江苏新能源汽车推广量排名(协鑫新能源)

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本文目录

  1. 2020 年第 2 批新能源汽车推广目录解析:合创等 142 款车型上榜
  2. 电动车排行榜前十名有哪些
  3. 电动汽车十大名牌排名及价格

一、2020 年第 2 批新能源汽车推广目录解析:合创等 142 款车型上榜

2020 年第 2 批新能源汽车推广目录解析:合创等 142 款车型上榜,比亚迪领衔“乘/商双料”榜单,刀片电池车型亮相,燃料电池车仍缺席

2020 年 2 月 14 日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020 年第 2 批)》,其中 142 款车型符合 2019 年国家补贴的产品技术要求,7 款车型符合 2018 年国家补贴的产品技术要求,其余新能源车型共 21 款。而本批符合 2019 年补贴技术要求的 142 款车型,较 2020 年第 1 批 112 款的水平增长约 27%,这主要得益于轿车和客车数量有所提升。在这 142 款车型中,包括纯电动车型共 55 家企业 128 款型号、插电式混合动力车型共 7 家企业 14 款型号、燃料电池车型仍无入围产品。此外,乘用车部分共 44 款新车型,包括纯电动乘用车 31 款,插电式混合动力乘用车 13 款。商用车部分共 98 款新车型,包括纯电动客车 38 款,纯电动专用车 56 款,纯电动货车 3 款以及插电式混合动力客车 1 款。其中,本批目录中来自广汽乘用车型号为 GAM6490BEVN0B 的综合续航高达 643km。值得一提的是,比亚迪汉 EV/DM、别克 VELITE7、几何 C、领克 06PHEV、合创 HYCAN007 等新能源汽车系数亮相本批目录。

①动力类型:纯电动车型 128 款,插电混动车型 14 款,燃料电池车型 0 款

②车辆类型:乘用车 44 款,客车 39 款,专用车 56 款,货车 3 款

近日,《汽车纵横》杂志对工信部发布的 2020 年第 2 批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合 2019 年补贴技术要求的 142 款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看,专用车保持公告数量首位,且入选车型占比接近四成,客车以 39 款车型位居第二,本批新能源乘用车所占比重较 2020 年第 1 批增加约 5 个百分点。

从车型类别来看,商用车数量是乘用车的两倍多,98 款入围车型占比接近七成,而其中又以专用车居多;乘用车本批入围产品共有 44 款,占总量的比例约 31%,其中轿车 34 款,SUV/MPV 共 10 款。(见图表 1)

从动力类别来看,九成以上车型为纯电驱动,在 128 款纯电动车型中,其中包括乘用车 31 款,专用车 56 款,客车 38 款,货车 3 款。在占比不足一成的 14 款插电式混合动力车型中,包括 8 款轿车、5 款 SUV 和 1 款客车。(见图表 2)

从电池类型来看,搭载磷酸铁锂电池车型有 102 款,占新能源汽车总量的比例超过七成,主要应用于商用车领域;搭载三元锂电池的车型占比一成多,并多用于乘用车领域;搭载镍钴锰酸锂及锰酸锂电池车型共计 12 款,占比 8.45%,以乘用车为主;搭载锂离子电池的车型为 2 款。

乘用车 44 款车型入选,轿车数量增长明显,比亚迪刀片电池车型现身

在 2020 年第 2 批推广目录中,乘用车共 17 家企业的 44 款车型,与 2020 年第 1 批数量相比增加了 15 款,这主要是轿车入选车型增长带来的贡献。其中,包括 16 家企业的 31 款纯电动车型和 6 家企业的 13 款插电式混合动力车型。

江苏新能源汽车推广量排名(协鑫新能源)

分车型类别来看,在纯电动车型中,轿车占 26 款,SUV/MPV 占 5 款。其中,比亚迪以 7 款数量位列轿车车型首位,北汽和吉利汽车(含山西新能源)分别以 3 款车型并列第二,长城汽车、合众新能源、江淮汽车和上汽通用五菱四家车企各以 2 款车型并列第三,其余 5 家车企入选轿车车型均为 1 款;广汽乘用车以 2 款数量位列 SUV/MPV 车型榜首,其余 3 家车企各 1 款纯电动多用途乘用车入选。在插电式混合动力车型中,轿车占 8 款,SUV/MPV 占 5 款。其中,比亚迪以 3 款数量位列轿车车型首位,其余车企入选轿车车型均低于 3 款。5 款插混 SUV/MPV 车型包括金康新能源的 2 款插电式增程混合动力多用途乘用车、长城汽车的 2 款插电式混合动力多用途乘用车和吉利汽车的 1 款插电式混合动力多用途乘用车。

分企业情况来看,本批目录中比亚迪以 10 款入选车型排在新能源乘用车数量榜首,且全部为轿车,也是唯一入选车型为两位数的车企;吉利汽车(含山西新能源)以 6 款车型位列第二,其中包括 5 款轿车和 1 款 SUV/MPV;长城汽车以 4 款车型排名第三,其中轿车和 SUV/MPV 各 2 款;剩余 14 家车企入选车型均低于 4 款。此外,44 款进入榜单的乘用车,除来自上汽大众的 1 款纯电动轿车和来自上汽通用各 1 款的纯电动轿车及插电式混合动力轿车为合资品牌外,其余均为自主品牌。造车新势力方面,金康新能源的赛力斯和合众新能源的哪吒分别有 2 款车型入选本批目录。

从动力系统来看,本批入选的 44 款乘用车,除金康新能源的 2 款插电式增程混合动力多用途乘用车搭载交流异步电机外,其余均配套永磁同步电机;此外,本批目录中搭载三元锂电池的车型占新能源乘用车总量的比例超过半数,其中包括 17 款纯电动车型和 6 款插电式混合动力车型;搭载镍钴锰酸锂电池的车型有 10 款,占比两成以上,其中比亚迪占据 8 款,剩余 2 款分别来自奇瑞商用车的 1 款小猬纯电动多用途乘用车和来自合众新能源的 1 款哪吒纯电动轿车;搭载磷酸铁锂电池的车型包括 7 款纯电动车和 2 款插电式混合动力车型,占比两成以上,其中比亚迪牌 BYD7009BEV 和 BYD7009BEV1 两款纯电动轿车,即比亚迪汉 EV,搭载的磷酸铁锂电池是比亚迪新开发的刀片电池,该两款车型续航里程分别为 550km 和 605km。搭载锂离子电池的车型则为来自金康新能源的 2 款插电式增程混合动力多用途乘用车。同时,本批纯电动乘用车的百公里耗电量大多控制在 11-17kWh 左右。

根据 2019 年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程(R)不低于 250km,250≤R<400 补贴 1.8 万元,R≥400 补贴 2.5 万元。而符合 2019 年国家补贴的产品技术要求的 31 款纯电动车型中,续驶里程 250≤R<400 公里的车型共 11 款,其余 20 款车型续航里程均大于 400 公里。其中,来自广汽乘用车型号为 GAM6490BEVN0B 的 1 款合创牌纯电动多用途乘用车续航能力高达 643 公里。通过分析可见,上述 31 款纯电动乘用车全部进入了补贴范围内,可获得 1.8-2.5 万元额度不等的补贴。

根据 2019 纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于 125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg 的车型按 0.8 倍补贴,140(含)-160Wh/kg 的车型按 0.9 倍补贴,160Wh/kg 及以上的车型按 1 倍补贴。从电池系统能量密度单项指标来看,本次目录中有 5 款车获得 0.8 倍补贴,10 款车获得 0.9 倍补贴,16 款车获得 1 倍补贴。(见图表 3、4)

商用车 98 款车型入围,客车占比扩大,专用车/货车收窄,插电混动车型仅 1 款

在 2020 年第 2 批推广目录中共有 98 款商用车入选,其中专用车有 56 款,占新能源汽车总量的比例接近四成;较 2020 年第 1 批,客车数量增加 13 款,占比也随之扩大了 4.25 个百分点,此外本批目录中货车有 3 款车型入选。

从动力类别来看,上述 98 款商用车中,纯电动车型占据绝对优势,并达到 97 款;插电式混合动力车型仅 1 款;燃料电池车型继续无缘榜单。而在纯电动车型中,新能源客车占 38 款,且以城市客车为主;新能源专用车、货车分别占 56 款和 3 款。而 1 款插混车型则为来自北汽福田的插电式混合动力城市客车。

从企业情况来看,本批目录中共有 45 家企业的 98 款商用车入选。其中,比亚迪入选 12 款车型,位居商用车数量榜首,也是入选数量为两位数的唯一商用车企业,并包括 11 款纯电动客车和 1 款纯电动货车;中通客车以 8 款车型排名第二,且全部为纯电动客车;位列第三的安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司有 5 款车型入围,且全部为纯电动专用车;其余车企入选车型均低于 5 款。(见图 5)

从动力系统来看,本批入选的 98 款商用车,除来自柳州延龙汽车有限公司的 1 款纯电动翼开启厢式车搭载交流异步电机、来自中联重科的 1 款纯电动扫路车和来自石家庄煤矿机械的 1 款纯电动洗扫车搭载交流永磁同步电机外,其余均配套永磁同步电机。

从动力电池来看,搭载磷酸铁锂电池的车型占新能源商用车的比例超过九成,其余不足一成的车型分别配套三元锂电池、镍钴锰酸锂电池等。

从续航里程来看,本批入围的纯电动商用车中,符合 2019 年国家补贴的产品技术要求的 97 款纯电动车型中,绝大部分续驶里程均超过 200 公里,有 2 款车型甚至超过 600 公里,主要来自上海申沃和南京金龙的纯电动城市客车车型,且续航里程更是高达 615 公里。

江苏新能源汽车推广量排名(协鑫新能源)

2020 年第 2 批推广目录中共有 39 款新能源客车入选,占新能源汽车总量的 27.46%。在纯电动车型中,新能源客车占 38 款,且以城市客车为主;插电式混合动力客车本批入围车型仅 1 款;燃料电池客车未有车型入选。

此外,有 17 家企业的 39 款车型入选本批目录,包括 17 家企业的 38 款纯电动客车和 1 家企业的 1 款插电式混合动力客车。其中,比亚迪以 11 款车型夺得客车数量排行榜冠军,且均为纯电动车型;中通客车以 8 款车型位列亚军;北汽福田以 2 款纯电动城市客车和 1 款插电式混合动力城市客车,排在客车入围车型数量的第三位;其余 14 家车企入选客车数量均低于 3 款,且全部为纯电动客车。

从动力电池类型来看,磷酸铁锂电池在新能源客车领域依然占据主流。在本批次推荐目录中,38 款纯电动客车均搭载磷酸铁锂电池;来自北汽福田的 1 款插电式混合动力城市客车搭载锰酸锂电池。就动力系统而言,入选本批目录的 39 款新能源客车全部配套永磁同步电机。

对于非快充类纯电动客车,2019 年补贴政策技术要求其续驶里程不低于 200 公里(等速法)。本批入选的 38 款纯电动客车均可达到此标准。其中,上海申沃 1 款型号为 SWB6109BEV69G 的纯电动低地板城市客车和南京金龙 1 款型号为 NJL6129EV11 的纯电动低入口城市客车等速法续航里程均高达 615 公里。同时,2019 款补贴政策也提到非快充纯电动客车电池系统能量密度不低于 135Wh/kg。而本批 38 款纯电动客车电池系统能量密度均达标。(见图表 6、7)

在 2020 年第 2 批推广目录中共有 56 款新能源专用车和 3 款新能源货车入选,合计数量占新能源汽车总量的比例超过四成,且全部为纯电动车型,而插电式混合动力车型和燃料电池车型依旧双双落选。其中,专用车入选车型数量较 2020 年第 1 批有所增加,其主力产品仍为新能源环卫车和新能源物流车。

此外,本批目录中有 30 家企业的 56 款专用车入选,其中,安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司以 5 款车型数量摘冠,紧随其后的江苏银宝专用车有限公司、徐州徐工环境技术有限公司和长沙中联重科环境产业有限公司三家车企分别以 4 款车型并列第二,入选车型数量为 2-3 款的专用车生产企业共 11 家,其余 15 家车企分别仅 1 款新能源专用车入选。同时,本批目录中有 3 家企业的 3 款纯电动货车入选,分别来自比亚迪的 1 款纯电动货车和来自四川南骏汽车集团有限公司、长安汽车各 1 款纯电动载货汽车。

从动力电池类型来看,与新能源客车情况类似,磷酸铁锂电池在新能源专用车及货车领域也占据主流。本批目录入选的 56 款专用车中有 52 款车型搭载磷酸铁锂电池,占新能源专用车比例超九成;另有 4 款车型搭载三元锂电池和镍钴锰酸锂电池。此外,入选的 3 款新能源货车均搭载磷酸铁锂电池。

就动力系统来看,本批入选的 56 款纯电动专用车中,除来自柳州延龙汽车有限公司的 1 款纯电动翼开启厢式车搭载交流异步电机、来自中联重科的 1 款纯电动扫路车和来自石家庄煤矿机械的 1 款纯电动洗扫车搭载交流永磁同步电机外,其余车型均配套永磁同步电机。此外,本批入选的 3 款纯电动货车全部搭载永磁同步电机。(见图表 8、9)

注:以上数据来源工信部,并由汽车纵横杂志编辑整理。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、电动车排行榜前十名有哪些

爱玛,全称爱玛科技集团股份有限公司。成立于 1999 年,总部位于天津市静海经济开发区。

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爱玛,电动车行业领导者!爱玛电动车,经久耐用。2013 年销量率先突破 350 万辆,连续五年领跑全行业。蝉联 C-BPI 中国品牌力电动车行业第一名,电动车行业首家四星级服务体系认证单位。

雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡,拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州(筹建中)等八大生产基地及一家工业设计技术中心。2016 年 5 月,雅迪在香港联交所成功上市,成为中国电动两轮车行业首家上市企业(股票代码:01585.HK)。

销售网络遍布全球 88 个国家,连续 4 年行业全球销量第一。2020 年 11 月,雅迪电动车年产销售量率先突破 1000 万台,全球累积用户数量逾 5000 万,终端门店数量超过 35000 家,渠道覆盖率居行业首位。

新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份),是中国电动自行车行业首家登陆主板 A 股上市的企业(股票代码:603787),致力于引领绿色出行新生活,已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地。

2020 年,新日电动车推出“新日汽车级锂电,保 5 年用 10 年”战略,自研新日超能跑系列、聚能系列,新日 MIKU Super 等旗舰产品,畅销全球近 100 个国家及地区。

绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌,创立于 1997 年,是电动车行业标准参与制定者,致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品,获世界品牌奖,中国最具价值品牌 100 强,国家五星品牌认证,五星级服务认证。

台铃电动车,于 2004 年诞生于中国科技之都深圳,隶属于深圳台铃科技集团有限公司。致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。

台铃集团经过多年的稳健发展,现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车、电动三轮车、智能共享电动车、智能充电桩和换电柜等从整车到配件全产业链的研发、生产、销售、运营及服务为一体的集团化公司。

拥有深圳、无锡、东莞、天津、徐州、成都、惠州、重庆、贵港等九大核心研发生产基地,年产能逾 1000 万辆,已出口到美国、英国、法国、德国、日本等 100 多个国家和地区,做到了技术、产量、销量三个世界第一。

小牛电动(Niu Technologies)(NASDAQ: NIU),是智能城市出行解决方案提供商,致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。小牛电动是城市出行领域 lifestyle 品牌公司,传播科技、潮流、自由(technology, style, freedom)的品牌理念。美国纽约时间 2018 年 10 月 19 日上午 9:30,小牛电动正式登陆纳斯达克。

立马车业集团有限公司是专业从事新能源交通工具产品研发、生产制造、应用推广于一体的大型集团化高新技术企业。公司成立于 2003 年,是国内乃至世界最大的电动车整车生产制造商之一,是中国电动摩托车和电动车动力领域领导者,是中国电动车行业最具影响力的品牌。

2010 年,立马女飞人骑行飞越越野版电动车飞越黄河壶口瀑布景区 18.3 米,创大世界基尼斯世界之最,被誉为“绿色动力之王”;2015 年,立马电动摩托车成功挑战亚洲第一斜坡——日本江岛大桥,刷新行业动力新记录。

小刀电动车,小刀科技股份有限公司旗下电动车品牌,成立于 2004 年,集研发、设计、生产、销售于一体。拥有天津、无锡、徐州、广东、四川等五大生产基地。产品品质、性能居行业一线,连续两年行业增长率遥遥领先,产品包括电动摩托车、电动自行车、电动三轮车。

2019 年 12 月 17 日,全球智能短交通和服务类机器人领域的创新科技企业九号公司在北京举办了新品发布会,正式发布了九号电动车。2021 年 3 月 26 日,九号公司在中国北方国际自行车电动车展览会上,发布了真智能 2.0 技术和三个系列电动新品。

立于 2004 年,是中国电动车行业骨干品牌之一。踏浪本着“时刻对品牌负责,永远让顾客满意”的方针,狠抓质量体系建设。踏浪目前已经通过了 ISO9001-2000 质量体系认证。

为适应国际市场需要,踏浪已启动了欧盟的 ECE、美国的 DOT 和 EPA 等认证工作。近年来踏浪凭借着不断发展的企业规模和品牌影响力、雄厚的经济基础、先进的经营理念,以及优质的产品。

三、电动汽车十大名牌排名及价格

十大新能源汽车排行榜出来了,比亚迪排名第四位!第一名、特斯拉;第二名、宝马;第三名、奔驰;第四名、比亚迪;第五名、腾势;第六名、北汽;第七名、奇瑞;第八名、上汽荣威;第九名、广汽新能源;第十名、捷豹。

电动车排名前十名有:台铃电动车、雅迪电动车、爱玛电动车、新日电动车、绿源电动车、绿佳电动车、小刀电动车、立马电动车、小牛电动车、宝岛电动车。

中国的电动自行车制造产业区域特征明显。目前,已初步形成天津、江苏、浙江、广东四大制造基地的板块格局。此外,山东、河南等地也逐步成为电动自行车制造企业的聚集地。因此中国十大电动车品牌也都集中在这几个板块。通过近几年的你追我赶,以及市场的竞争优化,中国 10 大电动车排名有了新的变化,具体为以下:

1、台铃电动车成立于 2004 年,致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。经过多年的稳健发展,现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化公司,拥有深圳、无锡、东莞、天津、徐州、成都六大核心研发生产基地,目前已出口到美国、英国、法国、德国、日本等 100 多个国家和地区,做到了技术、产量、销量三个世界第一。

2、雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。连续六年入选中国轻工业百强企业;连续 15 年高端销量领先;荣获中国行业企业信息中心官方颁发“2012 年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项第一”;是行业唯一一家产品覆盖 5 大洲,畅销 83 个国家的品牌。

3、爱玛电动车,是爱玛科技集团股份有限公司旗下的品牌,爱玛电动车是中国轻工业百强企业,致力于时尚电动车的研发与制造,获国家认证的五星级服务单位。

4、新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司,是中国电动自行车行业首家登陆主板 A 股上市的企业,致力于引领绿色出行新生活,目前已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地。2020 年,新日电动车推出“新日汽车级锂电,保 5 年用 10 年”战略,自研新日超能跑系列、聚能系列,新日 MIKUSuper 等旗舰产品,畅销全球近 100 个国家及地区。

5、绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌,创立于 1997 年,是电动车行业标准参与制定者,致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品,获世界品牌奖,中国最具价值品牌 100 强,国家五星品牌认证,五星级服务认证。

6、浙江绿佳车业有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业。公司秉承“产品=人品、质量=生命、服务=未来”的经营理念,以市场为导向,以质量求生存,以服务求发展,以企业文化为动力,致力于将绿佳电动车打造成电动车行业中的最佳品牌。

7、小刀电动车,小刀科技股份有限公司旗下电动车品牌,成立于 2004 年,集研发、设计、生产、销售于一体。目前拥有天津、无锡、徐州、广东、四川等五大生产基地。产品品质、性能居行业一线,连续两年行业增长率遥遥领先,产品包括电动摩托车、电动自行车、电动三轮车。

8、立马电动车是一家集新能源交通工具产品研发、生产制造、应用推广于一体的企业,成立于 2003 年,总部位于浙江台州。

9、小牛电动踏板车是牛电科技推出的电动车,有 N、M、U 三个系列,第一款车型 N1 于 2015 年 6 月发布。小牛电动踏板车具有电池续航长、寿命久、重量轻等特点,拥有 NIUINSPIRE 智能技术和大数据算法,多维度采集和分析用户数据,挖掘用户骑行需求,不断提升产品体验及服务,曾获年度科技创新奖、德国红点设计大奖产品设计奖、中国设计红星奖金奖等荣誉。

10、宝岛电动车是由天津新宝车业有限公司、信息产业部电子二十一研究所等单位合作开发生产,已通过国家自行车质量监督检验中心的检测,并获得由国家技术监督局颁发的电动自行车生产许可证。凭借其一流质量,年销量达 60 万辆,以其平民化价格创下不错的口碑,被誉为“平民阶层的劳斯莱斯”。

其中十大电动车品牌中的前三甲分别为台铃电动车,雅迪电动车,爱玛电动车,这三家企业的销量遥遥领先于其他几个品牌,也是代表着电动车发展的风向标,在产品研发,产能制造,品质打造,市场销售,终端营销、消费者沟通等方面都方面都彰显出非凡的实力。

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏 G3 具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏 G3 的搭载了 145 千瓦的前置电机,能够提供 300 牛米的扭矩,最高 365 公里的 NEDC 续航里程完全能够满足城市用车的需求。

从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭 X-NV 等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

埃安 LX 是广汽埃安基于 GEP2.0 全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为 3.9 秒。特别是 80 版本车型,主打长续航,拥有 650km 的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

江苏新能源汽车推广量排名(协鑫新能源)

相信很多车友对于几何 A 已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,甚至可以说在产品特性上几何 A 已经超越了同级别大多数产品。

自特斯拉 Model3 国产以来,月销过万基本是基本常态,但 7 月上市的五菱宏光 MINIEV 打破了常局,8 月销量突破 1.5 万辆、9 月销量突破 2 万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光 MINIEV 确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光 MINIEV 依旧是一辆极具诱惑力的车!

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