，如同标准车型的’缩小版。驾驶质感好，安全性有保障，续航足够用，长得又甜心可爱，作为国民级的精品迷你小车，无论长安奔奔 EV 还是长安 LUMI 都相当亲民有车缘。
零跑 T03 排名第九，5 月份其销量 5724 辆，作为一款走量的新能源小车，零跑 T03 最大的优势是其性价比，带动了零跑整个汽车品牌的排名。
长城的猫系萌乖有加，一直受宠。时隔数月后，欧拉黑猫终于出现在热销榜上，5 月份欧拉黑猫销量 5333 辆，同比猛涨 214.6%，成为欧拉品牌月销过万的最大功臣。
AOO 级迷你电动车一直是新能源车市场的宠儿。其实回过头去看即使在燃油车时代，迷你车也是风靡一时，有着强大的市场影响力，如燃油版的奇瑞小蚂蚁，长安奥拓，比亚迪 F0、长安奔奔，时常可以看到其穿梭在大街小巷的身影，拥有一辆迷你小车是那个年代 70、80 后的人倍感幸福的一件事。
中国虽然地域广褒，可是人口众多，特别是一二线的大城市人口密度大。迷你小车购车成本低，驾驶灵活，停放便捷，身形可爱，彩色涂装生动有趣，用车成本也低，作为人生代步的第一部车或家里接送小孩的专用车型，实在让人难以拒绝。
随着中国经济快速发展，厂家因市场份额下滑，利润薄逐渐停产，迷你车也断带了一阵。2013 年到 2015 年陷入沉寂。
随着国家推动新能源车发展，各种补贴政策的发布。AOO 级车又重新焕发了原有的活力，加上近年来国内市场电动车技术的快速发展，日益成熟和充电设施的完备。迷你小车以凶猛的势态席卷整个新能源车市场。
确实无论从哪个方面来看，AOO 级小纯电车都是优点多多，值得倾心购入。
除了政策上的可上绿牌，不用排队等号，免停车费等硬件的优惠措施。于使用场景来讲也是蛮广的了。
如果你想对电动汽车尝个鲜试下水，几万块钱的小小车无疑是最佳的选择。一个人上下班独行通勤，或带娃购物玩耍或三口之家带上一个老人外出都是没问题；朋友亲戚之间当做送礼佳品也不想不可；大学生毕业的第一份成人礼；青春少男少女的炫彩酷我个性表达。
微电车色彩炫丽活泼有趣的形象有着满满的心灵治愈力。驾着它出行如同有宠物陪伴的温暖。众多车型人性化、动物化，动漫片主角的特征给生活带来别样的生机活力。无限的改装潜力又给有思想，动手能力强的车迷提供了想象和创意的空间，将自己个性特质，审美心性趣味都借以座驾表达。
多种价格，多种续航能力，各个品牌的车型给大家提供了丰富的购车选择。作为电动车的核心要点，电池技术日趋成熟稳定，安全有保障，充电设施又逐步完善。选择微型电动车上路成了众多人的心之向往。
对于经济实力雄厚的人来讲。也许传统大品牌厂家五六十万的电动车或者是一线新势力品牌理想、蔚来、特斯拉开出去更有排场，符合国人讲究的面。
从一般消费者的角度实用来讲，新能源车相对于燃油车也是存在其天生的弱点。保值率低，换件维修费用高，公共充电设施不完善，电池寿命有限更换成本高，即使是换电技术，也是只有少数如蔚来品牌在落地实施。而几万块钱的迷你小车，即使不开了，损失也是极有限。
一：奇瑞 Faira YY（奇瑞五娃 YY）
这是一款曾经短暂出现在展厅的双门双座敞篷小车，恰逢 2008 年奥运会，于是就起了个“奇瑞五娃”的名字。这是一款很少人知道的敞篷车，但的确算是第一款国产双门双座敞篷小车。
当时的广告词是这样描述的：Faira YY（奇瑞五娃 YY）——是一款小型时尚轿跑车，车型给人感觉机敏灵活、驰骋如飞。作为一款都市小型运动轿跑车，整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，内饰设计富有人性化，吻合了现代年轻人渴望运动、激情的
而敞篷车，就是 Faira YY（奇瑞五娃 YY）代号 M14 的版本。从上面的图中我们可以看到，即便是十三年后的今天，这款车看起来也并不是很过时，外观设计及整体感觉都让人频频点头，但是这款当年预估 12W 左右的车，最终还是没有能成功量产。
这是今年 4 月上海车展最火的车型之一，看到宏光 MINI EV 敞篷版，大部分人再多的赞美之词都不会吝啬，相比当前市面上最便宜也要 30 万，也只是拿来玩的敞篷车，想象一下，比小电驴、小摩托、地铁公交、还有 30 万的敞篷车而言，几万块的敞篷车不香吗？发个年终奖差不多就能拿到手了，还要什么自行车。
宏光 MINI EV 敞篷版搭载的一套自动开启的软顶敞篷机构，从之前的视频来看速度还算很快。内饰是全白的设计，看上去清新淡雅，也很科技。据网上猜测，敞篷版升级了这么多配置，再把续航提升到三五百，价格估计也是在 5-10 万区间。这的确是非常让人心动，我会持续跟踪。
最近几天，奇瑞小蚂蚁敞篷版的曝光，又掀起了一阵敞篷车的热度。不过这款曝光的奇瑞小蚂蚁，是由专业的改装厂基于现款的小蚂蚁打造的，和以后是否会量产以及造型如何还不得而知。
从目前曝光的实车来看，整个前脸还是和小蚂蚁有几分相似，大灯采用了隐藏式的布局，后视镜改为了后视摄像头，不过这种概念车常用的设计帅是很帅，但目前还没有任一款车可以落地。车尾造型和前脸相呼应，整体造型很饱满，同样也是隐藏式的尾灯。后杠两侧带有散热格栅的装饰设计，运动气息十足。
这款车的侧面非常好看，很多网友看后惊呼帅呆了，双门双座的敞篷小车设计，加上漂亮的轮毂和装饰板，很有战斗气息。而市场预测这也可能是一款 10 万元内就能落地的敞篷车，年轻人的选择又多了一款！
结语：奇瑞 Faira YY 是一款未量产就停产的车型，即便今天来看，整体造型仍让人觉得不错，但时过境迁，奇瑞把目光转到了小蚂蚁敞篷身上，这是一款纯电车，也足够迷你，造型设计也是非常出众，但目前存在的概念车元素还是太多。相比之下，宏光 MINI 敞篷则更为接近量产版本，预计也会最先上市。你最喜欢哪一款呢？欢迎讨论哦！
三、比亚迪秦领衔,盘点 2 月轿车销量排行榜中的新能源车型
近期，乘联会发布了今年 2 月份的轿车销量排行榜，该排行榜包含了新能源车型和传统车型在内的销量排名前 15 的车型。这份排行榜单中自主品牌有 6 款车型，其中 5 款为新能源车型，且销量前 5 的排名汇总就占据了 3 个位置。再结合 SUV 销量榜里的成绩，让人看到自主品牌的崛起以及在新能源汽车方面弯道超车的成功。
比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车，包含了秦 PLUS EV 车型和 DM-i 车型，在 2 月份以 30540 辆的成绩环比上涨 24.6%，排在了轿车销量排行榜的首位。
比亚迪秦 PLUS 在 2022 年就以 341943 辆的总销量，排在新能源单车年销量榜的第三名，成为年度热销车型之一。到了 2023 年，虽然比亚迪并没有因特斯拉带头降价而降价，但在 2 月 10 日上市了秦 PLUS DM-i 2023 冠军版，起售价下探到了 10 万元以下，瞬间吸引了大批订单，上市 17 天总的订单量就达到了 32058 辆。
秦 PLUS DM-i 2023 冠军版相较于老款车进行了以下几方面的升级：
1、新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色。
2、增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动座椅增加打孔工艺，提升散热性。
3、2023 冠军版升级 8.8 英寸悬浮式仪表，全新搭载的 DiLink 4.0(4G)智能网联系统，UI 界面更美观、语音识别更迅捷。
4、升级 8 扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校。
五菱宏光 MINI 作为微型车的销量神话，在经历了今年一月份短暂低迷后，二月份又强势回归，以与第一名 170 辆之差的 30267 辆排在销量榜的第二名。但五菱宏光 MINI 是一个独立的存在，是榜单中唯一一款微型车，其销量的高低与其他车型互不影响没有竞争关系。
目前，宏光 MINI 有三种版本车型，分别为普通版、马卡龙和敞篷版，在 2022 年全年销量中取得了 404823 辆的成绩，在所有单车排行中位第二位，但在轿车销量排行中却无人能敌。
该车的敞篷版为 2022 年下半年上市的车型，售价 9.99 万元，据官方数据，该车在 72 小时内申购人数就已经突破 10 万人，但这款车产能有限，目前主力销售交付的车型仍旧为普通版和马卡龙版。
比亚迪海豚还是排行榜中唯一一款小型轿车，在 2 月份的销量达到 22682 辆，同比增涨 164.9%。海豚在整个造型设计上都具有自己的特点，完全摆脱了比亚迪王朝系列的影子，再加上做工和配置在同级别中都具有一定的优势，上市后销量越来越好。
去年底 2023 款海豚上市，增配并增价，但仍能继续在小型车市场保持了销量霸主位置。不过海豚小弟海鸥又马上要上市了，定位更加入门级，售价或在 7~10 万之间，或许将来会替代海豚成为小型车型新的销量之王。
目前广汽埃安主要以 AION S 和 AION Y 两款车为销量主力，而这两者 2 月份都打入细分市场前十榜了。AION S 卖出 16827 辆，同比增长 397.8%，成为排行榜中增幅最大的车型。
不过，直以来 AION S 基于亲民的售价和看着较豪华的设计销量一直都不错，基本都能过万辆线。只不过其间应该有相当一部分是 B 端销量，为网约车公司的运营车辆。
汉已经是比亚迪在 2 月份轿车销量排行榜中的第三款车型，汉系列包含了 EV、DM-i 和 DM-p 车型。该车虽然排在第 13 位，但月销量仍旧突破万辆，为 12265 辆，同比增长 32.1%。
在 2022 年，比亚迪汉家族的增长已经相当迅猛，累计销量突破 27 万辆。一款 20-30 万的国产轿车，在 2022 年卖出月均 3 万辆的成绩，可谓颠覆了国产轿车在国人心目中的形象，在燃油车时代是难以想象的。
2023 款的比亚迪汉 EV 即将上市，新车多项配置将升级，氛围灯、热泵空调、5G 车机、苹果 NFC 车钥匙等都会成为全系标配，605km 尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD 盲点监测系统；715km 旗舰型预计会升级方向盘加热，且能选装 DiSus-C 智能电控主动悬架系统；715km 尊荣型预计会升级 BSD 盲点监测系统。
自主品牌的崛起，让轿车销量排行不再是合资品牌及燃油车的主要阵地。但自主品牌主要还是利用行业整体转型的机会，依托新能源车型进行弯道超车占据了有利市场，那些仍旧排在榜单中多年占据一席之地的燃油车型不只是发挥余热那么简单，这些品牌的技术积累和文化底蕴不是那么容易被超越的，当这些企业快速电气化转型和全力以赴之时，仍可能会给我们这些抢跑者的未来带来许多不确定性。而就在三月份，大量车企开始降价，其中包含了许多合资燃油车型，所以三月份的销量排行相比 2 月份或许会有较明显的变化。
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