低估新能源汽车排名 2019新能源汽车品牌排行

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本文目录

  1. 新能源发展现状及趋势
  2. 比亚迪打脸马斯克,中国新能源汽车“向上竞争”
  3. 如何发觉被低估的股票

一、新能源发展现状及趋势

行业主要上市公司:目前国内新能源行业的上市公司主要有隆基绿能(601012)、晶澳科技(002459)、金风科技(002202)、三峡能源(600905)、晶科科技(601778)、长江电力(600900)和中国中车(601766)等。

本文核心内容:新能源行业市场规模、新能源行业发展现状、新能源行业竞争格局、新能源行业发展前景及趋势。

新能源又称非常规能源,一般指在新技术基础上,可系统地开发利用的可再生能源,包含了传统能源之外的各种能源形式。一般地说,常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源,而新能源则通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。新能源主要包括水能、太阳能、风能、生物质能、地热能等。

根据国家统计局制定的《国民经济行业分类(GB/T

4754-2017)》,新能源行业被归入电力、热力生产和供应业(国统局代码 D44)中的电力生产(D441),包含的统计 4 级代码有 D4413(水力发电)、D4415(风力发电)、D4416(太阳能发电)、D4417(生物质能发电)、D4418(其他电力生产)。

新能源行业上游产业主要包括太阳能、光伏、水能和风能等新能源及可再生能源发电设备制造商,以及太阳能、光伏、水能和风能等新能源及可再生能源的组件及零部件制造商。其中:新能源发电设备制造主要包括太阳能发电设备和风力发电机组、可再生能源发电设备等,目前这一领域领先的上市企业有特变电工(600089)、迈为股份(300751)和中国中车(601766)等;组件及零部件制造主要包括电力和光伏组件、太阳电池芯片、太阳电池组件、太阳能供电电源、光伏设备及元器件制造等。目前这一领域领先的上市企业有晶澳科技(002459)、天合光能(688599)和通威股份(600438)等。

新能源行业中游作为整条产业链的重要环节,主要包含氢能、光伏发电、风电和水电等能源供应商;该领域目前的代表上市企业有隆基绿能(601012)、金风科技(002202)、三峡能源(600905)和长江电力(600900)等;

新能源行业的下游产业主要包括新能源汽车、加氢站、充电桩和输变电等公共及个人应用领域。目前在新能源汽车行业,主要上市公司有比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、东风汽车(600006)和北汽蓝谷(600773)等;加氢站行业上市公司主要有蓝科高新(601798)、上海电气(601727)和美锦能源(000723)等;电动汽车充电桩行业主要上市公司有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)和万马股份(002276)等;输变电行业上市公司主要有长缆科技(002897)、金杯电工(002553)和平高电气(600312)等。

我国新能源行业具体产业链布局如下图:

行业发展历程:行业处在突飞猛进阶段

新能源行业在促进社会经济可持续发展方面发挥了重要作用,根据我国“十五”规划至“十四五”规划期间,国家对新能源行业的支持政策经历了从“加快技术进步和机制创新”到“因地制宜,多元发展”再到“加快壮大新能源产业成为新的发展方向”的变化。

“十五”计划(2001-2005 年)时期,国家层面提出加快技术进步和机制创新,推动新能源和可再生能源产业迅速发展;从“十一五”规划(2006-2010 年)开始,规划提出按照“因地制宜,多元发展”的原则,在继续加快小型水电和农网建设的同时,大力发展适宜村镇、农户使用的风电、生物质能、太阳能等可再生能源;“十二五”(2011-2015 年)时期,国家层面提出以风能、太阳能、生物质能利用为重点,大力发展可再生能源;至“十三五”期间(2016-2020 年),合理把握新能源发展节奏,着力消化存量,优化发展增量,新建大型基地或项目应提前落实市场空间;到“十四五”时期,根据《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》,国家在新能源的开发利用模式、加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统、完善新能源项目建设管理、保障新能源发展用地用海需求和财政金融手段支持新能源发展等方面,对我国新能源行业的发展做出了全面指引。

行业政策背景:政策加持,行业发展迅速

近年来,国务院、国家发改委、国家能源局等多部门都陆续印发了支持、规范新能源行业的发展政策,内容涉及新能源行业的发展技术路线、产地建设规范、安全运行规范、能源发展机制和标杆上网电价等内容,2014-2022 年 6 月,我国新能源行业重点政策及政策解读汇总如下:

注:查询时间截至 2022 年 6 月 20 日,下同。

2017-2021 年新能源发电装机容量呈逐年上升趋势。2021 年,我国新能源发电装机容量达到 11.2 亿千瓦,占总发电装机容量的 47.10%。其中,水电装机 3.91 亿千瓦(其中抽水蓄能 0.36 亿千瓦)、风电装机 3.28 亿千瓦、光伏发电装机 3.06 亿千瓦、核能发电装机 0.55 亿千瓦、生物质发电装机 0.38 亿千瓦。

2017-2021 年新能源发电量稳步增长,2021 年,全国新能源发电量达 2.89 万亿千瓦时,较 2020 年增长 11.63%,其中,水电 13401 亿千瓦时,同比下降 1.1%;风电 6526 亿千瓦时,同比增长 40.5%;光伏发电 3259 亿千瓦时,同比增长 25.1%;生物质发电 1637 亿千瓦时,同比增长 23.6%。

根据《bp 世界能源统计年鉴》(2021)数据显示,2016-2020 年,中国新能源消费量呈逐年上升的趋势,从 2016 年的 16.2 艾焦增长到 2020 年的 23.18 艾焦,复合年增长率达到 9.37%。前瞻根据中国新能源行业发展态势初步核算得到,2021 年中国新能源行业消费量约为 25 艾焦。

2022 年 1 月,全国新能源消纳监测预警中心发布 2021 年 12 月全国新能源并网消纳情况,其中风电利用率达到 100%的省市有北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、重庆、四川、西藏、广东、广西和海南;光伏利用率达到 100%的省市有北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、重庆、四川、广东、广西、海南、江西和湖南。

5、新能源发电占总发电比重逐年递增

根据中国电力企业联合会公布的数据显示,2017-2020 年中国新能源发电占总发电比重呈逐年上升的趋势。2020 年,中国新能源发电占总发电比重为 34.9%,比 2017 年增长了 5.3 个百分点;2021 年,中国新能源发电占总发电比重达到 35.6%,同比提高 0.7 个百分点。

因目前新能源行业可量化指标较多,故行业竞争格局中的区域竞争部分仅以:各省份可再生能源电力消纳占全社会用电量的比重进行比较;企业竞争格局以:2021 年各光伏企业光伏组件出货量;2021 年各风力发电企业新增装机容量和累计装机容量进行对比;2020 年各水力发电企业水电装机总量及水电发电量进行对比。

1、区域竞争:青海、四川和云南位列新能源行业第一竞争梯队

根据 2021 年 6 月国家能源局发布的《2020 年度全国可再生能源电力发展监测评价报告》,30 个省(区、市)中,可再生能源电力消纳占全社会用电量的比重超过 80%以上的 3 个,分别为青海、四川和云南;40-80%的 6 个,分别为甘肃、重庆、湖南、广西、湖北和贵州;20-40%的 10 个,分别为上海、广东、吉林、宁夏、江西、陕西、黑龙江、新疆、河南和内蒙古;小于 20%的 11 个,分别为浙江、福建、山西、安徽、辽宁、江苏、北京、海南、天津、河北和山东。

注:截至 2022 年 6 月 22 日,国家能源局尚未发布 2021 年全国可再生能源电力发展监测评价报告。

根据 PV-Tech 发布的《2021 年全球组件供应商 top10》,以光伏组件出货量来看,2021 年光伏组件出货量前十名厂商中,中国企业包揽八席,隆基绿能、天合光能、晶澳科技依次位居 2021 年组件出货量全球排名前三,光伏组件出货量分别为 38.52GW、24.80GW 和 24.069GW。据 PV-Tech 介绍,2021 年全球光伏行业实现跨越式发展,光伏行业整体产能和出货量均超过 190GW;前十大组件供应商出货量超过 160 吉瓦,市场份额超过 90%。

中国可再生能源学会风能专业委员会发布的《2021 年中国风电吊装容量统计简报》数据显示,新增装机容量方面,2021 年中国风电市场有新增装机的整机制造企业共 17 家,新增装机容量 5592 万千瓦,排名前 5 家市场份额合计为 69.3%,排名前 10 家市场份额合计为 95.1%;累计装机容量方面,2021 年前 5 家整机制造企业累计装机市场份额合计达为 57.3%,前 10 家整机制造企业累计装机市场份额合计达到 81.8%;其中,金风科技累计装机容量超过 8000 万千瓦,占国内市场的 23.4%;远景能源和明阳智能累计装机容量均超过 3000 万千瓦,占比分别为 11.1%和 9.6%。

因存在严格的行政准入门槛、资金门槛和技术门槛等,目前,我国水电行业运营企业的数量不多,主要大型集团包括:长江电力、华能集团、华电集团、大唐集团、国家电投和国家能源等。根据企业的公开数据以及国家统计局数据计算,2020 年按在水电装机总容量分析,长江电力的市场份额达 12.32%,其余五大集团的市占率均在 5-7.5%之间。按照水电发电量分析,长江电力的市场份额达 16.75%,其余五大集团的市占率均在 5.5-8.5%之间。

注:截至 2022 年 6 月 22 日,除大唐集团外的其他五大能源集团均为公布 2021 年社会责任报告,故此处仅以 2020 年数据为例,对我国水电行业市场竞争格局进行分析。

1、“十四五”时期保障新能源发展用地用海需求,财政金融手段支持新能源发展

近年来,我国以风电、光伏发电为代表的新能源发展成效显著,装机规模稳居全球首位,发电量占比稳步提升,成本快速下降,已基本进入平价无补贴发展的新阶段。同时,新能源开发利用仍存在电力系统对大规模高比例新能源接网和消纳的适应性不足、土地资源约束明显等制约因素。2022 年 5 月 14 日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称“《实施方案》”)《实施方案》在新能源的开发利用模式、加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统、完善新能源项目建设管理、保障新能源发展用地用海需求和财政金融手段支持新能源发展等方面做出了全面指引:

《实施方案》坚持统筹新能源开发和利用,坚持分布式和集中式并举,突出模式和制度创新,在四个方面提出了新能源开发利用的举措,推动全民参与和共享发展:

传统电力系统是以化石能源为主来打造规划设计理念和调度运行规则等。实现碳达峰碳中和,必须加快构建新型电力系统,适应新能源比例持续提高的要求,在规划理念革新、硬件设施配置、运行方式变革、体制机制创新上做系统性安排:

鉴于新能源项目点多面广、单体规模小、建设周期短等,《实施方案》立足新能源项目建设的规模化、市场化发展需求,继续深化“放管服”改革,重点在简化管理程序、提升服务水平上:

经过多年发展,我国已经形成了较为完善并具有一定优势的新能源产业链体系。新形势下,我国新能源产业必须强化创新驱动,统筹发展与安全,促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。为此,《实施方案》从提升技术创新能力、保障产业链供应链安全、提高国际化水平等方面支持引导新能源产业健康有序发展:

与传统能源相比,新能源能量密度较低,占地面积大。随着新能源规模快速扩大,土地资源已经成为影响新能源发展的重要因素。《实施方案》进一步强化新能源发展用地用海保障,通过明确用地管理政策、规范税费征收、提高空间资源利用率、推广生态修复类新能源项目等措施,推动解决制约新能源行业发展的用地困境:

“十四五”风光等主要新能源已实现平价无补贴上网,财政政策支持的方向和模式需要与时俱进,金融支持政策力度需要加大,进一步发挥财政、金融政策的作用。《实施方案》提出三方面政策举措:

2、“十四五”新能源行业发展趋势:基础设施建设能力显著提高,向国际一流水平迈进

作为绿色低碳能源,新能源是我国多轮驱动能源供应体系的重要组成部分,对于改善能源结构、保护生态环境、应对气候变化、实现经济社会可持续发展具有重要意义。

国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军表示,在“十三五”的基础上,“十四五”期间可再生能源年均装机规模还将有大幅度的提升,到“十四五”末可再生能源的发电装机占我国电力总装机的比例将超过 50%,据此,前瞻初步预测至 2025 年末,我国新能源装机容量可达到 17 亿千瓦,至 2027 年末,我国新能源装机容量或将达到 21 亿千瓦。

随着新能源装机量的稳步增长,预计至 2027 年我国光伏、风能、水能、火电等新能源发电量也将随之进一步高增,前瞻根据近年来我国新能源发电量以及新能源行业发展趋势初步预测至 2025 年末,我国新能源发电量可达到 4.28 万亿千瓦时,至 2027 年末,新能源发电量或将突破 5.20 万亿千瓦时。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

二、比亚迪打脸马斯克,中国新能源汽车“向上竞争”

众所周知,特斯拉 CEO 马斯克一向“口出狂言”,也不把中国的新能源汽车品牌放在眼里。多年前,有人在节目中问马斯克:你如何评价比亚迪?他轻蔑地笑了笑,然后反问:“你见过比亚迪的车辆吗?我不认为比亚迪有什么好的产品”。这句话也间接表达了当时中国汽车品牌跟欧美日的汽车仍然有较大的差距。

近日,马斯克对嘲讽比亚迪的这段视频进行了回应,表示:那是很多年前的事了,如今,比亚迪的汽车极具竞争力。这一言论引发了人们对比亚迪以及中国汽车产业的热议。

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在聊今天的话题之前,我们先看一则数据:中国新能源汽车 2022 年全年总销量达到 688.7 万辆,占据了全球 63%的市场份额,连续 8 年位居世界第一。中国汽车能够取得如此好的成绩,离不开自主汽车品牌们的一直努力和长期的坚持与投入,作为新能源汽车龙头的比亚迪表现尤为抢眼。

比亚迪 2022 年凭借 180.24 万辆的总销量,约 50 万辆的销量优势超越特斯拉,成为全球新能源汽车销量冠军。最新数据显示,在今年第一季度全球电动车 Top 10 销量榜上,特斯拉 Model Y 和 Model 3 分别占据第一和第三名;而比亚迪在前 10 名中拿下 5 个排名。曾经被马斯克认为不配做特斯拉对手的比亚迪,在新能源汽车领域中已经实现了反超。

可能很多朋友会惊叹,为什么比亚迪这些年来的表现如此强势?轱辘哥认为,最关键原因在于比亚迪选择了正确的赛道与坚持研发,才取得如此漂亮的成绩。其实我们也不能怪马斯克,当时的比亚迪确实是以廉价车型为主,根本不具备与特斯拉竞争的实力。但得益于比亚迪当时坚定不移的押宝新能源赛道,才换来如今丰硕的成果。

可以说,如今的比亚迪已经具备在国际舞台一较高下的实力。比亚迪是全球少有的布局贯穿产业链上下游的新能源车企,不仅具备完善的整车制造研发体系,还有多品牌、多车系所组成的产品矩阵,如比亚迪品牌下的王朝、海洋系列,腾势、仰望品牌等,能满足不同消费者的不同需求

很明显,以比亚迪为代表的自主品牌,在中国市场上有着明显的优势。今年 4 月,广汽埃安以 41012 辆的销量成绩,超过了特斯拉成功夺得了国内销量榜第二名的位置。无论是 4 月销量的反超,还是产品力更强的昊铂 Hyper GT 的到来,都会令特斯拉感到压力。

产业链优势助力,中国新能源汽车崛起

真正令马斯克或者海外品牌不安的,还不止是比亚迪,而是中国的新能源汽车制造体系。中国已建立起一套涵盖关键材料、动力电池、电机电控、整车及充电设施、等结构较完整的产业链供应链体系。

其中,动力电池领域表现尤其突出。例如,宁德时代、比亚迪等企业在电池技术领域已经实现了世界领先水平,同时也取得了许多专利成果。2022 年以来,宁德时代、亿维锂能等动力电池企业也纷纷布局新的海外项目,多布局在电动汽车市场庞大的欧美区域。

据美国的数据显示,全世界 95%的锰、73%的钴、70%的石墨、67%的锂、63%的镍都在中国精炼。中国制造世界上 99%的阳极、77%的阴极、74%的隔膜、82%的电解液。中国制造世界上 66%的电池组件。以上数据也表明,中国在电动车电池生产链条上每个环节都占据着优势,并且遥遥领先。

得益于电池产业上的实力和竞争优势,中国新能源汽车的出口量也节节高升。今年前 4 月,我国汽车出口 149.4 万辆,同比增长 76.5%。其中,新能源汽车出口占汽车整体出口金额比重提升至 42.9%,对汽车出口增长贡献率达 51.6%。按照这一趋势,在新能源车助力下,今年中国或将超越日本,成为世界第一汽车出口国。以上表现,体现出我国新能源汽车产业世界领先的技术能力与生产能力。

随着全球环保意识的不断提高,新能源车已经成为当今汽车行业的热门话题和趋势。得益于我国政府对新能源汽车的支持政策和中国车企的创新努力,中国新能源汽车产业的发展已经进入了一个崭新的时代,不仅拥有显著的技术,还有世界最完整的电池生产链,这些都为中国在新能源汽车制造领域享有先发优势提供了坚实的基础。

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三、如何发觉被低估的股票

1、最受不了你们这些人买什么股自己不去做功课,难道你今天晚上吃什么菜还要别人给你做主吗?为什么买连自己都心虚的股票???问问你自己又花了多少时间去研究股市这个资本市场???难道别人要你买就买了吗?或者十个人里面有六个人支持,你就底气十足了吗?像你们这样利欲熏心,以为买股票就能赚大钱的心理往往是亏钱的第一步甚至是亏得最多的那群人,什么都不了解就一头栽进来,玩扑克牌至少还有了解下游戏规则呢~你知道股市为什么涨,为什么跌吗?你知道什么是牛市什么是熊市吗?你知道中国股市的历史还有大小非的来龙去脉吗?你得学会对自己的金钱负责!!!金钱才会回报你!!!明白吗???一个人懂得理财,财才会理你!!!所以我始终认为一个人在某个方面花了多少时间和汗水,得到的回报是和付出成正比的。推荐两本入门书:《巴比伦富翁的秘密》《穷爸爸富爸爸》你们现在要有一个正确的理财观念,如何学会正确使用自己的金钱,而不是像这样乱打水漂,别人在股市赚钱是因为别人亏了无数的钱以后学会了如何生存,别人赚了大钱是因为别人曾经也血本无归,怎么大家老是只看见别人风风光光或者成功的一面???全然不知道每年多少人因为股市倾家荡产,跳楼自尽???股市不是人人都可以炒得。

2、不要做白日梦,不要抱什么侥幸心理。

3、在踏入股市之前,问一问自己对股市了解多少,对自己要买的相关股票又了解多少?你们要别人给你推荐股票,真是非常可笑~你都不是雷锋,给你推荐股票的凭什么就是活雷锋???

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4、你相信天上会掉馅饼吗?你相信天下有免费的午餐吗?既然不相信,你为什么要相信一无所知的你会在股市里面赚大钱?或者一夜暴富???别傻了,是!!!你也许能赚钱,但那只是运气,要知道莫名其妙赚到钱最后都会莫名其妙亏回去,为什么媒体,专家,股评要你们这些老百姓进来,因为他们的工资就是你们付的,还有股市不先给你们点甜头吃,你们怎么会心甘情愿把自己的血汗钱白白交出来啊~股市的本质就是个屠宰场,散户都是猪,永远是少数人赚钱,认识不到这点残酷,没有一定点觉悟就别进来。

5、07 年的我对股市基础知识,技术图,趋势等等什么都不懂,只是因为看见大家都在赚钱于是在大盘 4000 点杀进去,只是因为行情还仍然维持牛市的涨势,所以四万赚了一万,结果,飘飘然起来,把银行十多万一起押进去,一共二十万,结果 08 年熊市一来,足足暴跌一年,我的帐户最少只剩下五万,以前赚的钱全亏进去,还蚀了一大把老本。09 年痛定思痛,在网上拼命学股票知识,技术,看网上高手,过来人的文章,经验,心得。。。终于蛹破成蝶之痛但是你们要知道在这残酷的资本主义市场里面能挺过来的毕竟是少数,就像今年的次贷危机,美国大名鼎鼎的雷曼银行不就破产了?

6、你们应该知道中国有个杨百万吧?曾经和他一起炒股的那代人最后只有他活了下来,其他的退出的退出死的在死在沙滩上

7、所以在你们天真可爱的以为一无所知的自己能在股市赚大钱的同时还是先问问能接自己亏多少再说吧。

8、因为中国股市高价股自然有它的道理在里面

9、而且股市一进入牛市往往在这些优质股在推动大盘

10、比如说房地产龙头股票全国老百姓谁不知道万科 A

11、就因为这个公司相对其他地产公司更加有发展潜力和实力

12、比如酒板块的贵州茅台汽车板块的上海汽车化学板块的烟台万华有色金属的江西铜业等等

13、只要是热门板块的龙头基本上都可以安心持有

14、还有就是看你是以什么合理的价位买进

15、大家都知道房地产是非常暴利的企业

16、那么是不是房地产股票现在也可以买一点呢?

17、比如房地产龙头股万科 A 06 年才 5 块多钱而 07 年一路暴涨至 40 多

18、如果你是以 39 块左右买进请问还有意义吗?

19、房地产四大龙头股票分别是“万科 A 招商地产保利地产金地集团”

20、以合理甚至廉价的价格买入优秀的企业剩下的就是耐心等待它的发展了

21、一当下一个牛市来临市场疯狂炒作以后其价格暴涨偏离其正常价值

22、就应该及时抛出手中的股票然后耐心等待暴跌结束(08 年就足足暴跌了一年)

23、再以合理的价格买入(比如现在)

24、现在的短期热点像新能源医药股票就算了完全是炒概念没有业绩支撑

25、中石油类的股什么建设银行工商银行的银行股以后最好都不要买

26、因为是权重股盘子又大涨也涨不了多少

27、07 年股市如此疯狂它们才涨了多少?

28、另外还有一些有色金属股可以重点关注:中国铝业江西铜业辰州矿业西部矿业宏达股份

29、买它们的理由很简单就是题材好和内在价值被市场严重低估而稀缺资源类股票是中国股市最好的股票所以 07 年才被炒得高里面曾经上百元的比比皆是

30、而相对汽车行业钢铁行业 07 年里面涨得最疯狂的也就 40 多元左右封顶

31、所谓的稀缺资源,一般具备独特性、不可再生性、不可替代性、市场需求却又不可抗拒性.提到稀缺资源类股票最著名的有金钼股份,紫金矿业,中金黄金,山东黄金,贵研铂业,吉恩镍业,锡业股份、驰宏锌锗、宏达股份.

32、个人建议可参与点紫金或者房地产龙头万科也可以考虑我上面说的其他龙头股

33、但是我需要说明的是你必须知道自己在干什么明白吗?我是说,你买入这支股票你要知道它是什么板块的什么行业的它的企业的实力和发展前景在全国同行业里面排名多少是不是垄断企业?有没有投资价值,而不是顺便听信他人或者自己盲目买入一支烂股票还死撑到底,还名曰什么“投资价值”

34、以上这些都是我 07 年一个新股民经过无数的惨痛过来人的经验你们可以嗤之以鼻但是我希望你们养成自己独立思考的能力所以你们可以不相信我推荐的股因为我知道有一个过程以前我也是不相信什么龙头企业坚持符合中国国情的价值投资完全跟着市场的热点走哪个股暴涨就买哪个但是最后发现这不是正确的所以你不能不对自己的金钱负责你不善于对待金钱金钱会离你而去流入其他善于对待它们人的口袋。

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