新能源汽车的尾气 新能源汽车的尾气是什么

新能源汽车问答 admin 6小时前 1次浏览 已收录

本文目录

  1. 新能源汽车真的环保吗电池是不是也有污染
  2. 新能源的车好处和坏处
  3. 新能源汽车的废气排放量为零或者近似为零这种说法正确吗
  4. 新能源车有尾气吗
  5. 新能源汽车有没有尾气排放
  6. 新能源汽车是用电的,电是烧煤获取的,那新能源环保在什么地方

一、新能源汽车真的环保吗电池是不是也有污染

对于新能源汽车很多人都有不同的看法,很多人都认为新能源汽车非常环保,基本上不会产生任何污染环境的物质,尤其是不会产生尾气对空气造成污染,然后就是不会浪费能源因为使用的是可再生能源,所以说对于新能源汽车来说还是比较不错,尤其是对于普通汽车来说性能元汽车已经非常环保。但是新能源汽车也伴随着新污染问题因为新能源汽车所使用的技术是电能,就需要在电池维修和保护,以及废旧电池回收方面做得更好,不然很有可能导致新能源汽车所废旧的电池造成污染,有很多人认为新能源汽车的电池也会造成污染。

二、新能源的车好处和坏处

1、因为有了电池,可以十分方便地回收下坡时的动能。

2、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。

3、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

4、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。

5、整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良。

2、长距离高速行驶省油效果不明显。

3、蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的 1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

我国新能源汽车产业继续获得政策利好。2 月 13 日,工信部装备工业司发布第七批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》,多款车型入选。业内人士表示,随着国内车市竞争的加剧,新能源汽车成为各大车企争夺利润贡献点的新阵地。

2 月 13 日,工信部发布的享受车船税减免优惠车型共计 420 款车型,包括 49 款节能型汽车、371 款新能源汽车。据公示文件,此批次目录涵盖包括广汽本田、广汽丰田、上汽大众、北汽福田、比亚迪、长安汽车等品牌多款车型入选。

中国汽车工业协会数据显示,2018 年,我国汽车产销分别完成 2780.9 万辆和 2808.1 万辆,产销量比上年同期分别下降 4.2%和 2.8%。但新能源汽车在 2018 年仍实现高速增长,产销分别完成 127 万辆和 125.6 万辆,比上年同期分别增长 59.9%和 61.7%。

参考资料来源:百度百科-新能源汽车

参考资料来源:人民网-新能源汽车再获政策利好

三、新能源汽车的废气排放量为零或者近似为零这种说法正确吗

1、这种新能源汽车说的是纯电动的那种,混合动力的还是有尾气排放,有排放就有污染。而纯电动汽车,就没有尾气排放,所以是零排放。但在源头获取电能的过程中,还是有污染的。

2、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

3、新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

4、2020 年 11 月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。

四、新能源车有尾气吗

新能源车有尾气吗?太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车,不会有废气排放,太阳能汽车的好处:1、以光电代油,可节约有限的石油资源;2、无污染,无噪音。因为不用燃油,太阳能电动车不会排放污染大气的有害气体。没有内燃机,太阳能电动车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声;3、基本上不需日常保养,省去了传统汽车必须经常更换机油,添加冷却水等定期保养的烦恼。@2019

五、新能源汽车有没有尾气排放

1、【太平洋汽车网】新能源汽车没有发动机,没有尾气排放,但新能源汽车和传统燃油车一样都是属于机动车,既然是属于机动车,那么在后期的使用过程中就会存在性能下降的问题,因此来说,新能源汽车也是需要定期到车管所检测整车技术状况是否符合上路要求。

2、现在我们都知道,最近这几年来燃油车的数量增加的实在太多,并且已经严重的影响到我们的生活,除了造成堵车和能源枯竭之外,更多的时候还让我们感受到环境受到了燃油车增多的影响,而为了缓解环境污染,新能源车就变得比较火爆了起来,在加上相关政策以及补贴,都让我们明显的感受到未来新能源车是一种主流。

3、新能源汽车目前在国内享受的惠民政策还是比较多的,一来不需要摇号缴纳购置税,二来不限号还能得到购车补贴,可以说现在购买新能源汽车的好处是大大的;众所周之,新能源汽车是没有发动机,所以也就没有尾气排不达标放这么一说,那新能源汽车还需要年检吗?

4、虽然说新能源汽车没有发动机,没有尾气排放,但新能源汽车和传统燃油车一样都是属于机动车,既然是属于机动车,那么在后期的使用过程中就会存在性能下降的问题,因此来说,新能源汽车也是需要定期到车管所检测整车技术状况是否符合上路要求。

5、(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

六、新能源汽车是用电的,电是烧煤获取的,那新能源环保在什么地方

你这个问题首先要回答电是不是清洁能源,从国内的角度来看,电力肯定是清洁能源,因为发电的火电厂基本实现了超低排放,水电风电太阳能电厂肯定是清洁的,所以产生的过程是环保的。其次从燃油车的排放来说,虽然国内汽车排放标准升级到了国六,虽然燃油添加了尿素,去除了黑烟,但是燃油车的烟囱里仍旧有大量的氮氧化物(大气污染物的一种)生成。从最近的碳达峰,碳中和考虑,电力的产生可以不用借助化石能源,从而不会产生碳排放,是比较环保清洁的能源。个人观点,不喜勿喷!

题主所说的新能源汽车是用电的,指的是新能源汽车里面的电动汽车,电动汽车之所以被称为新能源汽车,是它与传统的汽车相比较的。

大家知道传统的汽车所使用的燃料是汽油、柴油这类化石能源。虽然世界各国的燃油车制造水平不断提高,但依然在尾气中含有一定量的污染物,这些污染物对环境造成了很大的污染,而且无法根本治理,所以人们才会不断的发展新能源汽车。

电动汽车是用电的,但题主应该改变一个传统的认识就是电是烧煤得来的。目前发电的方式多种多样,比如太阳能发电,风能发电,潮汐能发电,水力发电,这些发电方式都是利用可再生能源,整个发电过程中没有任何污染。还有核能发电,虽然核燃料具有放射性,一旦泄露会对环境造成污染,但是整个生产过程中正常情况下是没有污染的。现在随着世界各国环保意识的提升,各国的清洁发电所占比例逐渐上升。我们国家也在近几十年里大力发展了太阳能发电,风力发电,水力发电等清洁能源,而传统的火力发电所占的比重在逐年下降。

题主还要更新另外一个传统观念就是火力发电一定是重污染的。现在即便是利用燃烧煤炭进行的火力发电,其环保性能也已经今非昔比。近年来国家在大力进行环保治理,大量的中小发电厂都已经关闭,目前运营的都是大型和超大型的火力发电厂,这些发电厂都有着最先进的排污技术。对于发电以后的烟尘和废渣等都进行了严格的管控和治理,所排的废弃物的污染程度远远低于燃油车所排放废气的污染程度。

所以,电动汽车所带来的环境污染是远远低于燃油车造成的环境污染的程度,而且电动汽车百公里用车成本低于燃油汽车。当然,电动汽车在发展过程中还有很多的问题,比如充电的时间问题,由此带来的续航能力给驾驶体验带来的影响,都影响着电动汽车的发展,但是随着科学技术的发展,目前电动汽车电池的技术也在飞速的发展,电动汽车的续航能力已经大幅度的提升,同时充电的时间也逐渐的缩短。

当然,电动汽车虽然不会直接带来的空气污染,但是电动车所用的电池在报废后的处理也是具有很大的难度,处理不好也会对环境造成污染。但毕竟可以集中起来进行统一的处理。

目前新能源汽车里面除了电动汽车以外,还有氢能源汽车,它是以氢气为燃料,通过氢气和氧气燃烧生成水来提供汽车所需的动力。整个反应过程中和反应后的产物都是完全没有污染的,但是目前最主要的制氢方法也是需要大量的电解水,所以也是需要电,相对于电动车氢能源汽车不需要动力电池,应该是更为彻底的新能源汽车。但氢能源车的发展也受到很多的限制,比如说储氢装置的安全性,加氢站的普及等等因素。但毕竟这些与传统的燃油车相比,在环保性能上是不断提升的。

电可不是只有煤电,还有核电、水电、风电、光伏电等。

电能的来源也不只是燃烧煤炭,还有水力发电,风力发电,太阳能发电,还有潮汐能发电,还有很多发电形式。而这些都是清洁无污染能源。

感谢悟空邀请回答此问题。大家好,我是逸车道的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,看楼上的大 V 们回答的都很精彩,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

首先电能的来源是多种多样的,即使是火电厂的大气污染物已经废尘废水飞渣也都是集中处理,在环保日益严峻的今天已经有了很大的改善,其次新能源车是没有尾气排放的。说到这里肯定有人会说电池污染了,还是那句话:电池也可以集中处理,不是吗?

综合种种因素来看电动车相比传统燃油车在环保方面很大的优势,承认现实吧,科技在进步我们也不能停下学习的脚步~

现在大部分点是煤燃烧发电得到的,这本身没错,但问题是电厂都是投入过大价钱做环保的,烧煤发电的效率和排放都很低。而燃油汽车的效率相对低的多。而且电厂发过电的蒸汽还能用来取暖等等。综合说,用电比烧油的车节能

1、解决石油战略问题,解决马六甲困局。

2、机械燃油车的时代,中国已经无法赶超德美日,只有新能源才有可能弯道超车。

您好,从电的来源方面回答此问题。

电力的来源渠道很广,有火力、光伏、风能、水能、潮汐能等,以前火力发电是我国主要的电力,占比非常大。如今,新能源发展迅速,新能源发的电量也承载了一部分的用电,随着时间的推移,未来我国的电力来源将会很大一部分来源于新能源,新能源属于清洁能源,没有产生碳排放。

1、电力可以由很多非煤炭的清洁能源来获取

2、即使是煤炭获取的电力,新能源车在晚上用电低谷充电,削峰填谷,能让发电机组满发,避免发生煤炭浪费或者燃烧不充分。

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这么说吧,机动车烧油单位能耗产生污染物如果是 100 的话,电厂烧煤单位能耗产生的污染物是 10 或者更少,这就是环保意义所在。

况且现在太阳能、水电、风能、核能等发电比例占比比较高,大约有三分之一或者更多的电是没有污染物排放的方式产生的电。

不过现在由于新能源占比过高,新能源调峰能力极差,传统火电压力是越来越大了。

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个人觉得现在电动车其实是吃了政策福利,不用交很多很多税,比如购置税、养路费、教育附加费等,加上我国民用电价便宜(几十年没上涨),城市通勤还是非常划算的。

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