六座新能源汽车宋 六坐新能源

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本文目录

  1. 不到 20 万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选
  2. 六座新能源汽车有哪几款
  3. byd 宋新能源汽车是油电吗

一、不到 20 万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选

今年 10 月,公安部召开新闻发布会,通报“六稳”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出优化营商环境 12 项措施情况。其中最引人关注的一项就是扩大机动车免检范围,在实行 6 年内 6 座以下非营运小微型客车免检基础上,将 6 年以内的 7 至 9 座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。这项政策的推广,使得家庭购买六座和七座车型的积极性进一步提升,不过对于大部分家庭用户来说,相比 2+3+2 的七座车型,2+2+2 的六座车型反而更加的方便,第二排独立座椅足以留出第三排的通行空间,同时也确保了更的乘坐舒适性。除了传统的燃油家用 MPV 车型外,目前不少品牌还推出了六座的新能源车型供大家选择,今天我们就为大家推荐三款插电混动六座车型,它们不仅空间大,乘坐舒适,而且没有纯电动车的续航焦虑,更重要的是它们的落地价都不会超过 20 万元。

从目前终端市场上在售的六座车型来看,大部分都是燃油版车型,六座的新能源车型选择并不多,其中蔚来 ES8、威马 EX6 都是纯电动车型,起步价都超过了 20 万元,而比亚迪宋 MAX 以及吉利嘉际新能源、上汽大通 MAXUSEUNIQ5 这三款车型,都有插电混动版的六座车型,起步价都在 20 万元以内,对于很多家庭用户来说,没有纯电动车型的里程焦虑,同时还能在周末或节假日带上一家人来个中短途的出游。

作为国内“市面上加速最快的 MPV”,比亚迪宋 MAXDM 有五款六座版车型,其中入门的 11.5T 智联致尚型官方指导价才还不到 15 万元,而次低配的 1.5T 智联致进型官方指导价 16.29 万,在配置和性能上都较为均衡。

在外观上,比亚迪宋 MAXDM 车型和燃油版之间的差别并不大,只在车标和中网等细节上有所差别,其中 DM 版车型采用了双层镀铬辐条的中网,顶部为蜂窝状装饰,车标为蓝底。

整体造型上比亚迪宋 MAXDM 车型依然延续了比亚迪宋 MAX 经典的 MPV 设计,线条简约流畅,车身侧面的下窗线非常的平直,C 柱和 D 柱采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉观感,再加上宽大敦实的尾部设计,车身看上去比例非常的和谐。

内饰设计方面,比亚迪宋 MAXDM 版车型采用了和燃油版一样的造型,10.1 英寸的中控大屏非常的鲜艳,中控台区域采用了金属拉丝面板,档次感十足,三辐式的方向盘中央的 Logo 也采用了蓝色作为底色。

空间方面,比亚迪宋 MAXDM 六座版车型第二排和第三排都采用双座椅布局,乘客出了可以很方便的通过放倒第二排座椅椅背进入第三排外,还能够通过第二排两个座椅之间的通道进入到第三排,并且第二排两个座椅都配备了扶手,乘坐舒适性很不错,第三排座椅的腿部空间表现也很到位,座椅宽大舒适。

配置层面上,比亚迪宋 MAXDM1.5T 智联致进型 6 座版车型配备了带自动开启功能的矩阵式式 LED 大灯、LED 日间行车灯、18 英寸运动轮毂、无骨雨刷、自动空调等,同时在入门的 1.5T 智联致尚型基础上,还增加了倒车雷达、倒车影像、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗以及驾驶席电动座椅、10.1 英寸中控大屏等配置,对于大部分家庭用户来说已经足够。

在动力层面上,比亚迪宋 MAXDM 车型全系搭载的是 1.5T 发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统,采用前驱布局,电动机位于车辆前部,系统综合功率为 228kW,综合扭矩为 495N·m,五款车型中智联致尚型和智联致进型的电池容量为 9.98kWh,纯电续航里程为 51 公里,而另外三款车型智联致雅型、智联致享型以及智联致耀型的电池容量则为 15.98kWh,纯电续航里程为 81 公里。

相比比亚迪宋 MAXDM 车型,吉利嘉际新能源有四款车型,均为六座车型,其中次低配的 1.5TDPHEV 耀享型官方指导价为 16.98 万元,和比亚迪次低配的 1.5T 智联致进型价格接近,但在性能上稍逊一些,不过在车身尺寸方面,吉利嘉际新能源要比宋 MAXDM 车型大一些。

在外观设计上,吉利嘉际采用被称为“三体融合”的设计风格,前格栅为家族式的星河回纹前格栅,搭配黑色的吉利 LOGO 和 4 条竖向日行灯,整个前脸的立体感非常的强,而车身侧面则和比亚迪宋 MAXDM 一样采用了悬浮式车顶,并配备大尺寸的全景天窗。车尾则通过镀铬装饰条横向贯穿车尾,使得其横向视觉变得更宽,并在底部采用隐藏式排气设计。在车身尺寸上,吉利嘉际新能源长宽高分别为 4706/1909/1713mm,轴距为 2805mm。上海新能源汽车展

在内饰方面,吉利嘉际新能源的中控台采用了“Full-Vison”环抱式设计,层次感十足,搭配三辐式多功能方向盘、12.3 英寸悬浮式中控液晶屏,再加上流光氛围灯,营造出了很不错的豪华感。

空间层面上,吉利嘉际新能源的车身尺寸和轴距比比亚迪宋 MAXDM 版车型更大,因此车内的空间要更好一些,第二排和第三排的腿部空间都很到位,I-SOFA 零压舒适座椅座椅宽大舒适,头枕的造型贴合度也很高。

配置方面,吉利嘉际新能源全系标配倒车雷达、倒车影像以及自动驻车、上坡辅助、中控大屏、自动空调等,除了入门车型 1.5TDPHEV 悠享型配备的是 10.25 英寸的中控大屏外,其余三款车型均配备的是 12.3 英寸的中控大屏,并且搭载吉利最新的 GKUI19 吉客智能生态系统、智能车联家居生态系统并提供车联网终身免费流量等。我们推荐的这款 1.5TDPHEV 耀享型还配备了全景天窗、LED 自动大灯等配置,整体来说较为实用。

动力方面,吉利嘉际新能源全系配备的是 1.5T 三缸发动机搭配 60kW 电动机组成的插电混动系统,系统综合功率 190kW,综合扭矩 415N·m,电池容量为 11.3kWh,纯电续航里程 56 公里。

与比亚迪宋 MAXDM 车型以及吉利嘉际新能源不同,大通 MAXUSEUNIQ5 虽然在造型上和传统的 MPV 车型更加的接近,但是依然是紧凑型 MPV 的定位,因此后排并未采用侧滑门,并且在车型阵容中,大通 MAXUSEUNIQ5 有五座、六座和七座不同的座椅布局选择,还有插电混动版和纯电动版车型可供选择,其中插电混动版车型中入门的 1.3TPLUGIN 精英版售价 16.58 万元。

在外观上,大通 MAXUSEUNIQ5 与燃油版车型设计较为接近,但在细节方面增加了代表新能源车的蓝色元素,前脸的前包围下方还采用了大尺寸的前唇,铲状的造型看起来很有运动感,车身侧面的线条则非常的平直修长,尾部也是横平竖直的设计,整体更偏向于传统 MPV 的样式。

在内饰方面,大通 MAXUSEUNIQ5 采用了环抱式的内饰设计,悬浮式的中控大屏和深色饰板、银色饰条的组合非常的有层次感,低配车型配备了浅色织物座椅,方便易打理,舒适性也很出色。

在空间上,大通 MAXUSEUNIQ5 在车身尺寸上介于吉利嘉际新能源和比亚迪宋 MAXDM 之间,轴距和吉利嘉际新能源不相上下,因此车内的空间也非常的宽敞舒适,较高车身也使得车内的头部空间非常的充裕,同时六座版车型的灵活性也比七座版车型更出色一些。

在配置层面上,大通 MAXUSEUNIQ51.3TPLUGIN 全系标配了主副驾驶安全气囊与前排侧气囊、前后一体式头部安全气帘,倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、中控大屏、LED 大灯、自动空调等,入门级的 1.3TPLUGIN 精英版配备的是 8 英寸的中控大屏,其余两款车型则配备 12.3 英寸中控大屏和全景天窗。但对于大部分用户,1.3TPLUGIN 精英版的配置已经够用。

在动力层面上,大通 MAXUSEUNIQ51.3TPLUGIN 搭载的是 1.3T 发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统,发动机最大功率为 120kW,峰值扭矩 230N··m,电机最大功率为 60kW,扭矩为 155N·m,电池容量为 13kWh,纯电续航里程为 64 公里。

对于大部分家庭用户来说,六座车型的实用性和空间感要比七座车型更为出色,而插电混动版六座车型虽然选择不是很多,但今天我们为大家推荐的这三款插电混动版六座车型,在空间和实用性、配置方面的表现都可圈可点,并且燃油经济性表现很出色,纯电续航里程满足上下班日常通勤不是问题,再加上燃油发动机的加持,就算长途旅行也不会有里程焦虑,整体来说还是非常值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、六座新能源汽车有哪几款

六座新能源汽车有理想 one、蔚来 ES8、比亚迪宋 MAX 新能源、吉利汽车嘉际新能源等。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

三、byd 宋新能源汽车是油电吗

byd 宋新能源汽车不是油电的,是纯电的:

1、比亚迪宋可以说就是比亚迪 S3 的双模版车型,其定位为一款新能源紧凑 SUV,外观方面其采用了 X 型的前脸,显得颇为运动。车身侧面,新车采用了隐藏式的 A&#x005c/B&#x005c/C 柱设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面,比亚迪宋的长宽高分别为 4565&#x005c/1830&#x005c/1703mm,轴距则达到了 2660mm;

2、动力方面,比亚迪宋将搭载一套由 1.5T 发动机和两台电动机组成的混合动力系统,其中两台电动机分别位于前桥与后桥,从而实现四驱功能。此外,比亚迪宋纯电续航为 70km,0-100km&#x005c/h 的加速时间为 4.9 秒;

3、在内饰方面,比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰,营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字,彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露,新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化;

4、配置方面,比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备;

5、车内空间,在车内空间方面,身高 173cm 的体验者坐在前排,在座椅降至最低后,头部还有四指的空间,表现一般。在后排,同样的体验者头部空间为四指,而膝部空间可以达到两拳。

百万购车补贴

1、比亚迪宋可以说就是比亚迪 S3 的双模版车型,其定位为一款新能源紧凑 SUV,外观方面其采用了 X 型的前脸,显得颇为运动。车身侧面,新车采用了隐藏式的 A&#x005c/B&#x005c/C 柱设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面,比亚迪宋的长宽高分别为 4565&#x005c/1830&#x005c/1703mm,轴距则达到了 2660mm;

2、动力方面,比亚迪宋将搭载一套由 1.5T 发动机和两台电动机组成的混合动力系统,其中两台电动机分别位于前桥与后桥,从而实现四驱功能。此外,比亚迪宋纯电续航为 70km,0-100km&#x005c/h 的加速时间为 4.9 秒;

3、在内饰方面,比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰,营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字,彰显着这款车的身份新能源汽车充电宝。不过据工作人员透露,新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化;

4、配置方面,比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备;

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2、动力方面,比亚迪宋将搭载一套由 1.5T 发动机和两台电动机组成的混合动力系统,其中两台电动机分别位于前桥与后桥,从而实现四驱功能。此外,比亚迪宋纯电续航为 70km,0-100km&#x005c/h 的加速时间为 4.9 秒;

3、在内饰方面,比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰,营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字,彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露,新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化;

4、配置方面,比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备;

5、车内空间,在车内空间方面,身高 173cm 的体验者坐在前排,在座椅降至最低后,头部还有四指的空间,表现一般。在后排,同样的体验者头部空间为四指,而膝部空间可以达到两拳。

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3、在内饰方面,比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰,营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字,彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露,新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化;

4、配置方面,比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备;

5、车内空间,在车内空间方面,身高 173cm 的体验者坐在前排,在座椅降至最低后,头部还有四指的空间,表现一般。在后排,同样的体验者头部空间为四指,而膝部空间可以达到两拳。

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4、配置方面,比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备;

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5、车内空间,在车内空间方面,身高 173cm 的体验者坐在前排,在座椅降至最低后,头部还有四指的空间,表现一般。在后排,同样的体验者头部空间为四指,而膝部空间可以达到两拳。

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