混动汽车新能源排名,混动汽车排行榜前十名

新能源汽车推荐 admin 1个月前 (01-18) 1次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 油电混合动力汽车排名前十位是哪些
  2. 插电混合车十大排名
  3. 混合动力汽车排名十强
  4. 油电混动汽车排行榜前十名

一、油电混合动力汽车排名前十位是哪些

1、油电混合动力汽车排名前十位如下:

2、2022 年油电混合动力汽车排名前十位是比亚迪唐 DM,上汽荣威第三代 eRX5,卡罗拉双擎,雅阁锐·混动,上汽荣威 ei6 MAX,本田 CR-V 锐·混动,RAV4 荣放双擎,宝马 5 系 PHEV,奥迪 A6L 新能源,丰田普锐斯。

3、油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新。

4、拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

5、在起步、加速时,又由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

6、随着新能源汽车的发展不断深化,各大车企都推出了混动车型。其中技术相对成熟的油电混合动力已经得到大家的认可,由于有电动机的助阵,一方面可以解决一二线城市上牌难的问题,另一方面也可以做到经济的油耗。

二、插电混合车十大排名

插电式混动汽车排行榜前十名:比亚迪汉、荣威 ei6MAX、奥迪 A6L 新能源、宝马 X1 新能源、DS9 新能源、领克 06 新能源、微蓝 6、标致 4008 新能源、迈腾 GTE、起亚 K5 新能源。

比亚迪汉主打是双模电动车,分别有纯电版本和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。

荣威 ei6MAX 是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它 224KW 的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为 3.9L。

奥迪 A6L 已经在国内上市二十多年了,早些年的 A6L 更多的是作为土豪们的生产工具,借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪 A6L 也与时俱进,推出了新能源车型。

宝马 X1 新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版 X1 并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。

DS9 共有四款车型,其中包括插电式混合动力车型,这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心,动力参数也不亚于一些主流品牌。

领克 06PHEV 车型的纯电里程达到了 55 公里,如果你家附件有充电桩的话,平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。

微蓝 6 的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求。

标致 4008 新能源名称为标致 4008PHEV,是继 E-2008 后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有 221KW 的综合功率和 250 牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。

迈腾作为一款久负盛名的 B 级车,旗下迈腾 GTE 自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势;而且,无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力。

混动汽车新能源排名,混动汽车排行榜前十名

起亚 K5 插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,省心省油同样也是起亚 K5 插电混动车型的头牌标签。

三、混合动力汽车排名十强

比亚迪汉主打是双模电动车,分别有纯电版本和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势,在比对手更加便宜的情况下,配置、用料、做工都胜过竞争对手,非常具有竞争优势。

荣威 ei6 MAX 是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它 224KW 的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为 3.9L,在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。此外,这款车 70 公里的综合纯电续航也要优于同级别竞争对手,在 15 万元以内的售价里有着较高的性价比。

转眼间奥迪 A6L 已经在国内上市二十多年了,早些年的 A6L 更多的是作为土豪们的生产工具,借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪 A6L 也与时俱进,推出了新能源车型,虽然这款车的售价已经接近燃油版顶配的水平,但是新能源车型可以很好地解决限牌与出行问题,同时还能满足用户对品牌的要求,如果价格更优惠一点相信这款车将备受欢迎。

宝马 X1 新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版 X1 并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计,复古风格依旧迷人。作为一款混动车型,该车搭载了宁德时代的高镍 811 电池组,110KM 的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求,整体上有着不错的产品力。

DS 旗下全新车型 DS 9 前段时间在中国亮相,作为家族最新的一款旗舰轿车,DS 9 共有四款车型,其中包括插电式混合动力车型,说实话,这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心,动力参数也不亚于一些主流品牌,至于说 DS 9 的市场表现,不少消费者也表示主要还得看它的诚意了。

领克 06 PHEV 车型的纯电里程达到了 55 公里,如果你家附件有充电桩的话,平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。领克 06PHEV 的外观是一台十足十的 SUV 车型,小巧精致会是它最大的卖点。领克 06 PHEV 补贴后的价格还是很有优势的。

混动汽车新能源排名,混动汽车排行榜前十名

微蓝 6 纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌 VELITE 5 有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝 6 也不例外。因此,别克在 2020 年成都车展上正式上市微蓝 6 的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝 6 可不止剩下“好看”了。

标致 4008 新能源名称为标致 4008PHEV,是继 E-2008 后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有 221KW 的综合功率和 250 牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型 SUV,但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。

迈腾作为一款久负盛名的 B 级车,旗下迈腾 GTE 自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势;而且,无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力,其全方位的表现都可谓是丝毫不亚于同级别很多竞品车型,甚至在很多方面迈腾 GTE 还占有优势。如果家里或者办公区域充电条件相对便利的话,迈腾 GTE 绝对是一个不错的选择。

起亚 K5 插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上,K5 插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市。况且 K5 插电混动的也并非只有性价比这个优点,省心省油同样也是起亚 K5 插电混动车型的头牌标签。

四、油电混动汽车排行榜前十名

油电混合动力汽车排名前十位如下:

卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等,动力方面搭载一套由 1.8L 阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有 4.2L。

亚迪唐 DM 动力方面搭载了 2.0T 发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需 4.5 秒,高配版甚至提高到 4.3 秒,传动系统方面依然是使用自家的 6 速双离合变速箱。

雅阁锐采用了第三代 i-MMD 系统,具有 EV 和 HEV 的工作模式,能为用户带来更好的省油体验。搭载 2.0L 自然吸气发动机,其热效率高达 40.6%,百公里综合油耗仅为 4~4.2 升。

第八代凯美瑞混动提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面,第八代凯美瑞搭载了 2.5L 自然吸气发动机,热效率高达 41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为 4.2L。

雷克萨斯 ES 采用的混动系统和丰田凯美瑞一致,但车辆的行驶质感更胜一筹,很多人听到 ES 的第一反应可能就是肉,但实际上雷克萨斯 ES300H 混动车型的动力表现还是相当出色的,车身造型也能符合年轻人的审美观念。

混动汽车新能源排名,混动汽车排行榜前十名

本田 CRV 的造型也开始变得运动起来,其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。本田 CR-V 锐·混动采用了更加扁平化的电池组,在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响,车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。

RAV4 荣放凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光,而 2.5L 双擎版车型在发动机和电机的双重加持下,车辆的动力有了明显的提升,能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。

宝马 5 系 PHEV 动力方面,宝马 530Le 采用 2.0T 发动机+电动机的动力组合,传动系统依旧采用 8AT 变速箱,支持纯电动续航里程 61 公里,官方标称的综合油耗为百公里 1.9L。

奥迪 A6L 新能源这款车搭载了一台 2.0TDSI 的发动机+14.1KW 的永磁同步电机,车辆拥有 252 匹的最大马力和 500N·M 的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高,但得益于较长的车身和轴距。

混动汽车新能源排名,混动汽车排行榜前十名

丰田普锐斯混动搭载 1.8L+电机的非插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为 73KW,电动机最大功率为 60KW,工信部综合油耗为百公里 4.3L,车型质量稳定性非常高。

喜欢 (0)
关于作者: