新能源汽车体验店(新能源汽车体验店商业模式)

新能源汽车排行榜 admin 2个月前 (01-30) 1次浏览 已收录

本文目录

  1. 新能源纯电动汽车体验店怎么样
  2. 我要开新能源汽车 4s 店都需要什么手续
  3. 很多商场中都有汽车体验店,为什么要把店开在商场里呢
  4. 开个新能源汽车 4s 店大概要多少钱
  5. 特斯拉买试驾车找体验店还是服务中心

一、新能源纯电动汽车体验店怎么样

在新能源汽车市场逐渐细分的今天,大众旗下子品牌思豪近日上市了旗下首款 A00 级微型纯电动汽车——思豪 E10X,可满足上下班通勤、超市购物、儿童购物等需求。根据不同型号,思豪 E10X 提供两种动力参数和三种续航版本。最大纯电动续航里程可达 302km,补贴价格 3.99 万元起。

与此同时,6 月 25 日,大众思豪新能源重庆聚云中豪体验店也在重庆奥体车市举行了盛大的开业活动。本次开业活动不仅邀请了重庆九龙坡奥体跑车市场总经理文健、重庆聚云中豪体验店总经理刘超等领导进行开业致辞,还邀请了众多思豪潜在客户和已用思豪 E10X 购车的客户进行经验交流和分享。

新能源汽车体验店(新能源汽车体验店商业模式)

本次开班活动分为四个部分。第一部分是互动问答环节。主持人通过提问四好 E10X 的相关信息,不仅让现场的气氛更加热烈,也让观众对四好 E10X 和大旗品牌有了更深入的了解。其中,在交互过程中,思豪 E10X 在设计上对女性的关怀,比如“女神四件套”中的一键启动、自动泊车等功能,令人印象深刻。

第二部分为演讲环节,四好新能源乘用车营销公司常务副总经理赵久志先生致辞。首先,赵久之先生对所有到场嘉宾的到来和支持表示欢迎和感谢。他提到,思豪是姜奇集团与德国大众汽车公司共同打造的全新品牌。秉承“生而卓越,我敢与众不同”的品牌理念和基于全球化、年轻化、生态化的品牌基因,思好致力于创造愉悦的核心用户价值,不断鼓励客户永远保持一颗好奇心,探索世界,发现生活之美。

他还提到,思豪新能源体验中心以全新简约的风格、全面的服务、互动的体验服务全国大众,这种以人为本的价值体验也标志着黄金十年新能源汽车的进步。四好新能源向以用户为中心的“四新”转型迈出了坚实的一步。未来的思豪新能源体验中心也将围绕“一个好企业”这一简单却朴实真诚的目标,让越来越多的用户在体验店享受到了解汽车、买车、养车等服务。同时,他也呼吁更多年轻人到思豪新能源体验店交流购车经验和心得。

第三部分是剪彩活动。四好新能源领导为大众四好新能源重庆聚云中豪体验店开业剪彩。

第四部分是钥匙交车和购车经验分享。在关键的交车环节,提到为什么选择思豪 E10X,正要提新车的王先生羞涩地回答“因为小”。这个回答虽然简短,但是很真诚。四好 E10X 因为体积小,可以适应比其他新能源汽车更多的出行场景,从而满足用户不同的出行需求。在购车经验分享环节,已经驾驶思豪 E10X 三个多月的张女士分享道,第一次参观展厅时,就被它的外观所吸引。在了解到思豪 E10X 本身的价格和出色的电动能力后,她毫不犹豫地选择了买车。

大众思豪新能源重庆聚云中豪体验店的盛大开业,预示着思豪将继续开启以用户体验为中心,与用户共创的全新品牌之路。不仅仅是四好 E10X,相信四好会基于大众和江淮集团打造的丰富行业生态,不断推出有竞争力的新产品,不断为用户提供更高价值的出行体验。

二、我要开新能源汽车 4s 店都需要什么手续

1、第一笔购车款:双方签订合同后,开办方应向汽车厂家支付第一次购车款,我们以 70 辆为例(一般第一次订车在 60-80 辆),按每辆车平均价格 15 万计算,需 1050 万元,该费用必须全额支付。

2、在双方长期合作的前提下,厂家会给相应的信用额度,例如厂家给出信用额的 500 万,即开办方可在下一次订车款中扣除,但在最后的结款时要承担相应的利息。

3、装潢费用:该项目包含大厅改建、厂房改建、门头、展示大厅、办公设施等,估算应该在 300 万元左右。

4、其中门头的产品标识及广告牌费用厂家与开办方各承担一半(惯例),另汽车厂家会根据新建、改建厂房,每年给开办方新、改建厂房补贴,该费用根据不同汽车厂家给出的金额也不同,估计补贴新厂房 80 万/年,补贴改建厂房 40 万/年。

5、设备:包含汽车维修设备、办公设备,初步预算为 200 万。

6、保证金:双方签订合同后,开办方向汽车厂家支付保证金(估计在 50 万左右)。

7、综上所述:启动资金=1050 万(首次购车款)+300 万(装潢费用)。

8、+200 万(设备费用)+50 万(保证金)=1600 万元。

9、注:另有采购汽车配件款,该费用无法计算。

10、汽车 4S 专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

11、4S 店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的 4S 店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。

三、很多商场中都有汽车体验店,为什么要把店开在商场里呢

要知道传统车企的线下 4S 店或体验中心,基本上都是开在郊区或者远离市中心的独栋建筑,而新势力独爱商场开体验中心

我国的主力消费群体在发生了变化,80 后 90 后越来越成为我国的消费主力军,消费习惯和消费场景发生了改变,冲动消费占比 20%以上,消费场景多数在商场,与其像传统 4S 店在等客户上门消费,不如主动出击把 4S 店开在商场,靠近用户。而商场也希望车企入驻,增加多元化用户群体,满足“衣食住行”全方位覆盖。车企与商场一拍即合,各取所需。而我们购车选车也得到了极大的便捷,消费群体发生了改变,那消费场景也应发生改变,显然造车新势力更早的看到这一点,理想最为激进。

要知道新能源车的保养并不复杂,对环境基本上不会造成影响,较于传统的燃油车企业。他所占用的“售后”用地相对较小,汽油车每 5000-10000 公里就需要定时更换机油机滤,电车的三电系统几乎不需要什么维护,而且随着电车车机普及,远程诊断 OTA 升级成为潮流,大部分问题简单刷下系统都能解决;这就像我们使用的手机一样,系统升级就好。或者采用售前与售后分离的模式。虽然在商场开店每平米的租金高于郊区的 4S 店,但是“平效”也提升了,并且使用面积上也减少了,单从成本角度上来说是特别值的。

至于怎么开进商场的,一般会有以下的情形:

1、商场方配合展商拆掉商场的玻璃门,展商把车开到指定的位置后,再把玻璃门装上。因为影响比较大,所以这样的动作都会在商场打烊以后至开店以前的时间进行。

2、商场一楼有专门的大型运输通道,直接从该通道进来即可

3、如果展厅在高楼层,高楼层有设计这样展厅的情形下,一定会有大宗货物的专用通道和专用升降梯来进行操作,请幻想电影里的场景~~~~

综上所述,我们能够得出结论体验中心开在商场是多么的明智,当然实际上的销售数据也在反馈这一点,例如理想 ONE 的中国新能源 SUV 销量连续霸榜第一,小鹏、蔚来、爱驰也不甘示弱,销量也名列前茅,源源不断的客源提升了产品曝光量,而网红的汽车品牌也会为商场带来更多消费者,现在越来越多的传统车企也纷纷效仿,这是一个趋势。

四、开个新能源汽车 4s 店大概要多少钱

开个新能源汽车 4s 店,费用大概在 2000 万元左右。

具体资金构成有几个部分:土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。一般的 4s 店一开始都不会马上盈利,所以保险起见还需要 500 到 1000 万的额外流动资金。

同时,因为汽车经销商必须是付款提车,因此新建店的提车成本也很高,一般首批提车在 50-100 辆左右,那么相当于 1000 万,只是这一部分可以采用贷款的形式。

运营费用上具体不清楚,但是一个 4S 从筹建到开业,大概需要 1 年时间,这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资,这些费用也不少。

1、申请基本资质:是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;还要有用于店面建设的土地使用权。

2、申请程序:均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》,汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选,进行实地考察,或邀请申请人来京考察面试。

3、经营模式:经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营,不能超范围经营。

五、特斯拉买试驾车找体验店还是服务中心

特斯拉买试驾车到体验店。特斯拉在全球都采用直营模式,特斯拉在各地的服务和体验中心也直接由特斯拉来建立和管理。特斯拉的这些直营店面,不仅能够为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务,同时兼顾传播新能源汽车先进理念、收集用户反馈等多重作用。

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