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一、新能源汽车十大龙头股是什么
解析：公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。
解析：公司在新能源车行业是绝对的龙头，16 年新能源汽车销量 96 万辆，蝉联全球第一；在国内新能源汽车领域的市场份额第一。
解析：公司致力于对下一代固态锂电池商业化的广泛研究。固态锂电池是使用固体电解质的新一代电池，将代替现用的液态电解质的锂离子电池，创造更安全、更紧凑、储能量更高的时代，被认为是电动汽车的主要解决方案。
解析：国内高端锂电池设备龙头，技术达到世界先进水平。
解析：锂电池负极材料龙头；公司深耕新能源锂离子电池上游关键材料及自动化工艺设备。
新能源龙头股有很多，具体主要分太阳能板块、风能板块以及核能板块等。
1、新能源板块的太阳能主要股票有：
2、新能源板块的风能主要股票有:
3、新能源板块的风力发电主要股票有:
4、新能源板块的核能主要股票有:
股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
股票是股份制企业（上市和非上市）所有者（即股东）拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股，可在股票交易所（即二级市场）自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所，因此不能自由买卖，称非上市流通股。
这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。
股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。
1 新能源龙头股有：1、隆基股份：新能源龙头股。产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。2、天齐锂业：新能源龙头股。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商；旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿；主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售；18 年锂矿收入 2202 亿元，锂化合物及衍生品收入 4041 亿元，合计占比 9997%。3、宁德时代：新能源龙头股。通过短途用电，长途用油的运行模式，秦不仅满足了续航里程的需求，同时也摆脱了对燃油的依赖，并被国家界定为一款新能源汽车。4、比亚迪：新能源龙头股。在战略合作期间内，基于一定的商务条件前提下，北汽新能源尽全力给予宁德时代和普莱德一定比例的采购份额。
2 新能源概念股其他的还有：裕兴股份、可立克、意华股份、运达股份等。
3 新能源概念股是：新能源汽车概念股是一种存在于概念中的股票。中国燃料电池汽车领域的资深专家、科技部部长万钢提出的新能源汽车发展目标为：到 2012 年，国内有 10%新生产的汽车是节能与新能源汽车，按届时汽车年产辆为 1000 万辆算，我国新能源汽车要达到年产 100 万辆的规模。
新能源部股票的意思就是直接以新能源为主业的股票。而新能源概念股则主要强调一个概念，即和新能源沾边，或是上下游产业链方面的，或者有转产新能源的倾向之类的股票。
2 股市中题材股和概念股的区别是什么？
概念不同：概念股是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。题材股是有炒作题材的股票。
特征不同：题材股通常是由于一些突发事件、重大事件或特有现象而使部分个股具有一些共同的特征（题材），这些题材可供炒作者借题发挥，可以引起市场大众跟风。概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。
炒作不同：题材股和概念股一般是缺乏实质业绩，受消息或政策的驱动炒作，通常时间不会太长，题材通常是炒作某个政策消息，概念通常属于公司产品属于某种类型进行炒作。
我们在路上看到的新能源汽车越来越多，而新能源汽车又是国家扶持的产业，所以新能源汽车产业的发展前景是大家有目共睹的。新能源汽车股票龙头股：德宏股份 603701、中钢天源 002057、英威腾 002334、宜安科技 300328、英可瑞 300713、金力永磁 300748、光洋股份 002708、纳川股份 300198、曙光股份 600303、国恩股份 002768 等
自成立以来该公司已经在电子信息产品的相关领域中转眼了二十余年，在长期的经验积淀中该公司已经用自己优质的产品获得了用户的认可，其业务内容已经能够满足客户的各种需求。
随着新能源行业的火热发展该公司也迎来了自己的春天，该公司凭借其在 LED 驱动电源的领先优势已经能够为客户提供从研发到销售的完整服务。
该公司生产的锂电正极材料在国内拥有良好的口碑和较高的市场占有率，也正是凭借其在领域内的领头羊地位该公司已经在新能源的材料研发与生产中拥有了自己的核心竞争力。
该公司同时涉足了家电制造和新能源汽车的制造，这是其在新能源行业中参与竞争的底气，同时其金融部门也为其新能源汽车部门提供了有力支持。
该公司的主因业务中包括了地产开发和高端制造，其中其高端制造能力已经能够为客户提供相应的研究成果和优质产品，目前该公司已经在市场中树立了良好的口碑。
新能源的开发利用离不开科技的支持，该公司在竞争中能够站稳脚跟的原因在于其在长期的研究中拥有了属于自己的优质科研团队、生产以及销售团队。
作为一家世界五百强企业该企业在新能源领域中已经有了充分的前期部署，现在的广汽集团已经能够为客户提供质量相对较高的新能源产品，这是其在竞争中夺取市场份额的根本所在。
三友成立二十余年来通过在化工领域的专业化生产已经拥有了稳定的盈利能力，其优质的产品也助其在新能源的系列产品的生产原料提供中占据了一定的市场份额。
新能源汽车在大街上的出镜率已经不可同日而语，而该公司过去在商用车领域中所拥有的经验和生产能力让它在新能源汽车的研发和生产以及销售中占领了先机。
该公司主营环保相关产业并在国内的行业内拥有良好口碑，通过在新能源汽车以及环保管材等产品上的布局该公司现已在高科技环保中拥有了相当的市场影响力。
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一、宁德时代（300750）：新能源车龙头股。2 月 11 日消息，宁德时代今年来涨幅下跌-161%，最新报 48999 元，跌 543%，成交额 11995 亿元。
为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作。
二、比亚迪（002594）：新能源车龙头股。2 月 11 日收盘消息，比亚迪收盘于 23019 元，跌 414%。今年来涨幅下跌-1773%，总市值为 670116 亿元。
新能源车行业绝对龙头，在国内新能源汽车领域的市场份额第一。
三、长安汽车：近 5 个交易日股价下跌 085%，最高价为 1345 元，总市值下跌了 84 亿。
四、一汽解放：回顾近 5 个交易日，一汽解放有 4 天上涨。期间整体上涨 206%，最高价为 987 元，最低价为 942 元，总成交量 296915 万手。
五、中鼎股份：近 5 日中鼎股份股价下跌 449%，总市值下跌了 993 亿，当前市值为 22144 亿元。2022 年股价下跌-1204%。
券商研报内容摘要如下：2022 年是电池结构创新实现全面应用元年。
12021 年以来各车企多款车型改版或新上 CTP 电池包，凭借降本增效发挥对应车型价格优势逐步扩大市场份额。
2 国内电池企业引领全球 CTP 技术开发：2019 年以来宁德时代、比亚迪和蜂巢能源陆续公布了最近方案，将电芯直接集成至电池包，省去模组环节，有效将电池包空间利用率和能量密度提升 20%~30%，同时储备更加集成化的 CTC 技术实现全球领先。
33CTP 技术通过降本增效对冲原材料价格上涨带来的成本压力，延续电池包平价趋势。CTP 技术下电池包内模组结构件材料件显著减少，直接降低电池包成本 100 元/kwh。4 车企连续加快导入，渗透率放量拐点明显：2021 年中国地区搭载 CTP 技术电池包的渗透率为 1213%。从目前市场签署的合作车型可以预计未来 CTP 渗透率有望实现持续提升。
安凯客车 000868 研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车，是国内最早开发新能源汽车的厂家之一
万向钱潮 000559 涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
宁波韵升 600366 公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业
中信国安 000839 拥有国内最长的锂电池产业链。
成飞集成 002190 国内顶尖军工研发机构的子公司，其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域
是西藏矿业 000762 西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖
奥特迅 002227 主营电动车充电站充电机和充电桩，在电源制造方面具有明显的技术优势，在上市公司中具有唯一性，未来有广阔的发展空间。新能源汽车龙头股票附图：
1 天汽模：新能源汽车龙头股。浙江时空能源技术有限公司是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业，本次交易完成后，公司将快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统领域。
2 比亚迪：新能源汽车龙头股。比亚迪股份有限公司成立于 1995 年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的 IT 产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED 及电叉车在内的其他新能源产品。
3 蓝黛科技：新能源汽车龙头股。经过多年发展，公司已经确立了自己在乘用车变速器行业中的市场地位，公司是吉利汽车、奇瑞汽车、力帆股份、众泰汽车等多家知名乘用车企业动力传动部件供应商，部分产品出口到中东地区、印度，初步形成了内销外销同步发展的业务格局。
4 宁德时代：新能源汽车龙头股。根据招股说明书，宁德时代 2017 年动力电池的销量为 1184GWh，全球排名第一。
其他新能源汽车概念股还有：铂科新材、海达股份、华自科技、银禧科技等。
数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2020 年 11 月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
截至 2021 年 5 月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约 580 万辆，约占全球新能源汽车总量的 50%。
2021 年 12 月 14 日，中国汽车工业协公布的最新数据显示， 2021 年中国产销量将达到 2610 万辆左右，同比增长 31%，结束了连续三年的负增长。预计 2022 年，中国汽车销量预计将达 2750 万辆，同比增长 54%，乘用车涨幅将达到 8%，新能源汽车销量大涨，有望至 500 万辆。
二、新能源汽车价格表
一下是国内部分纯电动轿车的价格：
一、比亚迪 E6 先行者纯电动车 2011 款和 2012 款，充满电可持续航程为 300 公里左右可以满足大城市的日常需求，该纯电动车政府补贴 8~12 万元，官方报价 36.98 万元，补贴后最低价格也要 24.98 万元。
二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车，北汽 E150EV，充满电续航里程 150 公里，售价大概 15~23 万元。
三、奇瑞奔奔 MINI-EV，最高时速 120 公里，充满电续航里程 150 公里，售价估计 10~15 万元，奇瑞 S18、QQEV 两款纯电动汽车，其预计售价分别为 7 万元、5 万元左右。
四、众泰 5008EV 纯电动车，充满电续航里程：200km，售价 18~23 万元，众泰朗悦 EV 纯电动车，充满电续航里程：100km，售价 26.98 万元。
新能源车充电方式有以下几种：线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。
1、线充：可以采用家用 220 伏电源，随插随充，一般 6-8 小时充满，准备线就行。
2、家用慢充盒：可以选择在家安装充电设备，6-8 小时充满，同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命。
3、公用充电桩。充电桩是最快的方式，一般半小时可以充 80%，一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广，看来以后外出充电将会越来越方便了。
4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。
5、移动电车服务。很多有提供 24 小时移动救援补电车服务哪个新能源汽车好。只要一个电话，随叫随到，半小时就能充满 80%。新能源汽车的优势
6、经销商处充电。除了以上的方法，车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处，可以享受免费的充电服务。
规划试乘试驾流程，明确试乘试驾各步骤中应执行的项目，主要包括以下三个方面：
试乘试驾前进行充分的准备，由专业试驾员向客户全面介绍试乘试驾路线及注意事项。
试乘试驾过程中着重加强车辆性能介绍，加强与客户的交流增强客户的驾驶体验。
试乘试驾结束后邀请客户回店洽谈并了解试驾满意程度进行试探成交。
1、深度试乘试驾路线：设置专业路线，如 SUV 可设计越野路线，轿跑车可以设置高速赛道路线。其中包含多种路况，可充分试出车辆各种性能，适合推荐具有一定车辆专业知识的专业客户，引导其进行深度体验。
2、常规试乘试驾路线：路线中以平稳路线为主，侧重舒适性。模拟城市路况。重点推荐对于车辆专业知识了解不多的普通客户，引导其进行平稳驾驶。
对于比亚迪来说，旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象，同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额，比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型，凭借极富现代感的设计，丰富的智能科技配置以及 700km 的续航，成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何？我们接着往下看。
外观上，比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念，流畅的线条让车辆看上去非常优雅，而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口，也增加了运动气息。
在侧面，车辆顶部线条从 B 柱处开始逐步下滑，配合短小的尾部以及较长的车头，营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁，后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板，打造出极强的运动效果。
海豹的前大灯采用了全新的飞梭式设计，内部集成了远近光灯以及 LED 转向灯，而下方的水波纹 LED 日间行车灯造型颇为新颖，整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，在点亮后两段还呈现出点阵放射形态，在夜间视觉效果更为出众。
另外，D 柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂采用了双色设计，搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型，使得自身的风阻系数仅为 0.219Cd。车辆轮胎采用了马牌 SportContact 系列，该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
来到车内后，比亚迪海豹给人以全新的面貌，内饰整体设计较为优雅，同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上，车辆内部采用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整体档次感。10.25 英寸全液晶仪表显示效果出众，内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还采用了真皮包裹，手感极为舒适，两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。
15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad 我们已经再熟悉不过了，内置了最新的 DiLink4.0 智能网联系统并支持 5G 网络连接，内部 UI 显示较为素雅且标识清晰。在 5G 网络的加持下，刷抖音、看视频以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面，车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒，唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外，试驾车型还配备了丹拿音响系统，整体音效和音质得以保证。
空调控制系统依旧通过中控屏进行控制，此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键，方便日常操作，屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话，只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。
在舒适性配置方面，该车也有着出色的表现，全车座椅采用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能，舒适度得以保证。空调系统还配有 PM2.5 过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器，保证了车内空气质量。与此同时，超大的全景天幕也保证了车内采光效果。另外，在后排空调面板下方还配有 220V 电源接口和 USB 接口，进一步满足了乘客用车需求。
比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率 230kW，最大扭矩 360N·m，百公里加速仅为 5.9 秒。在电池方面，该车配备了容量为 82.5kWh 的磷酸铁锂刀片电池，CLTC 纯电续航里程为 700km。
比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下，该车的加速踏板脚感较为平缓，动力输出比较线性。随着车速的增加，电动机的动力逐渐释放，在行驶中加速还能体验到些许推背感。
在运动模式下，车辆会变得非常激进，尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感，同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时，动力输出同样直接，但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下，车辆整体会有些“慵懒”，整个提速过程不紧不慢，如果你此时深踩加速踏板提速的话，它也会做出反应，整体驾驶感受与常规模式类似。
比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选，在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显，感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下，车辆内部的拖拽感较为明显，车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时，更推荐使用标准回收模式。
在续航方面，我们从南五环出发时显示续航里程为 630km，一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段，平均时速为 80km/h 左右，经过 25 公里的行驶到达目的地，此时电脑续航里程显示为 596km，续航表现较为出色。
在转向力度方面，比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位，并且随着车速增加，方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面，前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑，尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。什么是新能源汽车
比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统，整体表现可圈可点。开启巡航后，车辆可跟随前车提速；在较小的弯路上还会随着车道线转弯，此外，当前车减速时车辆也可随之减速，并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。
在空间表现上，身高 187cm 的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有一拳的距离，整体表现较为宽裕。在储物空间方面，挡把前方配备了两个手机无线充电板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格，内部空间较大，能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色，放下 500ml 矿泉水后盖板还能顺利开闭。
保持前排不动，体验者来到后排，腿部空间为一拳四指，头部空间为三指。此外，车辆地板非常平直，因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋采用了分层式设计，上层可放入手机等物品，下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。
后备厢地台较为平直，并且在盖板下方还配有较大的储物厢，此外，机器盖下方还配有前备厢，使用后排座椅放倒功能，可以提升该车的装载能力。
360 度全景摄像系统显示极为清晰，并且照射范围非常广泛，同时该车还支持多角度查看功能，使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶辅助方面，当车辆行驶中偏离车道时，系统会自动纠正且力度较为轻盈。
总结：比亚迪海豹上市之初，其订单就已经超过了 6 万，通过此次试驾，似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言，海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致，在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是，全新的 DiLink4.0 智能网联系统操作更为顺畅，并且在 5G 网络的加持下，网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标，海豹拥有的 700km 续航能力在同级别车型里优势明显，足以满足绝大多数消费者的日常出行所需，外加 20.98-28.68 万元的售价区间，令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型，那么我觉得海豹就很适合你。
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花生好车是一家提供“先用后买，终身服务”的汽车新零售平台。依托线下直营门店和线上电商，为用户提供一站式汽车消费服务。
1、首先先询问价格。得到报价后接下来要做的就是砍价，但是也不能乱砍价，可以先在网上查看报价以及其他车主的成交价，让自己有一个心理价位，便于后续的砍价。
2、询问店里有没有优惠活动。因为在不同时候 4S 店的汽车价格都是不一样的，如果有优惠还要问清楚是否有附加条件，例如是不是要分期付款才能享受优惠价。
3、询问提车的具体时间，一般不是热门的车型，4S 店基本都会有现车，但是购买的是热门车型的话，付款后还要等一段时间才能提车，短则几天，长达几个月，所以购车前一定要问好具体的提车时间。
4、询问汽车的保险能否自己选择。有些 4S 店会强迫车主在其店里购买保险，或者是一些作用不大的商业保险。所以购车时一定要问清楚这些问题，避免浪费不必要的费用。
三、新能源汽车哪个牌子好
1、新能源汽车品牌推荐吉利宝马北汽新能源特斯拉比亚迪 1 吉利吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上譬如说博瑞 GE 就是基于沃尔沃的 CMA 平台打造而来。
2、比亚迪的新能源汽车在国内销量是排在第一的，旗下推出了很多款新能源汽车，特别是最近推出的秦唐纯电动汽车，外观上一点也不比合资品牌差，主要是价格便宜。
3、纯电动汽车好牌子比亚迪蔚来汽车小鹏汽车广汽新能源欧拉一比亚迪众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的。
4、新能源电动车比较好的牌子有特斯拉，蔚来，小鹏，欧拉，北汽，比亚迪，奇瑞，零跑等新能源电动汽车运行起来更加安静，电动机没有多余的抖动和噪音并且新能源电动汽车更加环保，没有尾气排放。
5、1 特斯拉的推出首先是有原因的毕竟目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果特斯拉前期生产不出问题，特斯拉的销量可能会更高 2 比亚迪是中国发展新能源汽车的成熟品牌，其中掌握了新能源汽车的核心技术，如电池电机。
6、目前新能源汽车哪家做的最好简介 1 吉利吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，但是也不排除后来者居上的可能性，因为吉利的技术积累是非常丰富的，得益于收购沃尔沃的技术优势，吉利可以在短时间内获得很多非常先进的。
7、比亚迪，创立于 1995 年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池电机电控等新能源汽车核心技术目前新能源电动车型有。
8、8 长城汽车成立于 1984 年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市 9 荣威 ROEWE 是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌 10 五菱汽车品牌诞生于 1985 年新能源汽车包括纯电动汽车增程式电动汽车混合。
9、新能源汽车推荐汉小鹏汽车 P7 特斯拉 Model 3Taycan 秦 Pro1 汉比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动 ev 和混合动力 DM 版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV 版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条。
10、国产新能源汽车比较好的那么就是比亚迪了 1 比亚迪的“452 战略车型”里的重头戏经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动 EV 版本，和混动版本 2 纯电动唐的续航超过了 500 公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。
11、五万左右的电动汽车五菱比较好 NO1 五菱宏光 MINIEV 马卡龙，售价 438~498 万 77 万的销量，已经让五菱宏光 MINIEV 在微型电动车里“封神”，销量是市场对车型的认可，用户的口碑，车辆保值的体现，巨大的销量和产量也让。
12、新能源汽车新能源汽车当然是比亚迪牌子是比较好的，因为现在比亚迪牌子的新能源汽车做的是非常好的，而且口碑也是比较好的，所以当然是可以选择比亚迪的。
13、北汽新能源 EX3 定位为小型 SUV，旗下四款车型不同配置在电池容量动力方面均保持一直，综合工况航能力 501 公里的表现放在现在的电动汽车也算是在第一梯队里了，同级别车型当中，无论是续航里程电机功率都是占有一定的优势按。
14、亚迪汉蔚来小鹏汽车欧拉好猫宏光威马腾势广汽新能源理想汽车 Polestar 极星 1 汉比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动 ev 和混合动力 DM 版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV 版本采用全封闭格栅，更符合。
15、5 万左右新能源汽车宝骏 E100 奔奔 EV 宝骏 E200 比亚迪 e1 雷丁 D501 宝骏 E100 官方指导价 498598 万对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏 E100 性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但。
16、国内的电动轿车比亚迪品牌很不错，个人推荐比亚迪 e1 这款车型价格便宜，该有的配置都有，性价比很高比亚迪 e1 是比亚迪公司新推出的一款新能源电动轿车，补贴后售价在 6 万到 8 万之间，价格非常实惠比亚迪 e1 搭配的 LED 大灯是个。
17、新能源汽车品牌特斯拉比亚迪腾势北汽新能源理想汽车 1 特斯拉特斯拉，成立于 2003 年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商目前旗下新能源电动。
18、特斯拉蔚来比亚迪三家新能源汽车品牌位列 2020 年度中国新能源汽车行业品牌价值传播影响力前三这样的品牌影响分布与国内新能源汽车行业竞争格局相一致，随着市场竞争加剧补贴退坡新能源汽车品牌逐渐分化，强者愈强态势愈发明显新能源。
