德国最新能源汽车排名榜(德国公司排名)

新能源汽车资讯 admin 2个月前 (01-16) 2次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 纯电新能源汽车前十名品牌
  2. 欧洲最好卖的十款新能源车,XC40 排第二,大众两款车上榜
  3. 新能源汽车前十

一、纯电新能源汽车前十名品牌

新能源车排名前十名品牌:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO 问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。

1、比亚迪。比亚迪最早为电池制造商,后加入车企大军,2022 年由传统车企变身新能源车企,通过刀片电池、DM-i 混动技术、e3.0 平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高,包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多,包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亚迪 2022 年共计交付超 186 辆,摘得国内汽车厂商年度销冠。

2、特斯拉。美国汽车品牌,榜单内唯一非国产汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,整车制造的成本“杀手”,通过一体化压铸制造、自建零部件配套体系等一系列手段,大幅降低了整车成本,是全球利润率最高的车企。

3、蔚来汽车。入门门槛较高,同为造车新势力,与小鹏汽车不同,蔚来的核心是用户运营,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人,特别是发展初期,蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。

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4、理想汽车。入门门槛同蔚来一样,理想的核心是产品力,创始人李想在汽车媒体行业深耕多年,对用户需求洞察较为深刻,汽车功能设计也更贴近用户需求,因此获得一大批用户的青睐。

5、小鹏汽车。新能源造车新势力,在众多造车新势力中,重研发,以科技感著称,自动辅助驾驶技术等都较为先进。旗下车型搭载了众多先进的科技硬件,并具有不错的性价比,让追求科技感的人一见倾心,一直追逐于科技的小鹏,也推出了自己的飞行汽车。鹏汽车 2022 年累计交付达 12 万辆电车。

6、吉利极氪。一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪 001,凭借吸睛的外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,背靠吉利集团的强大资源优势,极氪发展潜力不容忽视。

7、AITO。AITO 是赛力斯和华为深度合作推出的新能源汽车品牌,硬件制造+科技赋能让 AITO 品牌推出不久,便获得了极大的市场关注度,旗下车型搭载了自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等华为高科技产品,是新能源汽车品牌中的后起之秀。

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8、广汽埃安。该车是传统国企旗下纯电动汽车品牌,还推出了自己的动力电池——弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,但网约车形象深入人心,例如主销车型 AIONY 就十分依赖 B 端市场,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取 C 端消费者的认可,目前已有多款在售车型。广汽埃安 2022 年累计交付 27 万辆。

9、零跑汽车。国产造车新势力中,背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发。虽然此前一直叫默默无闻,但从 2021 年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。零跑汽车 2022 年累计交付超 11 万辆。

10、哪吒汽车。哪吒汽车是国产造车新势力的一员,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期哪吒汽车一直依赖 B 端市场,受挫后才全力进攻 C 端市场,简单来说,哪吒汽车能够突破重围,靠的是两个字“便宜”,哪吒汽车 2022 年累计交付超 15 万辆。

二、欧洲最好卖的十款新能源车,XC40 排第二,大众两款车上榜

除了国内新能源销量比较重要之外,海外市场的需求也值得大家关注,近日,欧洲 1 月新能源车销量榜单新鲜出炉,从整体数据来看,1 月欧洲新能源车销量 15.8 万辆,同比增长 3%,环比下降 61.6%,占整个欧洲汽车市场的 17%,下滑的主要原因在于新能源车补贴从 2023 年正式退坡,接下来我们就来盘点一下新能源车销量前十的表现。

排在销量榜第十的是起亚的 Niro,BEV 和 PHEV 车型在 1 月欧洲地区合计交付 2905 辆新车,相比起亚在国内的表现,欧洲地区和北美地区均对起亚的车型更为青睐。去年国内就曝光了关于起亚 Niro 的相关信息,与本田 CR-V 保持相同定位,新车在进入国内后将命名为“极睿”,动力方面依然会保持油电混动、插电混动和纯电动三款动力。

福特 Kuga PHEV 在 2 月份中实现了 3056 辆的新车交付,定位美系紧凑级 SUV 的福特 Kuga PHEV 凭借着更加实用的 SUV 定位以及高性价比的配置表现深得欧洲消费者的青睐,同时 PHEV 动力系统提供之后为其带来了兼顾性能与经济性的整体表现,对于一些仍有里程焦虑的消费者而言,PHEV 车型在日益严苛的欧洲法规下变得更受欢迎。

排在第八名的是斯柯达 Enyaq,在 1 月中实现了 3229 辆的交付成绩,新车从外观看加入了更多棱角分明的硬朗设计,让整体更具动感特征,车内标配有中控大屏,足够丰富的配置表现提升了车内的科技感。作为斯柯达家族的首款纯电 SUV,基于大众 MEB 架构打造,未来有望引入国内。

作为一台意大利国民品牌菲亚特打造的 500e 车型,具有身材精干的特点,更多圆润线条和型面的使用让这辆车看上去更显呆萌,短小的车身能让它在欧洲部分百年街道上穿梭更显灵活,进入电气化时代后,菲亚特 500e 在配置上也进一步丰富,同时其定价足够低廉,说它是欧洲版的“宏光 MINI EV”也不为过。

大众 ID.4 在欧洲地区 1 月份的销量成绩为 3338 辆,虽然相较于燃油车阵营,这个数字还不能看,但这也代表着大众推动电动化转型的重要一步,新车从外观上看使用了更多圆润的线条走向,相比大众燃油车家族过于商务范儿的设计更为动感,车内的智能化配置与辅助驾驶系统均配备齐全,引入国内后其销量也逐步提升。

相比大众 ID.4 的 SUV 定位,与高尔夫较为相似的大众 ID.3 在 1 月的销售中更为领先,取得了 3370 辆的成绩,新车加入了精致的 LED 大灯组,并搭配了贯穿式前包围设计,两侧的 C 型导流槽依然搭载,整个前脸看上去更显精致,车内同样注重科技感的营造,极简风格的运用让车内更显大气智能。

奥迪 Q4 e-tron 在 1 月的排名出现了快速提升,3566 辆的成绩帮助它从第八位跃升至第四,成为大众集团 MEB 平台在欧洲最为畅销的车型。从外观上来看,整车处处透露出奥迪对于未来汽车发展的理解,前脸的半封闭前格栅拥有纹格精致的内部结构,配上更多锋利的线条组合,让其也保持了足够的运动感。

虽然刚开始听到达契亚这个车名时,很多朋友都表示不认识,但其在欧洲拥有不错的知名度,1 月更是实现了 4239 辆的销售表现,不过你一定不会想到,位列三家的达契亚 Spring 却是诞生在中国一家名不见经传的车企——易捷特新能源汽车,登陆欧洲市场后,达契亚 Spring 便因身材小巧和价格低廉迅速变成为了欧洲市场的宠儿。

沃尔沃 XC40 在 1 月销量为 5876 辆,其中大部分销量来源于 EV 车型,共计实现 3219 辆交付,首次登上了销量榜亚军的位置,从销售市场来看,英国、比利时和瑞典的销量居前,在沃尔沃 XC40 为集团奠定好基础后,今年下半年沃尔沃将推出备受期待的 EX90,届时沃尔沃在欧洲的市场份额还可能会有进一步提升。

得益于德国工厂产能的提升和近期大幅度的降价促销,特斯拉 Model Y 在欧洲 1 月的销售中取得了 7626 辆的成绩,并夺得冠军,从销售市场来看,德国是 Model Y 的主要销售地,4108 辆的表现占据了总销量的 54%,看来德国朋友也更青睐降价促销这事儿。不过对于特斯拉而言,后期如何丰富产品结构会成为棘手的问题。

从 1 月欧洲的销量数据来看,进行降价促销的车型更容易取得销量的增长,除了大众、奥迪、沃尔沃这些传统玩家之外,中国新能源车势力在欧洲也逐步扩大,当前国内许多品牌也有着出海的图谋,预计未来欧洲市场的竞争也将更为激烈。

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三、新能源汽车前十

新能源电动汽车排名前十名是:特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、理想、威马汽车、几何汽车、广汽埃安、长城欧拉、哪吒汽车。

特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远超其他品牌。旗下车型有 ModelX、ModelS、lModel3、ModelY,其中,ModelY、Model3 最为畅销。

比亚迪创立于 1995 年,是中国第一家纯电动汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者,全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列,畅销车型为比亚迪汉 EV、比亚迪海豚。

小鹏汽车于 2014 年由何小鹏、夏珩、何涛等人发起成立,总部位于广州市,公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动 SUV。2021 年 1-5 月累计交付 24173 辆,较去年的 4583 辆同比大增 427%。旗下有小鹏 P7、G3、P5 等车型。

蔚来是国内豪华电动汽车代表品牌之一,旗下包括蔚来 EC6、蔚来 ES8、蔚来 ES6、蔚来 EVE、蔚来 ET7 等。

理想汽车是由汽车之家创始人李想创立的一个豪华智能新能源汽车品牌,公司于 2015 年 7 月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。2018 年 10 月公司推出了首款新能源车型 ONE,它搭载了领先的增程电动技术与智能科技。2020 年,理想 ONE 取得中国新能源 SUV 市场销量冠军。

威马汽车(WM Motor)成立于 2015 年,总部位于中国上海,并在德国设立了研发团队。2016 年 9 月,威马汽车发布“128 战略”:围绕 1 个核心架构,延伸出“ST 是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

威马 EX5 是威马汽车的首款量产车,累计销量超 6 万辆,稳居中国造车新势力 A 级纯电 SUV 累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业,也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。

2020 年 8 月 4 日,《苏州高新区·2020 胡润全球独角兽榜》发布,威马汽车排名第 70 位,名列 2020 中国新型创新企业 50 强第 43 位。连续四年位列胡润全球独角兽榜,持续领跑中国造车新势力。车型包含威马 EX5、威马 EX6 Plus、威马 W6、威马 EX5-Z,均为 suv。

吉利汽车旗下高端纯电动品牌,仅推出几何 A 一个系列,但分为高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共 6 款车型。

广汽埃安前身为广汽新能源,位为高端智能电动车品牌。续航、加速、智能化方面都很优秀,旗下一款 AION S 销量就占整个品牌销量的六成了。

长城汽车是成立于 1984 年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,欧拉品牌是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于 2018 年成立。目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉 iQ 在内的产品矩阵。

哪吒汽车是合众新能源汽车旗下的品牌,定位中低端,致力于打造高性价比电动汽车,外观时尚。目前有三款主要车型,分别是哪吒 01、哪吒 U 和哪吒 V,都是 suv,畅销款为哪吒 V。

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