省油汽车新能源排名,最畅销的新能源汽车排行榜

新能源汽车排行榜 admin 2个月前 (01-18) 2次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 油电混动汽车排行榜前十名
  2. 油电混合车十大排名
  3. 混合动力汽车排名十强

一、油电混动汽车排行榜前十名

油电混合动力汽车排名前十位如下:

卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等,动力方面搭载一套由 1.8L 阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有 4.2L。

亚迪唐 DM 动力方面搭载了 2.0T 发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需 4.5 秒,高配版甚至提高到 4.3 秒,传动系统方面依然是使用自家的 6 速双离合变速箱。

雅阁锐采用了第三代 i-MMD 系统,具有 EV 和 HEV 的工作模式,能为用户带来更好的省油体验。搭载 2.0L 自然吸气发动机,其热效率高达 40.6%,百公里综合油耗仅为 4~4.2 升。

第八代凯美瑞混动提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面,第八代凯美瑞搭载了 2.5L 自然吸气发动机,热效率高达 41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为 4.2L。

雷克萨斯 ES 采用的混动系统和丰田凯美瑞一致,但车辆的行驶质感更胜一筹,很多人听到 ES 的第一反应可能就是肉,但实际上雷克萨斯 ES300H 混动车型的动力表现还是相当出色的,车身造型也能符合年轻人的审美观念。

本田 CRV 的造型也开始变得运动起来,其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。本田 CR-V 锐·混动采用了更加扁平化的电池组,在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响,车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。

RAV4 荣放凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光,而 2.5L 双擎版车型在发动机和电机的双重加持下,车辆的动力有了明显的提升,能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。

宝马 5 系 PHEV 动力方面,宝马 530Le 采用 2.0T 发动机+电动机的动力组合,传动系统依旧采用 8AT 变速箱,支持纯电动续航里程 61 公里,官方标称的综合油耗为百公里 1.9L。

奥迪 A6L 新能源这款车搭载了一台 2.0TDSI 的发动机+14.1KW 的永磁同步电机,车辆拥有 252 匹的最大马力和 500N·M 的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高,但得益于较长的车身和轴距。

丰田普锐斯混动搭载 1.8L+电机的非插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为 73KW,电动机最大功率为 60KW,工信部综合油耗为百公里 4.3L,车型质量稳定性非常高。

二、油电混合车十大排名

随着政策的推行以及认可度的增加,以往不被待见的新能源汽车逐渐成为消费市场的主流。最近有媒体针对市面上的新能源轿车的口碑数据进行收集和分析,从而让消费者可以更直观的看到每一款车的优势和劣势,最后结合自己的需求来入手。

比亚迪汉,可以说是一款我们非常熟悉的车型了,自从 2020 年推出 EV 版车型之后,其销量表现一直向上推进,今年又加入了 DM-i 插电混动系统,覆盖人群变得更加广泛。如此出色的产品力,也让它高居榜首。其中在能耗、外观、动力、空间、舒适性等多个板块上都能取得优异的成绩。

同样是 2020 年上市的小鹏 P7,虽然两年时间里面没有历经大改款,但其产品力依旧出色,各项指标评分都比较高。在智能化和设计感方面得到的好评最多。不过也有一部分消费者认为 P7 的内饰用料仍然有提升空间。

紧凑级轿车市场中,秦 PLUS 系列的热度可以说是无人能及,这点可以从它每月销量数据可以看出来。极致的省油让它在能耗的环节中获得了 8.6 的高分评价。此外在外观、动力、空间、舒适性都有不错的表现。唯一不足的是正前方的液晶仪表在光线充足的时候很难看清。

作为秦 PLUS 的兄弟车型驱逐舰 05 也以 7.7 分的综合评分排在榜单第四位。其实个人会更倾向于驱逐舰 05 外观更新的同时,在秦 PLUS 上面被诟病的仪表也改为了传统设计,看起来会更加直观清晰。

广汽埃安旗下的 AION S 最开始是在网约车市场打起了知名度,随后通过一次中期改款将这款车的产品力再一次拔高,也正是因为如此,目前已经有很多私人买家选购 AION S。从这次的评价来看,人们对它最满意的地方是舒适性,9.5 的评分也让它与比亚迪汉仅相差 0.1。

省油汽车新能源排名,最畅销的新能源汽车排行榜

欧拉好猫作为主攻女性市场的产品,说实话,在它所属的价位区间并没有一款真正意义的竞争车型,所以该车每月的销量也都非常稳定。从评分上来看,除了内饰和动力之外,其它环节欧拉好猫得分并不高,当然这也与它的产品定位有关。

零跑 T03 作为纯电微型车,在空间、续航、动力和舒适度板块上都有着比较不错的评分。同时圆润的外观设计以及更实用的四门结构也让它可以收获到很多家庭用户群体。当然,受限于价格,T03 的成本大部分都被分到造型和电池上面,这就让它的车厢显得有些过于简陋。

关于特斯拉 Model 3 这款车,它是一辆优缺点非常明显的车,长板很长,但短板也很致命。优秀的驾控体验以及高效的能源管理让它获得一众年轻消费者的青睐,但不符身价的凄惨内饰以及糟糕的后排空间,也让它失去家庭用户。

作为一款上市就卖爆的小型电动车,我想比亚迪内部也是颇感惊讶。在各个评分环节中,动力和内饰成为了海豚的弱势项目,而 9.4 分的舒适性也让它高居榜单前列。

东风风神 E70 主要扣分点是在内饰,得分只有 4.8,大面积的塑料件加上较为落伍的智能配置,让人很难给高分。同时,有一部分评价称这款车的电池续航里程显示并不准确,变化频率不统一,需要多加注意。

综合来看,比亚迪可以说是本次评选当中的赢家,前 10 里面有四款车型上榜,完美展现出新能源领域内领军人物的实力。

三、混合动力汽车排名十强

比亚迪汉主打是双模电动车,分别有纯电版本和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势,在比对手更加便宜的情况下,配置、用料、做工都胜过竞争对手,非常具有竞争优势。

荣威 ei6 MAX 是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它 224KW 的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为 3.9L,在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。此外,这款车 70 公里的综合纯电续航也要优于同级别竞争对手,在 15 万元以内的售价里有着较高的性价比。

转眼间奥迪 A6L 已经在国内上市二十多年了,早些年的 A6L 更多的是作为土豪们的生产工具,借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪 A6L 也与时俱进,推出了新能源车型,虽然这款车的售价已经接近燃油版顶配的水平,但是新能源车型可以很好地解决限牌与出行问题,同时还能满足用户对品牌的要求,如果价格更优惠一点相信这款车将备受欢迎。

省油汽车新能源排名,最畅销的新能源汽车排行榜

宝马 X1 新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版 X1 并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计,复古风格依旧迷人。作为一款混动车型,该车搭载了宁德时代的高镍 811 电池组,110KM 的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求,整体上有着不错的产品力。

DS 旗下全新车型 DS 9 前段时间在中国亮相,作为家族最新的一款旗舰轿车,DS 9 共有四款车型,其中包括插电式混合动力车型,说实话,这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心,动力参数也不亚于一些主流品牌,至于说 DS 9 的市场表现,不少消费者也表示主要还得看它的诚意了。

领克 06 PHEV 车型的纯电里程达到了 55 公里,如果你家附件有充电桩的话,平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。领克 06PHEV 的外观是一台十足十的 SUV 车型,小巧精致会是它最大的卖点。领克 06 PHEV 补贴后的价格还是很有优势的。

微蓝 6 纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌 VELITE 5 有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝 6 也不例外。因此,别克在 2020 年成都车展上正式上市微蓝 6 的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝 6 可不止剩下“好看”了。

标致 4008 新能源名称为标致 4008PHEV,是继 E-2008 后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有 221KW 的综合功率和 250 牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型 SUV,但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。

迈腾作为一款久负盛名的 B 级车,旗下迈腾 GTE 自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势;而且,无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力,其全方位的表现都可谓是丝毫不亚于同级别很多竞品车型,甚至在很多方面迈腾 GTE 还占有优势。如果家里或者办公区域充电条件相对便利的话,迈腾 GTE 绝对是一个不错的选择。

起亚 K5 插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上,K5 插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市。况且 K5 插电混动的也并非只有性价比这个优点,省心省油同样也是起亚 K5 插电混动车型的头牌标签。

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