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一、新能源汽车宝骏 E100 轮胎什么型号
宝骏 E100 使用的是 12 英寸全包式轮胎，看起来小巧美观，采用的是尺寸为 145/70 R12 的玲珑轮胎。
值得一提的是，第二款新能源汽车宝骏 E200 也已经上市，新车补贴后售价为 4.98-5.98 万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC 工况下续航里程是 210km，等速续航里程 270km。
作为宝骏新能源第二款产品，宝骏 E200 在宝骏 E100 的基础上进行了 200 多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。
宝骏 E200 采用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为 2497x1526x1616mm，轴距为 1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。
2018 年最新 NEDC 工况续航里程为 210KM
续航方面，宝骏 E2002018 年最新 NEDC 工况下续航里程为 210KM，等速续航里程可达 270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止 12V 蓄电池馈电。在宝骏新能源 app 上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。
目前，宝骏新能源智能泊车功能可实现 L4 级别的无人驾驶，全程无需人工操作，车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上，智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达，采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位，同时与超声波传感器共同判断障碍物。
专属车联网，日常出行更智能更便捷
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智能语音助手阿宝，让驾车不孤单
宝骏 E200 可实现语音沟通，随心点播，一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏 E200 方控按键即可唤醒，可以让它回答天气情况，播音乐，控制车内空调开关，打电话、导航、新闻、百科等。
定位：家庭第二辆车，省时又省钱
宝骏 E200 定位为”家庭第二辆车”，售价 4.98-5.98 万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。
数据分析显示，假如你驾驶宝骏 E200 出行，平均出行时间会减少 32 分钟，出行节约 22 分钟，停车减少 10 分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里 5 分钱。与燃油车对比，一年可以节约 1 万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设 9208 个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏 E200 充电很方便，220V 家用三头插座即可充电。
宝骏新能源车日平均行驶里程 38 公里，累计的行驶里程 15756 万公里，约地球到月球来回 205 次，减少二氧化碳排放 19537 吨，节约燃油 1260 万升，相当于种植了 158.4 万棵树。
总之，宝骏 E200 其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的”身躯”，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。
二、小蚂蚁新能源汽车 2022 款
1、奇瑞小蚂蚁新能源汽车 2022 款百公里加速时间是 18 点 25 秒奇瑞 eQ1 小蚂蚁 300 是奇瑞公司旗下的一款电动汽车品牌 2020 年 11 月，入选 2020 新能源汽车 TOP30 名单 3 月 20 日，全新奇瑞 eQ1 小蚂蚁 300 上市，补贴后售价 6 点 38 万起，NEDC 综合工。
2、蚂蚁 2022 改款和没改款有如下区别 1 小蚂蚁 2022 改款新增了电池容量 406kWh 续航 408KM 的配置版本 2 小蚂蚁 2022 改款充电 30%80%的直流快充时间被缩短至 30 分钟，在使用 66kWk 家用充电桩时，充至满电状态 408KM 续航车型需。
3、使用随车充奇瑞小蚂蚁在购车时，会随车赠送一个便携式充电器，功率为 16A33KW 使用这个随车充需要家里有合格的接地线路并且插在 16A 的三孔插座才能正常使用以及达到快充的效果，如果没有接地线路就无法使用。
4、1 便携式充电器充电车辆停稳后挂 N 档拉手刹熄火，拿出充电器将插头插进电源插座，打开车辆的交流充电口，将充电枪插入，看到充电枪指示灯红灯常亮时说明正在充电 2 家用充电桩充电车辆熄火后打开交流充电口，将充电桩的。
6、奇瑞小蚂蚁新能源汽车入选“2020 新能源汽车 TOP30”名单，驾驶需要 C1 或 C2 驾驶证驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照，驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶。
7、具体检查的这个具体用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修小蚂蚁新能源汽车，驱动电机控制器，智能高压电器盒，充电机，驱动电机集中安装在车身后部使用四轮独立悬架，高成本的投入保证了驾驶舒适性。
8、小蚂蚁 2022 款不要换轮胎根据查询相关资料信息，小蚂蚁 2022 款轮胎是原装的，与车型的匹配度高，磨合不易出现故障，导致车身内部材料损耗，更换轮胎还需要花费一笔不小的费用，不换轮胎更好。
9、有 2022 款奇瑞新能源小蚂蚁再曝刹车失灵问题，不难看出刹车问题已成奇瑞小蚂蚁车型的痼疾，奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车，于 2017 年 3 月 25 日上市。
10、充电桩的话，还是 6 平方的线稳妥，小蚂蚁自带充电桩的功率标称 7 千瓦，35A 电流，对应的线束要求应该达到 6MM2 的铜线。
11、奇瑞小蚂蚁 2022 款车仪表盘左下边有个红色灯亮是由于汽车和前方的车辆距离过近，有追尾的风险奇瑞汽车仪表盘显示红色是驾驶辅助防碰撞预警系统的提示灯，是为了提醒车主要与前方车辆保持一定安全距离，保证车辆在驾驶时的安全性。
12、可以，小蚂蚁 2022 款全系支持远程启动车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机或电动机整套过程省去了人为进入车内操作的不便，发动机或电动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障通常来说远程启动发动机或电动。
13、小蚂蚁 2022 款汽车里面的快充头在点烟器旁边第一个小蚂蚁一般指奇瑞小蚂蚁，是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车 2021 年 6 月 28 日，奇瑞新能源全新升级的小蚂蚁 20 万蚁粉款上市小蚂蚁 2022 款从续航智能安全效能颜值等。
14、有快充的，而且充电速度很快的，半小时大约可以充满 80%，跑高速也不用担心还是很不错的。
15、小蚂蚁 2022 款还抖，一般是驾驶在沙石路或者颠簸路段发生抖动小蚂蚁 2022 款是一款年轻化的车型，外观运用了动感的线条和圆润的设计理念，内饰运用了科技感十足的配置功能小蚂蚁一般指奇瑞小蚂蚁，是由奇瑞新能源生产的一款小型纯。
16、小蚂蚁新能源汽车 2022 年款买哪个配置来说的话，我觉得新能源汽车的话它也有型号的，型号里面的话那个配置也是不一样的，所以你要根据他的型号来买的。
三、别找了,2023 下半年最值得关注的 8 款新能源车都在这了
今年上半年中国新能源汽车销量为 154.6 万辆，同比增长了 137%，其中，中国品牌是绝对主力。
几乎所有的中国品牌都已迈向全面转型，出新车的速度越来越快，质量也越来越高，新品牌还在接二连三地诞生。
9 月刚过，便有不少厂商召开了新车发布会，下半年的竞争会越来越精彩。
今天我们就来对下半年的一些重点新能源车型进行盘点，不知道有没有你关注的那一款呢？
一句话点评：吉利汽车全新插混轿车，秦 PLUS 最有力的竞争对手
多年以来吉利旗下车型都是中国品牌的标杆，但是进入新能源转型期之后，吉利几乎全面失守。
吉利银河序列的推出，就是为了专注新能源车型，银河 L7 的热卖说明这个策略已经初见成效。
银河 L6 全系标配 1.5TD 雷神电混发动机，热效率 44.26%。
搭配 3 挡变频电驱 DHT Pro，百公里亏电油耗 3.61L，百公里加速 6.3s，并创下 247km/h 的“最速电混家轿”纪录。
售价为 11.58-14.98 万元，入门车型价格高于秦 PLUS，不过平台更新、动力更强、设计更优。
银河 L7 的出现或将终结秦 plus 一枝独秀的局面，成为中国插混轿车的主力军。
一句话点评：领克在燃油车领域取得了很不错的成绩，新能源能不能延续辉煌就看领克 08 了
今年是领克成立的第 7 个年头，领克也即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌。
先锋的设计、高档的用料、良好的操控和动力都是领克在燃油车时代的制胜法宝。
但是在 08 出现之前，领克的新能源一直很乏力。
所以领克在 08 上一次性拿出了不少狠货，其中 EM-P 超级增程动力最大综合功率 436kW，最大扭矩 905N·m。
智能座舱硬件是吉利自研的“龙鹰一号”芯片加安托拉 1000Pro 计算平台，软件则是魅族加持的 LYNK Flyme Auto。
动力强大还更贴合市场需求，特别是软硬件一体化的能力领先于其他传统主机厂，上市 4 天订单就超过了 10000 台。
一句话点评：阿维塔首款轿跑车，设计出众，华 ADS2.0 高阶智驾，豪华感出色
阿维塔的大股东是长安汽车、宁德时代和华为，说含着金钥匙出生一点也不为过。
阿维塔 11 上市以来，虽然销量算不上亮眼，但是口碑还是立住了。
阿维塔 12 直接选择在慕尼黑车展亮相，看来也是信心十足。
这款车在设计层面有非常多的细节值得玩味，比如直接取消了尾窗，传统后视镜被高清流媒体外后视镜取代，车身更纯净，型面更有高级感。
车内有一块 35.4 英寸的超大横屏放置在仪表台前方，贯穿主副驾驶，视觉效果很震撼。
智能驾驶辅助是华为 ADS 2.0，能实现高速、城区和泊车环节等全场景智能体验。
智能座舱采用 HarmonyOS 4.0，妥妥的第一梯队表现。
一句话点评：性能强劲极速高，800V 高压快充效率极高，综合实力特别能打
智己汽车目前还处在市场培育阶段，但是上汽深厚的实力不可小觑，智己 L7 就曾经打破电动车湿滑路面漂移的世界吉尼斯纪录。
LS7 和 L7 定位比较高，没能走量，LS6 除了秀肌肉还要承担走量的任务。
外观方面，LS6 设计延续了大哥 LS7 的风格，内饰更为大胆，可升降的 26.3 英寸主驾和 Yoke 方向盘在同级别独树一帜。
动力系统很值得一提，单电机版最大功率为 250kW，最高车速为 200km/h。
双电机版本最大功率 579kW，最大扭矩 800N·m，百公里加速 3.5s 以内，极速 252km/h。
其中 800V 版本峰值充电功率可达 396kW，充电 5 分钟续航 200 公里，充电 15 分钟续航 500 公里。
一句话点评：改款重金投资 5 亿，整体产品力更加符合华为的高端形象
几年前华为被全面制裁后，出人意料的杀入了新能源汽车行业，甚至还卖起了汽车。新能源汽车实训室
问界品牌就是华为一手奶大的，但是合作方赛力斯实在是太过于弱小，让老款问界 M7 备受诟病。
问界新 M7 新增了 5 座版本，大大拓宽了客户群体。
车身结构重新开模，超高强度热成型钢使用占比达到了 24.4%，甚至高于宝马 X5L。
全车高强度钢和铝合金材料的占比为 80.6%，在车身强度和用料上更加符合高端车的定位。
搭载的华为 ADS 2.0 高阶辅助驾驶系统，可以在不依赖高精地图的基础上实现高阶辅助驾驶。
mate60 的上市宣告华为冲破了制裁的限制，问界新 M7 也要重新赢回市场。
一句话点评：比亚迪 DMO 混动技术首款落地车型，开创了硬派越野车新玩法
传统硬派越野车往往和大马力、高油耗、高使用成本联系在一起。
比亚迪是新能源的扛把子，当用新能源的思维去造硬派越野车，就产生了奇妙的效果。
豹 5 搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统，发动机最大功率 135kW，前后电机的峰值功率分别为 200kW、285kW，马力足够大。
同时馈电油耗低至 7.8L，拥有 1200 公里的综合续航，大大降低了使用成本。
刀片电池与大梁结合，让豹 5 的扭转刚度较传统非承载式车身提升 38%，云辇-P 智能液压车身控制系统能实现 140mm 超长行程调节。
豹 5 用新能源的优势解决了传统硬派越野车的高能耗痛点，同时提升了动力和越野性能，可以让更多的消费者毫无负担地选择新能源硬派越野车。
一句话点评：千匹马力，2 秒破百，中国品牌新能源高性能车的开拓者
当汽车工业迈向新能源时代之后，做一台很快的车其实并不难，但是要将百公里加速做到两秒左右，难度系数就会呈几何级的增加。
极氪 001 FR 就是这样一款车，四台电机最大马力 1265 Ps，零百加速 2.07 秒。
ZVC 极氪扭矩矢量控制技术，让极氪 001 FR 的弯道平均速度提升 5.3%，蛇形绕桩速度提升 5.5%。
极氪 001FR 以 1 分 37 秒 53 的圈速，成为浙赛最快的纯电动车。
极氪 001FR 还装备了 Brembo 碳陶刹车盘、AP 赛道级十活塞卡钳、KW 绞牙避震等赛车级配置，甚至提供专属的高阶赛道驾驶培训。
同时极氪 001FR 的实用性并没有任何打折，还有非常领先的智能座舱。
无论基于什么标准来评判，极氪 001FR 都是一款非常完善的高性能电动车。
一句话点评：新能源豪华硬派越野车标准的书写者，技术创新推动品牌向上的典范
在仰望 U8 诞生之前，硬派越野车和性能车算是泾渭分明的两个物种。
这么多年也只有奔驰 G63 做到了将两者的优势合二为一，但那是用传统的燃油车技术达成的，仰望 U8 提供了新的解决方案。
易四方电机系统综合最大功率 880kW，峰值扭矩 1280N·m，只需添加 92 号汽油。
百公里加速仅需 3.6 秒，综合续航里程可达 1000km。
云辇-P 智能液压车身控制系统，能在三个维度六个自由度上调节车身姿态，具备 150mm 悬架调节行程、三级刚度和连续自适应阻尼调节。
仰望 U8 甚至还有原地掉头和应急浮水功能。电动汽车十大名牌
比亚迪创造了一个全新的物种，依靠全套自研的新能源技术，将中国品牌推向了新的高度。
如果放在四五年以前，其实都很难想象中国市场的新车和新技术会由中国品牌主导。
现在合资品牌还在燃油车上止步不前，中国品牌却在新能源上一路狂飙，不论是品牌还是技术都有了质的进步，甚至已经有能力挑战传统的豪华品牌。
此前便有美国学者分析称：一旦中国开始大规模生产什么东西，往往能做到“物廉价美”。
命运的齿轮已经开始转动，汽车行业的巨变已经开始，中国品牌的表演赛正式拉开帷幕。
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