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一、比亚迪新能源汽车用的是什么电池
【太平洋汽车网】比亚迪新能源汽车用的是三元锂电池，对于电动汽车，电机和电机控制器等技术目前已经很成熟了，而其他零部件和燃油车其实是一样的，所以这些都不在考虑范畴内，从而最影响电动汽车寿命的就是电池寿命。
比亚迪元 ev 最大变化在于其前进气格栅上方的饰条经过重新设计，采用蓝色涂装，中央也为充电接口预留出了盖子的位置。比亚迪元 EV 的动力系统或与宋 EV 相同，前电机来自秦 EV，而后电机则是源自于唐的后驱动模块，其电池组件容量为 48kWh。在满电情况下，续航里程能够达到 250 公里。
比亚迪秦 EV300 比亚迪秦 EV300 采用的是磷酸铁锂电池，为追求长续航其电池组重量也达到了 494 公斤，近半吨重的电池重量让整车整备质量达到了惊人的 1.9 吨，比 EU260 重了 300 公斤，相当于车还没坐人就已经是 4 人满载状态。
比亚迪宋 EV300 前进气格栅及前大灯内部的蓝色装饰，也是新能源车型惯用的凸显个性的标识。采用 1.5T 发动机和双电动机的双模动力技术，并搭载全时电四驱系统，在混合动力模式下，可输出 333 千瓦的总功率，740 牛·米的总扭矩，0-100km/h 加速时间为 4.9 秒，官方百公里油耗低至 1.4L/100km。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
二、比亚迪秦换一套电池报价
1、如果是低压蓄电池那么就在 200 到 500 之间如果是高压懂你电池那么就要 2W 左右了这个就要看车主换的是低压电池，还是高压动力电池谢谢采纳；你好很荣幸回答您的问题根据厂家规定，比亚迪秦电池，动力电池是 6 年 15 万公里更换全部，终身电芯保换 1 组或 2 组或 3 组摘要比亚迪秦，电池使用寿命多久或者可以行驶多少公里换个电池多少钱提问你好。
2、以续航超过 400km+的车型举例，吉利帝豪 EV450，519 度，比亚迪秦 EV400，61 度，以 1540 元的单价算，它俩换一块电池大概要 79 万元特斯拉就更贵了，Model S 85D，85 度，Model S 100D，100 度，算下来换一块电池的费用；你好理论上电池的充电循环次数基本上等同于车的使用寿命比亚迪是做电池起家没错，但是磷酸铁锂单体电池 100%深循环可以达到 5000 次，理论使用寿命最高可达 10 年。
3、因为比亚迪对于电池的质保非常完善，保修期为 8 年或 10 万公里，而电芯更是终身质保比亚迪唐换一次电池需要多少钱？车主光看成本价就够喝一壶了！有些比亚迪唐车主换电池只花了一些工时费，有的连工时费都没有花；比亚迪新能源汽车各个型号电池容量对比秦，磷酸铁锂电池电池容量 13 千瓦·时，纯电续航达 70 公里唐，磷酸铁锂电池电池容量提升至了 18 千瓦·时，纯电续航达 85 公里 E6“先行者”，ETPOWER 铁电池 60 千瓦·时，纯电续航 300。
4、一组电池需要的价格应该在将近 1 万元左右而要换全部的电池大概需要将近 4 万元左右电池在使用了三年以后便需要频繁充电，续航里程也下降了一半于是比亚迪秦在电池衰减到一定程度时也会给予免费更换蓄电池的寿命一般在 25；只要得勤换一次电池的话，应该是需要很多钱的，这个最少在八九万块钱的样子，打仗工时费的话将近十万。
5、而加上人工更换费用等等，两类电池的更换最终的费用大概在 850 到 1100 元 kwh 例比亚迪秦 EV 标准版更换电池需要 6+万参数续航能力 401500 最大功率 100kw 电池容量 kWh531 按照每度电池市场价格 1100 元 kwh 计算。
6、据了解更换一次电池的费用一组电池需要一万七左右，而比亚迪秦一共有十组电池；你好普通的铅酸蓄电池大概在 300 到 400 左右，希望我的回答对你有所帮助。
7、元左右 1 一般汽车电瓶的设计寿命是 27 个月一般家庭用车比较省新车的电池很多用到 3 到四年不过更换过一次的，一般两年以内一定要更换了，否则影响汽车的正常使用 2 影响蓄电池寿命的几个；你好 8000 元左右吧，蓄电池的寿命一般在 25 年左右，假如使用和维护得当的话，可以使用到 5 年以上假如使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏，蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状。
8、续航夏天，正常开空调，360 公里，冬天，保证自己不冷，320 左右，如果你要跑滴滴，得保证人家乘客舒服吧，估计续航也就 300 以内了那 OK，续航还剩 100 的时候，你还敢不敢继续开，至少我每次看到续航低于 100 了，就开始肝儿颤；秦共 10 组电池组，单组电池大概 6000 元整车电池价值 6 万左右。
9、比亚迪的电池还是有保障的，元 ev 的电池多少钱我不知道，我自己也在等车阶段，我就拿住我楼上的一哥们做个例子，这家伙是比亚迪秦 14 年的，纯电下能开 70 公里的电池，今年 6 月份电池出问题去 4 儿子店换了新的，回来发现纯电；比亚迪电池衰减更换标准是质保期内衰减超过 30%就可以申请免费更换了根据比亚迪随车配发的比亚迪汽车三包凭证及保养服务手册，动力电池仅包含电芯 BIC 散热回路前后驱动电机前后驱动电机控制器的保修期限都是终身。
10、你好，比亚迪秦，不需要更换电池，即使秦使用十年他的电池也只会损耗 13%，E6 的电池和秦是一样的都是铁电池，深圳最久的一台秦已经跑了 47 万公里，电池是不需要更换的摘要比亚迪秦，电池使用寿命多久或者可以行驶多少。
三、比亚迪秦新能源汽车电池寿命
1、锂电池寿命，新能源汽车锂电池使用寿命多长？一般来说，锂电池的寿命在电池做成成品的那一刻就已经决定了，电池的寿命是由其材料和结构的专一特性决定的，仅仅根据材料和结构来计算出的电池寿命称为理论寿命，但工作中的锂电池往往表现为实际寿命，一般会少于理论寿命。实际寿命达不到理论寿命的程度是由容量的非工作损耗造成的。
2、锂电池寿命是不按年数来算，而是按周期来算的。现在手机都采用是锂电池，大部分锂电池循环次数一般在 500 次左右，就是说从 0-100 为一次循环（周期满 100 为一次循环），当到 500 次后手机电池就已经衰弱，电池内阻变大，内部的化学元素活性降低，进入快速消耗阶段。
3、动力锂离子电池寿命可达 2000 次循环，锂电池的寿命一般按照充电次数表示的，具体使用年限，需要看使用习惯和环境。
4、锂电池的使用寿命都只在两到三年，锂电池一般能够充放 300-500 次。锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
5、相信绝大部分消费者都听说过，锂电池的寿命是“500 次”，500 次充放电，超过这个次数，电池就“寿终正寝”了，许多朋友为了能够延长电池的寿命，每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电，这样对电池的寿命真的有延长作用吗？答案是否定的。锂电池的寿命是“500 次”，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。
6、锂电的寿命一般为 300～500 个充电周期。假设一次完全放电提供的电量为 Q，如不考虑每个充电周期以后电量的减少，则锂电在其寿命内总共可以提供或为其补充 300Q-500Q 的电力。对于电池寿命，普通的电子产品上的锂离子电池使用寿命大概是 5 到 20 年，平均可以达到 8 年。不过以现在的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命大约只有 3-5 年。
7、新能源汽车锂电池使用寿命多长？
8、首先需要明确的是，对于新能源汽车动力电池的使用寿命，一般不是用时间来衡量，而是循环使用次数。既然是一个循环，肯定是有不同的起充点和终止充电时的电量点。如果是深度充放，即 0-100%的循环，此时就会得到一个实验数据。一般来说磷酸铁锂电池可以循环 2000 次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环 1400 次左右。
9、对于新能源汽车锂电池来说，它的寿命主要是以电池充满放的循环次数来计算循环寿命，一般来说锂电池的使用寿命大概只有 6 到 10 年左右的时间。从理论上来讲，三元锂电池一般能有 2000 次充放电循环，不过如果长时间大电流放电，或者经常亏电，那电池的使用寿命将会骤减。
10、综合实际用车情况来看，如果电池只能进行 1000 次充放电循环，就说明三元锂电池已经衰减了 50%，也就是说充满电只能跑原来里程的一半。而目前认为电池寿命终止的标称容为 70%；由于电池衰减不可以逆，唯一能做的就只有换电池。
11、按照目前锂电池的技术水平，如果使用得当，在电动汽车上起码可以使用 5 年以上了。如果是储能领域，三天一次完全充放电的情况下，十年左右基本没什么问题。
12、人有生老病死，锂电池有产用衰废，锂电池总归是有无法再次用而不得不报废的，人们把这种现象称为锂电池寿命。
13、不同类型的锂离子电池它们天然寿命（即理论上的充放电周期）并不一致，锂电池实际能使用多少年，与锂电池的正确使用方法紧密关联，除了规定的放电深度（即防过放）及防过充之外，还有一些因素会影响锂电池的使用寿命，如电流和电压的大小、环境的冷暖、闲置时的电量保持等。
14、总结：电动汽车电池寿命较短，原因无外乎是工作环境影响和大规模充放电所致。三元锂电池的循环次数在 500 到 1000 次左右，磷酸铁锂电池在 2000 次左右；一般来讲，三元锂电池汽车的电池寿命达到 6 年，磷酸铁电池汽车的电池寿命达到 7 年是没有问题的。
