本文目录
一、新能源汽车行业分析报告新能源汽车的定义
——预见 2023：《2023 年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)
行业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等
本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率
依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。
新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：
2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局
从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。
“八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011 年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。
我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：
我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020 年 10 月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到 2025 年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0 千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从 2014 年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后 2016、2017 年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至 2021 年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在 2020 年基础上再退坡 20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021 年国内新能源汽车产量为 354.5 万辆，同比增长 159.5%。2021 年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022 年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在 2021 年加大生产力度的原因之一。
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021 年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到 352.1 万辆，同比增长 157.6%。2012-2021 年，我国新能源汽车销量从 2012 年的 1.28 万辆到 2021 年的 352.1 万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升新能源汽车实训室。
2012-2020 年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在 95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021 年，我国新能源汽车产销率为 99%。
2017-2021 年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021 年全年进口新能源汽车 14.37 万辆，同比上升 10.03%。
注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10 座及以上)、纯电动客车(10 座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。
2017-2019 年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020 年全年出口新能源汽车 22.29 万辆，同比下降 12.5%;2021 年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量 55.46 万辆，同比增长 148.8%，在出口金额方面，2021 年我国新能源汽车出口金额为 108.58 亿美元，同比增长 236%。
2017-2020 年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。2021 年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。
随着新能源汽车产业逐步发展，2014 年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015 年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在 2015 年 11 月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破 1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021 我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到 13.4%，较 2020 年大幅上升。
根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。
注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至 2022 年 9 月 14 日。
从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。
注：颜色越深代表企业数量越多。
依据乘联会统计数据，2021 年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021 年实现新能源汽车零售销量达到 58.4 万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量 43.11 万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量 32.07 万辆，其他企业排名如下：
随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：
2026 年中国新能源汽车销量将达到 1444 万辆
根据中国汽车工业协会统计数据显示，中国新能源汽车销量保持快速增长，2021-2022 年我国新能源汽车销量爆发式增长，2022 年中国新能源汽车销量达到 688.7 万辆，同比增长 93.4%，连续 8 年保持全球第一。预计到 2026 年中国新能源汽车销量将达到 1444 万辆。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
二、我国新能源汽车行业发展分析报告
受益于政策的优惠等因素的影响，近年来我国新能源汽车市场从 2014 年开始快速发展，新能源汽车产量与销量实现了跨越式发展。2019 年，由于受到政策补贴下滑与大批量国五燃油车的抛售等因素的影响，我国新能源汽车产量与销量首次出现下滑趋势。但是，北汽 EU 系列凭借着智能交互、续航里程等突出优势在市场上备受好评，2019 年销量突破十万辆。
新能源汽车产销首次出现下滑纯电动乘用车仍是主流
近年来，由于受到政策支持等因素的影响，我国新能源汽车行业得到迅速发展。2014-2018 年我国能源汽车产销逐年增长，2015 年产销增速达到 300%以上;随后仍以 50%以上的增速发展。2019 年，我国新能源汽车产销首次出现了下滑的现象，产销量分别为 124.2 万辆和 120.6 万辆，分别同比下降 2.20%和 3.98%。
在新能源汽车的销量构成中，纯电动乘用车仍占据半壁江山，2019 年约为 69.3%;而插电式混合动力乘用车和纯电动商用车占比分别为 18.8%和 11.4%;插电式混合动力商用车销量占比仅为 0.5%。
北汽 EU 系列成为新能源领域的“销量王”
虽然 2019 年新能源汽车产销均出现了下滑的现象，但北汽 EU 系列仍取得较好的销量成绩，2019 年销量达到 11.09 万辆，是销量排名第二的比亚迪元新能源汽车的两倍左右。北汽 EU 系列凭借着智能交互、续航里程等方面的突出表现，备受终端市场的好评，在北京、上海、杭州、广州和深圳等限购城市首购用户调研中，EU5 购车用户满意度高达 73%。
补贴减少和国五燃油车的抛售是行业产销下降的主要原因
近年来，我国内充电基础设施逐步完善，且成为全球建设公共充电设备最快的国家之一，2016 年公共充电设备建设量是 2015 年的 3 倍;随后几年也以 50%左右的增速建设公共充电设备。但 2019 年新能源汽车产销均首次出现了负增长的情况，其主要原因是 2019 年我国大大缩减了对新能源汽车的政策补贴，以及 2019 年大批量国五燃油车的抛售间接打压了新能源汽车的销量。
——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
三、新能源汽车未来前景怎么样
1、新能源汽车专业就业前景光明。
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。
新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到 4S 店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。
新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。
新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。
所以你去学校学习新能源技术，是好的。
