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一、北京人在期盼哪些“新能源汽车新政”
1 月 15 日北京市政府工作报告关于今年工作重点中提出：支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费，让消费热起来、经济活起来。消息一出，引发了百姓的热议。
关于新能源汽车购买和使用的相关政策，北京人呼声最高的有哪些？
近日，第一电动在车友群和车友圈发起了专项话题讨论，用户纷纷表达了自己的看法和期盼，我们做了简单的梳理，尽量保持原汁原味的状态，分类后呈现给大家。
放开指标是关注度最高的话题，有用户猜测，北京限购可能要放开了，甚至猜测了相关政策的落地时间点：今年两会后。
不止一位用户在讨论中猜测，今年两会之后限购政策将会调整，在放开新能源购车指标的同时，有可能对出行限号政策进行调整。总结后，他们的主要期盼为：
1、新能源放开限购，指标不排号，直接申请即可获得；
2、对油车限行政策加码，从每周限行两个尾号，提升到四个尾号；
3、废除北京新能源车目录，承认插混等混动新能源车的地位。
一电点评：放开限购、准入 PHEV 这两个呼声，影响面太大，不太可能实现。增加油车限行力度，有可能。
也有用户更加现实，他们认为放开限购不可能，但增加指标发放力度，可能性就大多了。
这些用户认为，第一增加指标发放额度，第二优化积分管理办法，就能较好解决排号矛盾。
1、每年家庭指标从 4.4 万个增加到 10 万个，个人指标从 1.9 万个增加到 5 万个；
2、对于无车家庭，设立新能源指标绿色通道，优先发放；
2、家庭指标积分标准，从 2022 年的 56 分降到 50 分。
一电点评：同感，为理性精神点赞。
也有用户指出，上海已经开始发补贴了，北京也应该，且力度应该更大些。
1、上海给了补贴，北京也应该给 1 万；
2、北京的购买补贴力度应该最大，超过上海；
一电点评：上海的 1 万元购买补贴，是有前提条件的：用户需先报废或转出一个名下的上海小客车。北京的补贴力度，是否会超过上海？无法判断。
期盼 4：停车优惠、免收高速费、发充电补贴
除了对购车政策的期盼，北京人对用车政策有哪些期盼？
用车成本是消费者关心的又一大类话题，公共充电补贴、停车优惠、免收高速费等，均是用户提到的重点。总结后，他们的主要期盼是：
1、公共充电站充电，发充电补贴；
2、公共停车场停车免费，或费用减半；
一电点评：市属公共停车场、高速路、充电站，以市财政补贴的方式，让利于民，给用户使用电动车增加便利和实惠，是个好建议。
二、北京新能源汽车目录及车型有哪些
1、一汽-大众、长安、广汽新能源、零跑、爱驰、金康等品牌的车型。
2、2019 年 7 月 17 日，中华人民共和国工业和信息化部公布了 2019 年第 6 批新能源汽车推荐目录。其中涉及乘用车共 27 款，其中纯电动车型为 24 款，插电混合动力车型为 3 款。包括一汽-大众、长安、广汽新能源、零跑、爱驰、金康等品牌的车型入选。
3、此次补贴目录当中有多款换代车型，其中别克、长安品牌都有现款车型的升级车型进入目录，和现款车型相比，续航里程的大幅度提升是重点。比如长安逸动 EV 系列的升级换代车型，续航里程达到 505km，电池能量密度为 166Wh/kg。
4、此次补贴目录当中有多款换代车型，其中小鹏、威马品牌都有现款车型的升级车型进入目录，和现款车型相比，续航里程的大幅度提升是重点。比如小鹏 G3 的升级换代续航里程为 520km，电池能量密度超为 180Wh/kg。
5、当中有多款换代车型，其中别克、长安品牌都有现款车型的升级车型进入目录，和现款车型相比，续航里程的大幅度提升是重点。比如长安逸动 EV 系列的升级换代车型，续航里程有望达到 505km，电池能量密度为 166Wh/kg。
6、参考资料来源：人民网-27 款车型 2019 年第 6 批新能源车推广目录
三、新能源汽车有三种包括哪三种
1、新能源汽车包括：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)三大类型。
2、1，复合动力电动汽车（亦称混合动力电动汽车）是指车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的电动汽车。
3、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
4、纯电动汽车(Battery Electric Vehicle,简称 BEV)，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有 134 年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。
5、燃料电池电动汽车是利用氢气等燃料和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。
6、新能源汽车（采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车）
7、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
8、2016 年 9 月 8 日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等 5 家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超 10 亿元，个别企业已被取消整车生产资质。
四、汽车百科(品牌篇)|北汽新能源
每天认识一个汽车品牌北汽新能源 Baic Bjev
品牌名称：北汽新能源英文名：BAIC BJEV 国别：中国总部：中国-北京品牌类型：华系创建时间：2009 年创始人：徐和谊所属集团：北汽集团
控股子公司：BEIJING 汽车品牌简介北汽新能源
是知名电动汽车品牌，旗下车系涵盖轿车、SUV 领域，品牌成立于 2009 年，总部位于中国北京，是由世界 500 强企业北京汽车集团有限公司发起并控股。
也是我国首家独立运营、首家进行混合所有制改革、首个获得新能源汽车生产资质、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业，目前已经形成了辐射全国的产业布局，2020 年 12 月，北京新能源汽车股份有限公司工程研究院试验部（试验中心）获得北京市模范集体称号。
作为北汽集团旗下品牌，北汽新能源在车标上依旧以“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征，而作为新能源品牌的专属颜色，蓝色线条也是区分北汽新能源与其他品牌不同的地方，同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。
它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。
北汽新能源旗下车系覆盖了轿车和 SUV 领域，其中轿车领域包括 LITE、北汽新能源 EV、北汽新能源 EU 等车型，不过目前均已停售，在 SUV 领域目前在售车型为北汽新能源 EC5，在与同级别竞品瑞虎 3xe、哪吒 V 等车型中表现得相当有竞争力。
代表车系：EC5 指导价：9.99—11.99 万。
EC5 作为目前北汽新能源唯—款在售 SUV 车型，不难看出厂商对于这台车寄予了厚望，外观上，前脸两侧的 C 型灯属于家族标识，勾勒出方正的形象，大灯造型有棱有角，整体给人一种精致大气的感觉，内饰方面，6.2 寸液晶仪表盘和 8 寸中控悬浮大屏相互呼应，营造出不错的科技感，用料做工也是相当扎实，动力上，新风版车型电机最大功率 70 千瓦，最大扭矩 200 牛·米，新尚版和新潮版车型最大功率 80 千瓦，最大扭矩 230 牛·米，官方 NEDC 续航里程达到 403 公里。
五、北京新能源汽车有哪些
截至 2016 年，北京市共发布四批备案目录，共有 13 个生产企业的 22 款车型入选目录。其中，北汽的车型入选最多，达到 6 款车型，其次是比亚迪入选两款车型，其余 11 家企业均入选一款车型。以下是 2016 年公布的目前投入使用的新能源汽车。从表中我们也可以粗略的看出，北汽车型大约 11 款，比亚迪三款左右，两种车型占总通过量的二分之一。以下是参考资料
