本文目录
一、新能源汽车有味道吗
1、你买了新车之后，一开门就会闻到一股浓浓的塑料和橡胶的味道。80%以上的汽车异味都是内饰中的胶水造成的。
新能源汽车的定义:
按照范围，新能源汽车可以分为广义和狭义的新能源汽车。广义的新能源汽车，也称替代燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车等全部使用非石油燃料的汽车，以及混合动力汽车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。现有的所有新能源汽车都包含在这个概念中，可以分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等等。狭义的新能源汽车可以参照《国家新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定:新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源，集成车辆动力控制和驱动等方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构和先进技术原理的车辆。
新能源产品类型:
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
百万购车补贴
2、新能源汽车的定义:
按照范围，新能源汽车可以分为广义和狭义的新能源汽车。广义的新能源汽车，也称替代燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车等全部使用非石油燃料的汽车，以及混合动力汽车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。现有的所有新能源汽车都包含在这个概念中，可以分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等等。狭义的新能源汽车可以参照《国家新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定:新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源，集成车辆动力控制和驱动等方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构和先进技术原理的车辆。
新能源产品类型:
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
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3、按照范围，新能源汽车可以分为广义和狭义的新能源汽车。广义的新能源汽车，也称替代燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车等全部使用非石油燃料的汽车，以及混合动力汽车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。现有的所有新能源汽车都包含在这个概念中，可以分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等等。狭义的新能源汽车可以参照《国家新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定:新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源，集成车辆动力控制和驱动等方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构和先进技术原理的车辆。
新能源产品类型:
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
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4、新能源产品类型:
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
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5、新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
百万购车补贴
二、燃油车以后真的会被新能源汽车替代吗
1、未来燃油车肯定会被新能源车完全取代，这是毋庸置疑的问题。
2、一方面，石油是不可再生资源，只会越用越少，物以稀为贵，价格肯定会越来越高，但是搭载内燃机的汽车却越来越多，也就是需求量越来越大，排放的污染物对环境影响与日俱增。新能源汽车例如电动汽车，电费却不会有太大幅度的上涨，而且也更加环保，后期使用成本的优势，肯定会让消费者更倾向购买新能源汽车，这是市场的角度。
3、另一方面，很多国家和地区都公布了禁售燃油车的期限，尤其是欧洲国家，例如汽车工业大国德国，就把禁售燃油车这在倒逼车企加快新能源汽车的研发，会让车企推出产品力更强的新能源汽车，甚至在很多方面，都会比燃油车更加出色。
4、但是完全被取代需要的时间，这个还难以估计，因为这不仅需要新能源汽车产业链的成熟，把价格降低到燃油车相近，而且需要完善配套设施，例如充电桩，在短期内难以实现盈利的情况下，很多公司都不愿意进行布局和投资，甚至在一些贫穷的地区，都还没有通上电，又怎么能做到布局充电桩呢？
5、当生产成本降低以后，燃油车将逐步被新能源车替代，以后将出现电动汽车、电动摩托车、电动游船、电动游艇等等，只有极少数特种燃油车辆不会被替代。按目前发展趋势大概 5-10 年燃油车将完全被新能源替代。
6、燃油车排放出来的污染物对环境影响很大，一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等等对空气的严重污染，已经影响到人类的健康，国家在不断地推进提高燃油车的排放法规，从国零到国六，排放法规要求越来越高，但是技术上已经是瓶颈，很难再突破现有的技术，在这种困境之下要想实现排放提升，也就只有替换能源了，因此新能源汽车随之孕育而生，最终以污染环境为由逐步淘汰燃油车。
三、新能源汽车入门常识
个人安全防护用具及使用注意事项
虽然现有新能源汽车都设计有较好的防止意外触电功能，但是针对事故车辆及这些车辆的高压动力电池组始终存在高压电的风险，因此维修过程中对高压电的警惕丝毫不能放松。防止触电的个人安全防护用具主要有绝缘手套、护目镜、绝缘鞋、绝缘帽、绝缘垫、非化纤材质的衣服等。
绝缘手套是纯电动汽车检验和维修过程中常用的安全器具和重要的绝缘防护装备，因此对绝缘手套的安全性能提出了更加严格的要求，绝缘手套跟普通手套在设计上不同，绝缘手套在结构设计上采用绝缘橡胶材料制作的围条，绝缘层形成密闭的绝缘体系来保护手部。而普通手套用的不是绝缘材料，绝缘性能很低易漏电。
用于高压车辆维修用的绝缘手套通常有两种独立的性能：一是在进行任何有关高压组件或线路的操作时，需要使用橡胶制成的绝缘手套，并能够承受 1000V 以上的工作电压；二是具备抗酸、碱性，当工作中接触来自高压动力电池组的酸性或碱性等化学物质时，防止这些物质对人体组织造成伤害。
绝缘手套使用过程中的注意事项：
（1）在使用前必须进行气密性检查,发现有任何破损则不能使用。
（2）作业时，应将衣袖口套入手套筒口内，以防发生意外。
（3）使用后，应将内、外污物擦洗干净，待干燥后，撒上滑石粉放置平整，以防受压受损,且不要放于地上。
（4）应储存在干燥、通风的环境下，远离热源，避免受酸、碱、油等腐蚀品物质的影响，不要露天放置避免阳光直射。
（5）使用 6 个月必须进行预防性试验。
戴上合适的防护眼部的护目镜,以防止电池液飞溅。新能源高压电车辆维修用护目镜应该具有侧面防护功能，防止维修过程中产生的电火花对眼睛造成伤害。
（1）护目镜要选用经产品检验机构检验合格的产品。
（2）护目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型。
（3）镜片磨损粗糙、镜架损坏，会影响操作人员的视力，应及时更换。
（4）护目镜要专人使用，防止传染眼病。
（5）焊接护目镜的滤光片和保护片要按规定作业需要选用和更换。
（6）防止重摔重压，防止坚硬的物体摩擦镜片和面罩。
绝缘安全鞋的作用是使人体与地面绝缘，防止电流通过人体与大地之间构成通路，对人体造成电击伤害,把触电时的危险降低到最小限度。因为触电时电流是经接触点通过人体流入地面的，所以电气作业时不仅要戴绝缘手套,还要穿绝缘鞋。
维修新能源汽车高电压系统时，必须穿非化纤类的工作服。化纤类的工作服容易产生静电，并且当发生火灾事故时,化纤会在高温环境下粘连人体皮肤，导致维护人员产生严重的二次伤害。
绝缘帽是防止冲击物伤害头部的防护用品，由帽壳、帽衬、下颊带和后箍组成。帽壳呈半球形，坚固、光滑并有一定弹性，打击物的冲击和穿刺动能主要由帽壳承受。帽壳和帽衬之间留有一定空间，可缓冲、分散瞬时冲击力，从而避免或减轻对头部的直接伤害。冲击吸收性能、耐穿刺性能、侧向刚性、电绝缘性、阻燃性是对绝缘帽的基本技术性能的要求。
绝缘胶垫又称绝缘毯、绝缘垫、绝缘橡胶板、绝缘胶板、绝缘橡胶垫、绝缘地胶、绝缘胶皮、绝缘垫片等。具有较大体积电阻率和耐电击的胶垫。
绝缘胶垫主要采用胶类绝缘材料制作。用 NR.SBR 和 IIR 等绝缘性能优良的非极性橡胶制造，具有以下特性：
（1）绝缘胶垫上下表面应不存在有害的不规则性。
有害的不规则性是指下列特征之一，即破坏均匀性、损坏表面光滑轮廓的缺陷，如小孔、裂缝、局部隆起、切口、夹杂导电异物、折缝、空隙、凹凸波纹及铸造标志等。
（2）无害的不规则性是指生产过程中形成的表面不规则性。质量好的绝缘胶垫没有异味，没有气泡，没有凹坑,表面光滑整洁干净。
四、新能源汽车对避震橡胶制品的要求
1、新能源汽车对底盘隔音减震要求更高更倾向于使用聚氨酯减震材料来替代橡胶聚氨酯减震元件可获得比橡胶更好的隔音减震效果。
2、第一条为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金（以下简称补助资金）管理，提高资金使用效益，特制定本办法。
3、第二条本办法所称新能源汽车主要指插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。
4、汽车整车和动力电池等关键零部件生产企业具备一定的产能规模和完善的售后服务体系，对动力电池等关键零部件提供不低于 5 年或 10 万公里（以先到者为准）的质保，并承诺对整车和动力电池按一定的折旧率进行回收。
5、汽车企业销售新能源汽车应向消费者提供按照有关国家标准规定的试验方法测定的产品性能参数保证：在纯电动模式下行使的汽车 30 分钟最高车速、插电式混合动力汽车的最高时速、50 公里／小时加速时间、最大爬坡度、百公里耗电量（工况法）、续驶里程（工况法），电机类型和功率、动力电池类型及总储电量、充电（快充、慢充）方式和时间、车载充电机的功率和输入电压等。
五、新能源汽车维修工位需要铺设绝缘胶垫吗
必须要的，在实际维修保养新能源汽车时，需要防止维修人员在意外触电时与大地形成回路，因此绝缘胶垫是铺设在维修工位地面的必要辅助安全工器具。推荐金能电力的绝缘胶垫，金能电力生产的新能源维修工位绝缘胶垫使用进口原生橡胶为原材料，杜绝了回收橡胶和废弃橡胶，只会散发出天然橡胶的味道，解决了刺鼻异味的行业难题，而且耐压、耐磨、绝缘性能好，既保证了施工安全又保证了人员健康。
六、新能源汽车对橡胶制品的要求
随着汽车现代化的发展，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能，耐久的使用寿命等。
新能源汽车的动力总成重量高于传统燃油汽车。由于车辆的动力总成变化，传统的发动机变速箱，被电池、电控、电机取代。看似是减负，但在实际的车重上确实实实在在的增重，同样尺寸的纯电动汽车与燃油车，前者至少要重 0.3 吨左右，通常燃油车的自重鲜有 2 吨以上，但在电动车当中却是十分普遍。
新能源汽车：尽管没有发动机和变速箱，但是电动汽车动力总成质量较燃油车更大。以一块 80kwh 的电池计算，三元锂电池的电池单体重量总和为 400kg，而磷酸铁锂电池的电池单体重量总和则能够达到 485kg，明显高于燃油车的水平。
