汽车新能源电池供应商排名 新能源汽车电池供应商

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本文目录

  1. 新能源汽车电池前十名品牌
  2. 新能源电池排名前十名
  3. 十大新能源电池供应商
  4. 中国新能源电池十大名牌排名

一、新能源汽车电池前十名品牌

新能源汽车电池前十名品牌:宁德时代、比亚迪、国轩、力神、中航、德赛、沃特玛、威能、微宏、南洋科技。

作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手,宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先,虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大,但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。

比亚迪作为国内动力电池的龙头,依托于集团新能源汽车业务的带动,其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手。

2015 年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前 A 股上市公司最纯正的动力电池标的,从客户看,国轩高科以商用车为主,且主要集中在安凯和江淮,乘用车领域订到较少,未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。

2015 年算是力神发展史上极其重要的一年,大股东中海油退出,而中国电子科技集团重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制,相对于竞争对手而言,力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业,力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。

作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业,中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大,毕竟商用车不可能持续高速增长,未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。

深圳市德赛电池科技股份有限公司,为深圳证券交易所主板上市公司,公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局,公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商,与全球主要电芯厂开展合作。

国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域,乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。

微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池,瞄准的市场为商用车市场,尤其是在公交和大巴领域,微宏动力收获颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情,毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。

南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料,拟建设年产 1500 万平方米锂离子电池隔膜项目,公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。

二、新能源电池排名前十名

新能源电池排名前十名:宁德时代、比亚迪、国轩、力神、中航、德赛、沃特玛、威能、微宏、南洋科技。

宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先,虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大,但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。

汽车新能源电池供应商排名 新能源汽车电池供应商

比亚迪作为国内动力电池的龙头,依托于集团新能源汽车业务的带动,其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手;原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪,在其基础上进一步研发出刀片电池。

2015 年借壳东源电器上市后的国轩高科,成为目前 A 股上市公司中最纯正的动力电池标杆。

相对于竞争对手而言,力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业,力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。

中航锂电是国内公告目录最多的动力电池企业,未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。

深圳市德赛电池科技股份有限公司,为深圳证券交易所主板上市公司,公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局,公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商,与全球主要电芯厂开展合作。

国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。产品覆盖国内 31 个省市,并远销六大洲 40 多个国家和地区。

威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域,乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在 2014 年、2015 年的井喷,未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。

微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池,瞄准的市场为商用车市场,尤其是在公交和大巴领域,微宏动力收获颇丰。

南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料,公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。

三、十大新能源电池供应商

国内十大新能源电池供应商分别为:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG 新能源、凤巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源。

1、宁德时代,2011 年成立,2017 年靠三元锂电池一炮而红,成为国内外最大电池供应商。生产的动力电池供应特斯拉最多,占比 20%。此外还有蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团、一汽集团。

2、比亚迪,1995 年成立,老牌电池生产企业,后续以电池为基础,转战汽车整车制造生产,成就了今天的新能源汽车一线企业。其主要生产磷酸铁锂电池,刀片电池是其招牌,旗下动力电池超 90%为自用,小部分供应中国一汽、金康汽车等。

3、中创新航,2007 年成立,原名中航锂电,2018 年换帅后,从商用车转战到乘用车领域,一路猛冲。此前主要生产磷酸铁锂电池,后续也推出了三元锂电池。旗下动力电池主要供应广汽集团最多,占比 65%。此外还有长安汽车、上汽通用五菱、零跑汽车、小鹏汽车等。

4、国轩高科,1995 年成立,2015 年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前 A 股上市公司最纯正的动力电池标的。旗下动力电池供应上汽集团车辆最多,占比 29%。此外还有江淮汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车等。

5、LG 新能源,隶属韩国 LG 集团,全球第二大动力电池供应商。国内市场中,旗下动力电池主要供应特斯拉,占比超 95%,小部分供应上汽通用、吉利汽车等。

6、蜂巢能源,2016 年成立,前身为长城动力电池事业部,后独立发展,变身为长城汽车兄弟企业。2021 年装机量同比增长 384%,发展迅猛,首推短刀片磷酸铁锂电池,2022 年将实现商业化应用,或首搭长城欧拉新车型。

7、欣旺达,1997 年成立,2011 成功在深交所创业板上市,一直深耕锂电池,从手机、VR 头显、扫地机器人、再到为新能源汽车提供动力电池。目前主要供应日产、上汽通用、吉利、东风、小鹏等车企。

8、亿纬锂能,2001 年成立,主要生产磷酸铁锂,三元软包电池等。旗下动力电池主要供应小鹏汽车,占比 46%,此外还有东风汽车、南京金龙、吉利商用车等。

9、孚能科技,2009 年成立,主流动力电池生产商中,唯一一家坚持三元软包路线的企业。旗下动力电池主要供应戴姆勒。

10、瑞浦能源,2017 年成立,背靠青山集团,凭借独创的 SCL 卷芯设计工艺,乘着磷酸铁锂之风,快速挤进国内动力市场前十。主要客户为上汽通用五菱、上汽集团等。

以上内容参考百度百科-宁德时代新能源科技股份有限公司百度百科-比亚迪百度百科-中创新航百度百科-合肥国轩高科动力能源有限公司

四、中国新能源电池十大名牌排名

中国新能源电池十大名牌排名有宁德时代、比亚迪、国轩、力神、中航、德赛、沃特玛、威能、微宏、南洋科技。

宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先,虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大,但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。

比亚迪作为国内动力电池的龙头,依托于集团新能源汽车业务的带动,其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手。

国轩高科以商用车为主,且主要集中在安凯和江淮,乘用车领域订到较少,未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。

力神电池仍没有摆脱央企的机制,相对于竞争对手而言,力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业,力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。

作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业,中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。

公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局,公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商,与全球主要电芯厂开展合作。

汽车新能源电池供应商排名 新能源汽车电池供应商

国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

汽车新能源电池供应商排名 新能源汽车电池供应商

威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域,乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。

微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池,瞄准的市场为商用车市场,尤其是在公交和大巴领域,微宏动力收货颇丰。

南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料,拟建设年产 1500 万平方米锂离子电池隔膜项目,公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。

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