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一、小鹏汽车创意广告文案
车主在用车玩车的过程中，发生许多有趣的事情希望跟朋友分享，像购车的喜悦，开车时的快乐等等，但是配图后，突然觉得词荒了，近来也有不少车主网友在咨询“小鹏汽车创意广告文案”。我们就整理了 14 条挺好的语句，希望车主网友能用得上。
2、凡是过去，皆为序章。2020 的故事徐徐拉下帷幕，2021 的序曲即将展开。让我们一起期待小鹏汽车带来的更多惊喜。
3、公路闪电赛跑：雷克萨斯 ES200 对决丰田凯美瑞 2.0S
4、0 又一个翻版凯迪拉克渣男的梗 2020-9-4
6、自 4 月正式上市以来小鹏汽车旗舰车型 P7 已经取得近万辆的交付成绩，G3(参数|图片)系列车型同样取得不俗的表现。随着国内疫情稳定，经济开始复苏，消费者对高端电动车需求逐步得到释放，再加上我国多年扶持新能源汽车发展的良好环境，以及世界上第一新能源汽车的广阔市场。凭借着全栈自研，坚持数据驱动并且不断创新这一发展基石，小鹏汽车必将在智能电动汽车行业创造无限的可能。
8、比亚迪汉 DM-i 正式对标合资轿车，相比丰田凯美瑞能赢吗？7 个未上传
9、丰田凯美瑞爱信变速箱换油的正确流程和步骤
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11、外观好看油耗低乘坐空间大配置丰富隔音效果差配置低性价比低内饰一般
二、新能源汽车宣传文案(精选 53 句)
43、一”路驰骋，“飞”达天下。
44、一路平安，首选一飞电动车。
45、芯”的强劲，带来飞的动力。
46、一飞志不在天，志在福满人间。
47、一飞电动车，让心与世界联网。
48、品质如“一”，“飞”常感觉。
49、品质如“一”，畅快如“飞”。
50、与梦想一起飞翔一路有你，有你飞扬。
51、成功从一飞起步一路平安，飞驰人间。
52、乐享自由之趣一飞电动车，行业领跑者。
53、心飞翔，自飞扬一起来，品飞凡一飞电动车，悦动享蓝天。
三、为什么越来越多人后悔买新能源汽车
1、为什么越来越多人后悔买新能源汽车？
2、实际上我周边的朋友个人用车没有买新能源车的。虽然对新能源车并不抗拒，但多是抱有一种看看再说的心态，毕竟谁都不愿意当小白鼠啊。
3、最先普及的必然是出租车和网约车，这也不奇怪，营运车辆讲究的就是运营成本。而在这一块，相对于燃油车，用电便宜就是最大的优势。
4、同时营运车辆基本上就在城市内转悠，对长途的要求相对较少，对于电车续航里程的问题就没有普通老百姓那么敏感，而且充电也算是强制休息，比较适合网约车单人单车的模式。
5、吃螃蟹的必然都是网约车。出租车都不多，因为出租车有公司，营运成本又比网约车高，必须要几班倒才有钱赚，所以要休息充电对他们来说，不能连轴跑又变成了短板。
6、朋友中开混动的有，但是那个能够自由切换，也就无从说起新能源和燃油车的对比，自然也就没有什么后悔的。听得最多就是保养必须去是 4s，因为外面对混动还没办法做保养，怕出问题到时候配件贵。
7、不过本人倒是在电动汽车刚出来的时候租过一台作为第二台车开了一段时间。因此对开电车后悔的心态大致有些了解，不过那是两三年前了，随着车厂的技术一直在进步，续航一直在增加，开车的感觉也可能一直在变好，所以说一下个人看法，可能有些过时。
8、但是从这几年关注的新能源车上市状态来看，关键缺点并没有太大改变。
9、这里说到新能源车，其实就是电车，这是现代中国车界的普遍认知。
10、新能源其实还包括烧气（大部分的士都改了烧气），烧酒精，从洁净能源这一块来说，烧气和酒精都比烧油要环保，甚至比废弃电池也要环保，但是从普通人的感觉来说，总觉得车子后面背个气罐子不安全，所以在私人车辆上一直推广不起来。
11、本人也曾开过烧气的车（有证的私家车改），从开了三四年的经历来看，只要按时做气罐检查，并没有什么问题。不过我后来改回来了，因为车辆年检麻烦，不作为营运，也省不了多少钱，而且动力确实有衰减。
12、但是的士都改了跑，就没有什么问题，只是官方限制油改气，所以也无法推广。可是官方对电车是无比支持的，还有补贴。
13、其实发电不也有污染？这个问题不是我等升斗小民要考虑的，国家的政策自然是光伟正。
14、所以我们这里只把电车拿来作为新能源车讨论，其实电车也是老早就有了，只不过近些年才正式登上舞台。
15、我当时租的是很原始的知豆一代，还是二代，我忘记了。
16、首先我要肯定的是，从驾驶感受来说，电动车和燃油车是几乎一致的。这种感受是指加油和丢油的时候，特别是丢油卡档中怠速制动的感觉新能源汽车充电宝。老司机肯定知道我说的啥。
17、我们骑电动车，是没有发动机制动的，就算松了加速，车子依旧飞快地往前走，必须使用刹车才能减速。而燃油车只要丢油，不在空挡，车子就会自然减速。常开车的肯定是喜欢这种感觉的，加速减速都在油门的一只脚上。
18、而电动汽车这一点是做得很好的，我当时开的时候都觉得这就是燃油车自动挡一样。也许这并不是什么高科技，但是对我来说，这就是电动汽车给我最大的惊喜了。
19、动力上是没有问题的，至于车子组装粗糙，是从燃油车改装而来这些问题都已经在这几年中大大地进步了，所以也就不必说了。
20、电动车最大的两个问题，第一个是续航，第二个是充电时间。
21、现在续航已经达到了六七百公里，所以这个也不再是问题。
22、其实当时我开的车续航标称 170 公里，我也不觉得有问题。就好像骑个摩托车吧，不也就这么点续航，但是我到处有油加啊。
23、国家这几年大力建设公用充电桩，只要在人烟繁华的地方，找个充电座应该不是问题。
24、开电动汽车和骑电动车一样，都有一种焦虑症，就好像我们的手机，只要不是满电，就让人心虚。
25、这是为什么呢？还是因为心里没底。
26、表上百分之五十，大家就都心慌了，到底还能跑多远？还要多久才能找到电桩？
27、这种心理大概在跑了几十公里左右就会开始萦绕在司机的心头，因为这种不确定性太磨人了。这源于对续航标称值的不信任，和对充电时间以及对能否找到充电桩的不确定。
28、估计百分之九十的后悔买电车的朋友都是出于对充电的焦虑。
29、充电时间过长，是会打乱司机的工作安排的。开燃油车，加个油几分钟，不会影响我们的工作生活。
30、好的工具是为了让我们更轻松地生活，而不是变成琐碎烦人的生活本身。
31、那天在刷视频的时候，不记得是哪家电车的广告，把排队等着充电都说得很有诗意，就像专门安排给我们休息几十分钟的一种仪式感，当时看着那个文案，想笑又笑不出来。
32、把客户的痛点改头换面成你们的优势，你以为就靠个文案就行了？
33、我可以坐在这里花几十分钟的呆，但是这是我愿意，我有得选择，而你让我去充电的时候休息，这就是被迫。没有人愿意被人逼着去干一件事情，何况只是一个工具，居然逼着我来成就所谓仪式感。
34、如果是作为第二台车，每天在城里跑跑，晚上就固定充电，其实电车还是不错的选择。
35、但是如果经常出长途，或者对自己的生活自律严谨，不喜欢这种虚电的焦虑感，不喜欢长期把自己消耗在充电桩排队的朋友，在快速充电完全实现，或者换电站全面普及之前，还是用燃油车吧。
36、相对于续航和充电时间长，其他什么折旧啊，电池更换啊，这些都不是不喜欢电车的理由，自然也不能成为我们后悔的借口——因为这些都是你在入手前就了解过了的，而且是不会因为技术进步而改变的。你选择，就必须接受。
37、但是续航和充电时长是有可能技术进步，甚至技术突变的。
38、不能接受的，就先等等看。能接受的就接受了，又何来后悔呢？
39、我并没有听到谁买了新能源车后悔的，就算有时候坐网约车（一水的帝豪电车），聊起天来，师傅对开的车也大多是夸奖。
四、学新能源技术是否有前途
1、选择新能源专业，将来就业前景好、工资高;这是新开的专业，相较于传统专业目前国内开设的院校少，将来毕业竞争压力小，好就业。之所以要新开设这样的专业，就是国家急需这方面的人才;选择新能源，是为了祖国的水更清，天更蓝。
2、新能源又叫非常规能源，是指传统能源之外的各种能源。目前开发和利用及正在研究有待推广的有核能、太阳能、风能、生物质能、氢能、地热能和潮汐能等等。新能源的共同特点是比较干净，除核裂变燃料外，几乎是永远用不完的。由于煤、油、气等常规能源具有污染环境和不可再生的缺点，因此，国家越来越重视新能源的开发、利用及推广。
3、以核电举例，核电站只需消耗很少的核燃料,就可以产生大量的电能，另外核电站也大大减少了燃料的运输。比如，一座 100 万千瓦的火电站每年耗煤三四百万吨,而相同功率的核电站每年仅需铀燃料三四十吨。另外核电运行稳定，不像风电水电受外界环境影响较大。
4、新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据。许多国家都将可再生能源作为新一代能源技术的战略制高点和经济发展的重要新领域，投入大量资金支持可再生能源技术研发和产业发展。
五、新能源汽车宣传文案 50 字
1.我们看到的从很远星系来的光是在几百万年之前发出的，在我们看到的最远的物体的情况下，光是在 80 亿年前发出的。这样当我们看宇宙时，我们是在看它的过去。
那朵白玫瑰，在夏天的时候焚烧了，我不责怪太阳，是它自个儿花期太短；新能源汽车跟你一样我也留不住它。
1、腾云驾雾的速度——云速电动车。
4、电动汽车科技，云速智能演绎。
7、引领节能环保，云速一路通行。
9、电动汽车选云速，匀速健康平安行。
