本文目录
一、新能源车品牌有哪些
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托。
2020 年，获评艾媒金榜（iiMedia Ranking）发布的《2020 上半年中国充电桩运营商排行榜单 TOP10》榜单前十。2021 年 6 月 2 日，位列 2021 年《财富》美国 500 强排行榜第 100 位。
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，2014 年 11 月成立，总部位于安徽合肥。旗下主要包括蔚来 EC6、蔚来 ES8、蔚来 ES6、蔚来 EP9、蔚来 EVE 等产品。
2020 年 5 月，蔚来 ES6 在由德国品牌设计委员会主办的 2020 年德国汽车品牌大赛（Automotive Brand Contest）中荣获最佳设计大奖。
比亚迪品牌诞生于深圳，于 1995 年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。创始人王传福。
比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电混合动力技术，现已成为全球市场装机量最大的插电式混合动力技术。在纯电动车领域，比亚迪推出的 e 平台，兼具自主创新、高度集成、超凡性能的特点，可实现整车重量的减轻，整车布局的优化，能耗效率的提升和可靠性的提高，同时大幅降低造车成本，是全球范围内技术领先、成熟、可靠、安全的纯电动解决方案，被称为 33111。
2020 年 10 月——比亚迪成为 2020 BrandZ 最具价值中国品牌 100 强上榜车企，2022 年 1 月，胡润研究院发布《胡润中国民营企业可持续发展百强榜》，比亚迪上榜。
理想 ONE 是理想汽车 2018 年 10 月推出的智能电动中大型 SUV，理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，总部位于北京。创始人李想曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。
其搭载领先的增程电动技术与智能科技，2020 年，理想 ONE 取得中国新能源 SUV 市场销量冠军，同时成为 30 万元以上国产车型销量冠。
威马汽车（WM Motor）成立于 2015 年，总部位于中国上海，并在德国设立了研发团队。2016 年 9 月，威马汽车发布“128 战略”：围绕 1 个核心架构，延伸出“ST 是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
威马 EX5 是威马汽车的首款量产车，累计销量超 6 万辆，稳居中国造车新势力 A 级纯电 SUV 累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业，也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。
2020 年 8 月 4 日，《苏州高新区·2020 胡润全球独角兽榜》发布，威马汽车排名第 70 位，名列 2020 中国新型创新企业 50 强第 43 位。连续四年位列胡润全球独角兽榜，持续领跑中国造车新势力。
二、看好蔚来还是新能源汽车浅析腾讯增持蔚来股份
近日，腾讯斥 1000 万美元（约合人民币 7070.7 万元）增持了蔚来汽车 168 万股 ADS（美国存托股份）。此次增持是通过腾讯旗下 HuangRiver 基金进行，目前腾讯共持有蔚来汽车 15.1%的股票，为蔚来汽车第二大股东。
据悉，本次蔚来汽车发行新股所得资金将主要用于四方面，其中约 30%用于产品、服务和技术的研究和开发；约 15%用于开发公司的制造设施和供应链；约 40%用于公司的销售和服务网络运营、发展；其余资金将用于一般商业用途。
腾讯早在 2019 年 1 月 31 日，出资 3000 万美金参与认购了蔚来近日拟发行的 6.5 亿美金可转债。同时认购的还有高瓴资本（HillhouseCapitalManagementLtd）。
据悉，在美国东部时间 2020 年 6 月 11 日上午 4:20，蔚来宣布了该公司发行的 7200 万股美国存托股票（ADS）的定价，价格为 5.95 美元/ADS，腾讯的此次增持正是源于蔚来汽车该次 ADS 发行。
数据显示，截至 2020 年 3 月 31 日，腾讯持股蔚来汽车比例为 12.6%，当时的持股为 140575048 股。而未来蔚来创始人李斌，持有蔚来 154689253 股，拥有 13.8%股权，以及 47%投票权。
此次增持后，腾讯持有蔚来的股数较 3 月 31 日增加了 1845.85 万股，这其中包含了新增持的 168 万股 ADS 和 2020 年 8 月 30 日到期可转换票据可转换成的 1677.8523 万股 A 类股或 ADS 等，腾讯已成为蔚来第二大股东。
虽然腾讯早已涉及汽车行业许久，但此次增持依旧给外界释放出对新能源汽车的积极信号，似乎也在说明蔚来已经扛住了各种考验，开始好转了。毕竟今年以来，蔚来股价一路上扬，市值已攀升至最新的 86.94 亿美元(614.73 亿元人民币)。要知道蔚来股价在 2019 年一度跌到 1.19 美元/股，市值也一度跌到 14.1 亿美元(约 99.69 亿元人民币)。
尽管新能源汽车今年以来受到外界资本青睐，蔚来汽车也在不断发展，成为了造车新势力销量最高的车企，还分别于广汽和长安合作成立了广汽蔚来和长安蔚来，并且广汽蔚来也已经推出了首款车型 HYCAN，但蔚来汽车至今尚未实现盈利。
根据相关数据显示，蔚来汽车 2019 年实现营业收入 78.25 亿元，同比增长 58%；归母净利润-114.13 亿元，亏损额较 2018 年下降 51.1%。今年一季度，在公共卫生事件影响之下，蔚来的汽车交付量 3838 辆，同比下降 3.8%(其中，3 月环比增长 116.8%至 1533 辆)，营业总收入 13.7 亿元同比下降 15.9%，归母净亏损同比下降 33.7%至 16.6 亿元。
虽然蔚来汽车销量和营收同比有所下降，但却通过精减费用实现了净亏损同比缩减。据相关消息，今年一季度，蔚来研发费用同比减少 51.6%至 5.224 亿元，销售及管理费用同比下降 35.7%至 8.483 亿元。
2020 年虽然年初时收疫情影响，汽车行业整体低迷，但据中汽协披露数据，5 月新能源汽车销量 8.2 万辆，同比下降 23.5%，环比增长 12.2%；1~5 月累计销量 28.9 万辆，同比下降 38.7%。其中新能源乘用车销量 7.4 万辆，同比下降 24.4%，环比增长 15.8%；整体来说新能源汽车在呈现了环比中出现稳步增长的现象。
并且在 6 月 20 日，在《中国企业家》主办的会议上，蔚来汽车创始人李斌演讲中透露，在今年 5 月份，蔚来交付了 3436 台车，也创造了历史交付的新高，而且 ES6 从去年 10 月份开始，已连续 8 个月都是纯电 SUV 销量的冠军，平均售价在 40 多万人民币。
“从这里也可以看出来用户，特别是高端乘用车的用户，在疫情期间他们对于电动车的喜好度上升了，这其实跟疫情对于用户行为的改变的关联度是非常大的。”李斌表示。
此外，蔚来的第三款量产车型——EC6 将于 7 月份上市销售，并将于 9 月份交付使用，这款轿跑 SUV 造型的 EC6 将进一步丰富蔚来旗下车型，增加受众群体，带来更多的销量。
当然，腾讯此次增持蔚来汽车股份，不仅是对蔚来汽车的看好也是对整个新能源汽车市场发展前景的认可。毕竟不仅中国的新能源汽车占据了全球的半壁江山，在欧美的新能源汽车也在不断加快发展速度。
国家一直从政策上对新能源汽车进行支持，并在今年 3 月 31 日，国务院召开的常务会议上，将原定于 2020 年取消的新能源贴政策继续延长 2 年，同时延长 2 年的还有新能源汽车免征购置税。
地方政府也在不断做出新能源汽车推动政策，今年 6 月 7 日，深圳发布《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》，对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴 2 万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴 1 万元/车。
6 月 8 日，海南省人大常委会主任刘赐贵表示，海南省 2030 年将不再售燃油汽车。近年来各省市越来越重视污染治理，新能源汽车能有效降低汽车尾气污染，业界预计在国内的其他重污染省份，新能源汽车促进政策将纷纷推出。
而全球来看，不仅欧美在政策上推进新能源汽车的发展，国际上包括多个豪华品牌在内的各大传统车企特在在加速着电气化进程，纷纷发布着电动汽车推出的规划和开始进入动力电池领域进行布局。
此外，今年 6 月 10 日，成立 17 年的新能源头部车企特斯拉股价突破 1000 美元，市值突破 1900 亿美元，一度超越“87 岁”的丰田，成为全球市值最高的车企一度令外界吃惊，新能源汽车正在不断追赶并逐步超越着传统汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、腾讯出的汽车叫什么
腾讯并没有造汽车，当你听到天美汽车时，脑子里是不是回响起了那声“TIMI”？而此天美非彼天美，天美汽车和腾讯也没什么关系。天美是一个全新的新能源汽车品牌。
但是早在 2017 年，腾讯通过旗下的黄河投资，以 17.78 亿美元在公开市场收购了特斯拉的 816.75 万股股票，同时也占有特斯拉 5%的股份，成为其第五大股东。
目前腾讯还投资了蔚来汽车、爱驰亿维、和谐富腾等项目，涉及的汽车领域包括智能出行和二手车服务等。
腾讯则和广汽合作，推出了一款名为 iSPACE 的电动概念车，不但外观呆萌，而且有很多黑科技。
长安汽车和腾讯日前还正式成立了合资公司——北京梧桐车联科技有限责任公司。该公司注册资金 2 亿元，将充分发挥长安汽车的车辆研制优势和腾讯在内容生态、网络安全、人工智能、大数据云计算等领域的优势，打造面向行业的开放平台，为汽车行业提供车联网整体方案，促进智能网联汽车快速发展。
