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一、方程豹正式发布,王传福开启新能源汽车“更大的变革”
8 月 16 日，“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。活动正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术 DMO 超级混动越野平台。
首搭 DMO 的超级混动硬派 SUV 豹 5 也正式发布。同时，豹 8 概念车“SUPER 8”以及豹 3 所共同构成的“583”硬派家族同步惊艳亮相。
作为以电为主的专业级越野平台，DMO 整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累，以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧，彻底释放“电”的想象空间，以“一专多能”的全面技术能力，打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题，成为多领域、全场景、全工况车型的孵化平台，重塑汽车的价值和标准，重构越野的格局和标杆，掀起硬派越野全新风潮。
方程豹：以电之力，开启新能源汽车“更大的变革”
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”，让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。
“方程豹”的命名，即是意图“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。
为此，方程豹将集成比亚迪顶尖的专业技术、前瞻的设计理念，以及全产业链垂直整合的供应链体系，致力于让每一位车主的座驾拥有更多专属可能性。
在方程豹的愿景中，专业新能源技术与多元用户个性的结合，将打开用户专业体验的全新维度：无论是旷野、赛道还是城市、高速、户外，无论是偶尔释放还是平凡日常，所有场景下的专属驾乘体验都将触手可及。
个性，将成为生活的日常；生活，将拥抱无限的可能。
王传福表示，“方程豹，就是新能源+无限可能，让每个人的个性化梦想照进现实！”
DMO：以电的全能，重塑越野新格局、新标杆，实现“个性平权”的自由生活
DMO 是划时代的混动技术平台，是比亚迪新能源向燃油发起的最后的总攻，也是方程豹汽车的专属“豹力科技”。
方程豹将依托 DMO，打造专业、强悍、独特的新能源汽车产品，开辟“电”之上的越野自由、城市自由和无限自由，用技术重新定义用户的出行自由。
DMO 以专业越野为核心，通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。
DMO 平台的颠覆性意义在于，以全新思路和解决方案，攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”，二者无法兼顾等一系列技术难题。
传统越野车为了提升车身扭转刚度和通过性，对大梁进行专门强化，这也将进一步加大整车重量，并抬升整车重心，增加了侧翻的安全隐患并导致操控性差。
DMO 以创新性理念，给出“两全其美”的解决方案：将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合，演化出真正的 CTC 电池底盘一体化技术。
刀片电池既是能量体、也是结构件，不仅能保证极端越野场景下的电池安全，还能带来更多的整车安全提升。
DMO 车型的大车架扭转刚度，较传统豪华越野车提升 38%，整车质心也更趋向于黄金中点，并实现 50:50 的黄金轴荷比，不仅安全、更好操控，在越野路面的可靠性上实现了质的跨越。
DMO 开创性地将“电”和非承载式车身深度融合，充分利用了非承载式车身的架构特点实现上下车体的解耦，从而走出了“上下车身分体开发、共同承载、互相赋能”的新思路，下车体聚焦智能极限越野，上车体聚焦豪华舒适安全，中间通过柔性衬套和悬置来隔振降噪，将性能与舒适分别发挥到极致。
在此基础之上，DMO 搭载前后双叉臂独立悬架，并兼容比亚迪独有的云辇-P 智能液压车身控制系统，让城市 SUV 的平顺静谧，也能在强悍越野的硬派 SUV 上实现。
DMO 车型还可以利用新能源越野车的先天四驱优势，通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术，以及智能制动控制技术，打造全球首发的“豹式掉头”功能，整车转弯半径可缩小至 3.4 米。
DMO 搭载了全球首款纵置 EHS 电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC 越野专用双层电池包，以及行业领先的 1.5T、2.0T 纵置骁云高功率发动机，带来媲美燃油越野车 5.0T 发动机的 500+kW 系统功率，以及同级最强的 32000N 牵引力。
更重要的是，基于“电”的能力和电机的精准控制逻辑，DMO 车型不仅“天生带锁”，集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置，更彻底颠覆传统越野车的复杂档位操作逻辑，一键即可切换 DMO 首搭的专用低速越野档，让越野更省心、更轻松、更可靠。
强悍动力与精准电控的强强联合之下，DMO 车型得以成就更极致的越野新体验：沙漠干拔可实现 150 米冲坡高度，并轻松掌握泥沼脱困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等众多极限能力。
同时，DMO 车型的出现，也有望彻底打破“越野油耗高”的铁定律。相比同级别的燃油越野车，DMO 车型能在综合工况实现 35%的节油，开创硬派 SUV 能耗的新标杆。
未来，比亚迪将以 DMO 车型为起点，进入硬派 SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域，重塑市场规则；并探索更多元汽车产品形态与可能性，彻底实现“个性平权”，为用户带来不同个性化场景下独特的用车体验与潮流生活新形态。
“583”硬派家族：以电的强悍，打造方程豹汽车的硬派产品矩阵
作为比亚迪旗下面向中高端市场的专业个性化品牌，方程豹将充分发挥比亚迪在新能源汽车领域 20 年的深厚积累与前瞻布局，并围绕个性化领域的独特用车需求，建设专属的技术及产品研发团队、产品验证标准，以及生产体系、品质管理体系等。
方程豹以“方程”的专业严谨结合“豹”的肌肉灵动，构建方程豹汽车产品的独特“豹力”特征，陆续推出包括 DMO、专业跑车平台在内的一系列专属“豹力科技”，并由技术延伸打造方程豹专属的“豹力美学”，呈现出独特的硬派力量之美、未来科技之美以及无限拓展之美。
豹 5 即是首款“豹力”特征作品，定位超级混动硬派 SUV，将搭载 DMO、云辇-P 等核心科技，为用户提供前所未有的新能源个性体验。
豹 5 基于“超级锁扣”的设计灵感，将时尚机能的工业科技美感与具有力量、气势的野性肌肉感融合凝聚，让力量、强悍与可靠展露无遗，紧密的咬合设计为用户带来无与伦比的稳固感、安全感。
而“方程之光”理念下打造的前脸灯带，深邃多维、清晰硬朗而又张力毕露，将具有新能源特色的秩序美、科技美展现得淋漓尽致。
作为个性化品牌，方程豹将产品形态的最终呈现，最大限度交由用户定义，依此打造豹 5 具有更强拓展性、更大改装空间的无限分体式前脸设计。
不同的前脸结构既交叉融合又各自独立，为每一位用户的个性需求而构建出更便捷改装的纯粹基底。
豹 8 车型的概念车 SUPER 8，则展示了方程豹对硬派 SUV 的未来探索。
SUPER 8 在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计，而是从科幻的未来战场获取灵感，将赛博工业美学与肌肉感相融合，营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面；
咬合式锁扣设计环绕整车，体现了底盘与车身的上下分体式连接，又展现出极强的结合性、稳固性与保护感，让用户自信驰骋、自由穿越、自在征服。
发布会现场，方程豹还同步披露了豹 3 的初步信息。豹 3 作为千人千面的潮酷新物种，将玩转潮流与真我的变幻，以更自由的“灵动玩心”抵达流光溢彩的乐趣世界。
方程豹“583”硬派家族，以兼具“野心、悦心、玩心”的多样化强悍产品，让不同人群的个性化用车需求拥有更专属的承载，全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵，以及对于“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践。
比亚迪：以最强技术和独特产品，构建方程豹品牌及价值体系
方程豹汽车总经理熊甜波表示，方程豹的“个性化”，就是用独特产品点亮每一种热爱，就是用专业技术随心释放更多的生活想象。
在方程豹展现的个性化生活图景中，方程豹品牌将与用户一起，以开放的姿态拥抱每一种色彩与天马行空，用先锋前瞻、不竭进取的专业实力，自由探索“电”之上产品品类、产品形态以及用车生活的无限可能，让每一种真我个性都能实现独特表达、尽情释放。
围绕这一目标，方程豹将持续在产品研发、选改装形态、渠道布局、终端运营、用户服务乃至社群生态等方面，提供基于消费者多样化需求的内容，以及自由、愉悦的高品质体验。
方程豹首批渠道终端将采用全直营模式，以确保服务和体验品质的一致性。
同时，其计划于 2023 年内覆盖一线、二线等 60 座城市，并以此为关键触点，为用户提供全生命周期的高效透明、专业真诚的服务，并和车主、粉丝及各界朋友保持广泛、深度、多样化的紧密沟通。
发布会最后还预告了方程豹的线下首秀，将于 8 月 25 日起，以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会，首款车型豹 5 也将首次与全球的消费者见面。
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二、荣威和沃尔沃新能源汽车哪个好
今天边肖汽车与朋友分享荣威和沃尔沃新能源汽车，那么哪个更好呢？在新能源汽车行业，荣威和沃尔沃新能源汽车基本上都很不错，荣威和沃尔沃新能源汽车在用户和朋友中也很受欢迎。下面汽车边肖将耐心与朋友分享荣威和沃尔沃新能源汽车，希望对朋友有所帮助。
作为 SAIC 乘用车第一款正式上市的混动车型，荣威 e550 对前沿技术的应用，除了车身系统和动力调节外，还涉及到智能驾驶、信息娱乐等方面。可以说，荣威 e550 是一款融合了众多新技术的高效整体，全面突破了消费者对技术带来便利的想象。荣威 e550 率先为混合动力汽车配备 EPB 智能电子驻车系统，通过电子调节的方式实现长时间驻车制动，并通过智能自动释放使汽车平稳起步，带来安全系数和舒适性的全方位提升。凭借 CortexA8 高速 CPU 和 512MBDDR 内存，高效精准的 GPS 导航系统，配合 TMC 实时出行信息的更新，掌握了音乐、TMC 实时路况知识等多媒体信息功能，真正满足了信息时代驾乘人员的需求。
全新国产沃尔沃 XC60 基本保持了海外版的设计，外观尺寸完全一致，长宽高分别为 4688/1902/1658mm，轴距为 2865mm。XC60 采用沃尔沃最新的模块化 SPA 平台打造。
全新 XC60 家族风格&ldquo 托尔之锤&rdquo 发光二极管大灯和维京斧&rdquoLED 尾灯来回呼应，同级别车身最宽，风阻系数只有 0.32。将推出多达 8 种车身颜色，包括水晶白珍珠漆、棕色金属漆、幻夜银金属漆和玛瑙黑金属漆，同时提供 5 种轮圈样式。沃尔沃 XC60 配备 12.3 英寸数字仪表盘、主动式 LED 大灯、转向辅助灯、HUD 抬头显示系统、B&:W 音响、车内空空气质量控制系统等。在安全配置方面，紧急避险系统、升级版城市安全城市安全系统和车道偏离系统等。
新款沃尔沃 XC60 在动力方面采用了沃尔沃最先进的动力系统。以汽油为动力的版本将配备直列式 6 缸双涡轮增压 T6 汽油发动机，最大输出功率为 300 千瓦，最大扭矩为 640 牛米，与全新 S80 和 V70 不相上下。最大扭矩可以从 1500 转/分钟提供，然后可以获得极快的加速和平稳的驾驶性能。
S60 的前脸造型新颖独特，线条流畅，视觉感受类似掀背车。整体风格时尚稳重，不失大气；尾部设计缺乏新意。内饰优雅简洁，沃尔沃独有，富有档次感，非常漂亮；做工精细，配置丰富，深受骑手好评，真皮座椅结实舒适；中控台布局合理，按键布局操作方便。
整体动力充沛，起步平稳，油门灵敏，加速比较快，动力还可以，足够，中距离加速不错。60 可以感知和调整自己的激活模式。动力部分，沃尔沃 S60 搭载了 D32.0L、D52.5L 和 T63.0L 发动机。其高端 3.0L 涡轮增压发动机最大功率 304 马力，峰值扭矩超过 440 牛米，百公里加速时间仅为 6.5 秒。标准的 AWD 全轮驱动系统和三级电子底盘响应设置实现了灵敏准确的驾驶体验。
配置方面，ES 版配置包括自动恒温空调节、巡航控制系统、5 英寸彩屏、多功能方向盘、16 英寸铝合金车轮等。与 ES 版本相比，SE 版本的配置更加丰富，包括防眩目后视镜、传感器雨刷、高性能音响等高级配置，并且该版本还配备了倒车系统，轮毂也升级到了 17 英寸。还有英国卖的阿瑟力士版 S60，全系最丰富的。除了以上两种配置外，还提供电动座椅(带记忆功能)、感应大灯(可自动调节光线角度)、大灯自动清洗功能等智能配置。
好吧，让我们今天在这里和我们的朋友分享它。荣威和沃尔沃新能源汽车你觉得哪个更好？荣威和沃尔沃新能源汽车基本都是新能源汽车行业的佼佼者，荣威和沃尔沃新能源汽车也基本都是非常适合家用的新能源汽车。喜欢的用户朋友要抓紧购买。如果他们想了解更多，请继续关注本网站。
三、汽车 tmc 是什么意思
1、TMC 是 Toyota Motor Corporation 的缩写，是丰田汽车公司的品牌名称。TMC 除了指涉公司名称，还可以代表丰田汽车的创新、高品质和节能环保等品牌形象。丰田汽车在全球范围内拥有广泛的销售网络和服务渠道，为客户提供全方位、一站式的汽车购买和使用体验。
2、丰田汽车在汽车工业中拥有卓越的创新能力和技术实力，始终引领汽车技术的发展方向。同时，TMC 品牌还注重节能环保，积极推广新能源汽车和低碳出行方式。丰田汽车引领全球汽车市场，成为了消费者最信赖的汽车品牌之一。
3、未来，丰田汽车将继续加强创新、提升技术水平、推广可持续发展，助力汽车行业的绿色、智能、可持续发展。相信，在未来的日子里，TMC 品牌将会持续发掘更多的创新和技术，为用户带来更好的驾乘体验。丰田汽车将继续保持领先地位，成为消费者心目中的永恒品牌。
