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一、4 米 2 纯电动货车哪个牌子好
比亚迪，东风凯普特 EV350 这些牌子都不错。
比亚迪作为新能源乘用车的领跑者，在商用车领域也有不俗表现，如在北京投入的纯电动洗扫车。T5 是一款全新造型设计、未来感十足的轻卡，对于年轻用户来说更具吸引力，电池更是采用自家技术，是少数拥有自主电池技术的整车企业之一。
的性能和可靠性。它长 5.995 米，宽 2.1 米，高 2.89 米，轴距 3308 毫米，货箱 17 立方米，地面平整。整车重 3210KG，额定载重 1500KG。它的工况续航达 255km 左右，适合载重货物和载重 4 吨多的情况。
二、江淮电动新能源汽车 4.2 米二手 6 万公里值多少钱
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
三、10 万以下纯电动汽车排名
1、欧拉黑猫(指导价：5.78-10.28 万元)
10 万元以下的新能源汽车有很多，但是想排到前几名也是很难的。10 万以下纯电动汽车排名第一的是欧拉黑猫，该车型拥有小巧时尚的外观，3.5 米的车身长度容纳了 4 个座位，为用户在出行时提供更多的储物空间。之所以排第一，欧拉黑猫不仅是因为外观时尚美观价格便宜，更多是的该车型的续航达到了 405km。
2、小蚂蚁(指导价：5.48-7.38 万元)
小蚂蚁是奇瑞旗下一款微型新能源汽车，在续航方面全系车型均为 301km，5 万的多的价格，时尚小巧的外观设计，4 座的车内布局，以及 301km 的续航。可以看出小蚂蚁麻雀虽小五脏俱全，在同级别车型中配置均匀，没有短板。
3、哪吒 v(指导价：5.99-12.08 万元)
哪吒 v 与上面两款车型就有所不同了，该车型定位为小型 suv，在外观设计上失去了微型车的可爱小巧和方便，换来的是更大的车内空间。4 米长的车身，坐在第二排的乘客会感觉更加舒适一些。401km 的续航，6 万多的价格，可以说哪吒 v 的性价比是非常高的。
4、新宝骏 e300(指导价：6.08-8.58 万元)
新宝骏 e300 这款微型车的外观就很有特色了，整车外观采用了大面积的玻璃覆盖，增大了用户在车内的视野，像面包一样的车身，给人一种十足的新鲜感与科技感。305km 的续航，1 小时的充电速度，可以说新宝骏 e300 非常适合在城市道路行驶。
5、比亚迪 e2(指导价：8.48-11.98 万元)
比亚迪 e2 这款车就又不一样了，该车型定位为紧凑型两厢轿车，4.2 米的车身，405km 的续航能力，能看出比亚迪 e2 是一款体型较大的普通型新能源汽车了。作为比亚迪旗下的新能源汽车，其质量以及品质是完全不用担心的，可以说比亚迪 e2 是一款非常实用的家用车。
四、4.2 米轻卡哪个牌子质量最好
1、江淮帅铃：轻量化底盘+国六排放
江淮作为国内轻卡市场的佼佼者，旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑，在国六、轻量化的加持下，使得本身的优势更加凸显。今天要介绍的这款就是国六车型且底盘自重仅有 2.5 吨，符合用户上蓝牌的需求。
该车动力总成采用安康 HFC4DE2-2E 发动机，最大功率 156 马力，峰值扭矩达到 430 牛米，符合国六 b 排放法规；匹配六安 LC6T450B 变速箱，6 个前进挡可以让用户在用户有更加宽泛的挡位来选择，降低燃油消耗。；另外可享受发动机保养里程四万公里，变速箱保养里程六万公里的超长保养。
车辆所搭载的中控屏尺寸达到了 10.4 寸，系统源自于江淮乘用车，且根据轻卡进行专门的定制开发。中控屏幕上集成了导航、影音娱乐、倒车影像、车辆信息等功能；司机还可以将自己的手机投屏到屏幕上面，降低行车过程当中查看手机带来的风险。
2019 年全新的 C500 正式和大家见面，国六、AMT、新内饰等词汇频繁的出现在大家的视野里，给轻卡行业带来了新的生机。目前了解到 C500 有上柴动力、云内 D30 以及潍柴 WP2.3N 三种动力可选，满足卡友的多样化选择。
此次介绍的车型搭载了上柴型号 SC28R150Q6 发动机，最大功率 150 马力，峰值扭矩可达 400 牛米，在同排量机型中的性能表现还是可圈可点，满足国六 b 的排放标准。
传动匹配的是上汽齿 SC50MS6D 6 挡自动变速箱，旋钮式换挡设计颇有小车的质感。匹配 5 吨级后桥，后桥速比为 4.875（还可选 4.375），前 8 后 6+6 片的板簧设计，以及 820mm 直通梁车架、1800mm 宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。
该车的新内饰也是亮点之一，轿车化设计且率先推出产品定制化模式，推动了轻卡轿车化发展步伐，引领了轻卡发展潮流，真正让用户购买到自己喜爱的车型。
虎 VN 是解放虎 V 系列的中体车型，驾驶室宽度尺寸在 1900mm 以内，常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。此外，还有宽体的虎 VH 可供大家选择。2019 年底，国六排放的 VN 正式和大家见面，也是今天要给大家介绍的新车型。
该车搭载的全柴 H20-120C60 发动机亮相于 2018 年底，排量为 2.0 升，最大功率为 120 马力，最大输出扭矩为 350 牛米，满足国六排放标准。与发动机相匹配的是万里扬 WLY5TS32C 5 挡变速箱，采用最高挡速比为 0.79 的超速挡设计。
后桥采用 3.5 吨级桥，速比为 4.875。全车制动形式为鼓式制动，采用前 3 后 7+3 多片簧悬架，既能降低车身重量，也能保证其承载性。另配有 120L 塑料油箱，满足城市配送的需求。
内饰整体设计以简洁为主，但在一些细节上做了优化设计。四幅式多功能多功能方向盘，集成音量调节、蓝牙电话等功能，方便司机操作，为司机在驾车时增强操作便利性。
速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品，采用福田轻卡 M4 平台驾驶室，凭借着自重轻的优势，销量近来一直都不错。2019 年，奥铃速运国六版正式和大家见面，为大家提供了更多的选择。
今天介绍的这款车搭载 2.8 升排量的康明斯 ISF2.8s5148T 发动机，最大功率 148 马力，峰值扭矩 360 牛米，符合国五排放标准，该发动机具有起速快、动力足的特点。匹配万里扬 5 挡 WLY5G40 变速箱，为了达到有效的减重效果，变速箱采用全铝壳体的轻量化设计，还能提升热交换效率。
除此之外，铝合金储气筒、塑料油箱以及铝合金轮辋等部件的使用，能够让底盘自重在 2.2 吨左右，装上铁厢总重能控制在 2.8 吨以内。
奥铃速运宽体版拥有 2060mm 宽的驾驶室，更充裕的驾乘空间能轻松坐下三个成年人。该车配备多功能四幅式方向盘，右边为定速巡航控制按钮，左边为多媒体区域，可进行模式切换和音量加减，方便驾驶员操作的同时还能集中注意力。
在 4 米 2 蓝牌轻卡的领域中，说起标载车型怎么能少得了江铃顺达？2020 年江铃汽车对该车的内饰进行了升级，竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。
底盘方面，发动机采用的是大家非常熟悉的江铃 JX493ZLQ5，排量为 2.8L，最大功率 85kW（116 马力），在 1800-2200 转时可输出最大 285N·m 的扭矩。
这款发动机的可靠性以及低油耗，在轻卡行业中有着不错的口碑。变速箱方面，这款车采用的是格特拉克的五速手动变速箱。
这款顺达宽体还采用了断气刹和气刹（窄体仍是油刹），对于车货总重 4.5 吨的蓝牌轻卡来说，这样的制动系统完全可以满足用户的需求。
