纯电新能源汽车续航排名 纯电 续航

新能源汽车问答 admin 2个月前 (01-16) 1次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 新能源汽车续航排名是什么
  2. 国产纯电动汽车排行榜前十名
  3. 中国十大新能源汽车排名
  4. 纯电新能源汽车前十名品牌

一、新能源汽车续航排名是什么

特斯拉续航能力遥遥领先其他品牌,纯电续航:694-840 公里,快速充电 1 小时,慢充 10 小时。最高车速 205-320KM/小时。价格:73-117 万元。

纯电续航:552-706 公里,快充时间 05 小时,慢充 5.7-6.5 小时。最高车速 170km/小时。价格:23-41 万元。

纯电续航:445-668 公里,快充时间 1 小时,慢充 10 小时。最高车速 225-261km/小时。价格:23-41 万元。

纯电续航:403-665 公里,快充时间 0.67 小时,慢充 8.5 小时。最高车速 170km/小时。价格:26.8-30.88 万元。

纯电续航:480-653 公里,快充时间 0.43-0.58 小时,慢充 11.5-15.5 小时。价格:24.19-31.99 万元。

纯电续航:503-650 公里。价格:22.96-34.96 万元。

纯电续航:403-623 公里。快充时间 0.5 小时,慢充 8.5-10 小时。价格:16.69-24.99 万元。

纯电续航:620 公里,快充时间 0.43-0.58 小时,慢充 11.5-15.5 小时。价格:16.28-20.08 万元。

纯电续航:430-615 公里,快充时间 0.8-0.9 小时,慢充 10-15 小时。最高车速 200km/小时,价格:36.8-52.6 万元。

纯电续航:403-605 公里,快充时间 0.58 小时,慢充 9-14.5 小时。价格:15.99-20.09 万元。

纯电续航:480-580 公里,快充时间 0.43-0.58 小时,慢充 11.5-15.5 小时。最高车速 200km/小时。价格:46.8-62.4 万元。

纯电续航:505-565 公里,快充时间 0.5 小时。价格:27.9-31.48 万元。

二、国产纯电动汽车排行榜前十名

国产纯电动汽车排行榜前十名如下:

比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车,分别有纯电车型和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显,有一个共同点就是都有气场。

蔚来 ES8 是一台中大型新能源 SUV,续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格,但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。

定位中型纯电动汽车的小鹏 P7 车辆的造型比较时髦,前脸采用封闭式中网设计,和许多电动汽车相同,保持简约的设计风格。

最强国货之光 SUV 这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车而言完全符合。

蔚来 ES6 是一辆中型新能源 SUV,和 ES8 对比来说它的价格更加容易使得用户接受,感官方面,ES6 的造型设计和内饰都尽现高档次,空间的表现也很不错。

作为小鹏汽车发布的第一款车辆,小鹏 G3 拥有许多比较前卫的智能化的观念,它的外观设计充满科技感,配置水准超越同级,值得一提的是售价低,获得了不少年轻网友群体的喜欢。

从长城推出的欧拉好猫上面让人感觉,欧拉要制造的是一台面面俱到的新能源车,外观设计迎合年轻用户的口味,车内空间还行,加速性能一般,不过完全能对付日常道路情况。

埃安 LX 是广汽埃安基于 GEP2.0 全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。

作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品。

定位准、续航还不赖的五菱宏光 MINIEV 真的很不错,尽管存在不支持快充的不足,但从优势来看,五菱宏光 MINIEV 确实是出色的代步小车。

三、中国十大新能源汽车排名

1、特斯拉创建于 2003 年,全球知名豪华电动轿车品牌,以制造纯电动汽车为主。特斯拉于 2012 年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S,以出众的安全效率、性能优异,续航里程而闻名。

2、蔚来汽车创立于 2014 年,由顶尖互联网企业和企业家联合创建,为全球化的智能电动汽车品牌,于 2018 年美国纽交所上市,致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

3、比亚迪成立于 1995 年 2 月,是国内新能源汽车的领导者,全球二次电池产业的领先者,比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术,形成了完整的电池产业链。

4、小鹏汽车成立于 2015 年,国内知名的智能电动汽车设计及制造商,是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司,于 2020 年美国纽交所上市,出色的科技和设计为产品基因,以消费者体验为中心。

5、理想汽车成立于 2015 年 7 月,国内知名新能源汽车公司,豪华智能电动汽车品牌,专注于用科技改变出行,美国纳斯达克和香港联交所上市公司,2022 年 6 月理想汽车发布家庭智能 SUV 理想 L9,是国内新能源 SUV 市场领先者。

6、宝马创始于 1916 年德国,是一家百年汽车品牌,以及生产高级轿车为主导的豪华汽车制造商,旗下拥有 BMW、MINI 和 Rolls-Royce 三大品牌。宝马在华主要热销的轿车车型有 5 系、3 系、1 系等。

7、埃安 AION 成立于 2017 年,广汽集团旗下新能源汽车品牌,秉承自主创新的体系优势,致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务,目前拥有 AionLX、AionV、Aion S、Aion Y 等产品。

8、哪吒汽车创立于 2018 年,隶属合众新能源汽车集团,以”让高品质智能电动汽车触手可及“为品牌愿景,秉持”电动化、智能化、网联化“的发展理念,致力于为用户打造高品质的智能电动汽车,以用户需求为本,并将前瞻科技融入当下,着眼于自在出行的新潮科技。

9、极氪是吉利汽车旗下纯电高端品牌,品牌定位是潮流科技品牌,极氪是一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司,以领先科技、创新模式引领,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,以科技共创潮流生活,为用户创造极致体验。

10、AITO 汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌,已推出豪华智能电驱 SUV 问界 M5 和大型电动 SUV 问界 M7,赛力斯成立于 2016 年,专注于新能源汽车的研制开发与生产,是掌握核心三电技术的新能源车企,拥有多项新能源技术相关的专利。

四、纯电新能源汽车前十名品牌

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新能源车排名前十名品牌:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO 问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。

1、比亚迪。比亚迪最早为电池制造商,后加入车企大军,2022 年由传统车企变身新能源车企,通过刀片电池、DM-i 混动技术、e3.0 平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高,包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多,包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亚迪 2022 年共计交付超 186 辆,摘得国内汽车厂商年度销冠。

2、特斯拉。美国汽车品牌,榜单内唯一非国产汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,整车制造的成本“杀手”,通过一体化压铸制造、自建零部件配套体系等一系列手段,大幅降低了整车成本,是全球利润率最高的车企。

3、蔚来汽车。入门门槛较高,同为造车新势力,与小鹏汽车不同,蔚来的核心是用户运营,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人,特别是发展初期,蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。

4、理想汽车。入门门槛同蔚来一样,理想的核心是产品力,创始人李想在汽车媒体行业深耕多年,对用户需求洞察较为深刻,汽车功能设计也更贴近用户需求,因此获得一大批用户的青睐。

5、小鹏汽车。新能源造车新势力,在众多造车新势力中,重研发,以科技感著称,自动辅助驾驶技术等都较为先进。旗下车型搭载了众多先进的科技硬件,并具有不错的性价比,让追求科技感的人一见倾心,一直追逐于科技的小鹏,也推出了自己的飞行汽车。鹏汽车 2022 年累计交付达 12 万辆电车。

6、吉利极氪。一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪 001,凭借吸睛的外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,背靠吉利集团的强大资源优势,极氪发展潜力不容忽视。

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7、AITO。AITO 是赛力斯和华为深度合作推出的新能源汽车品牌,硬件制造+科技赋能让 AITO 品牌推出不久,便获得了极大的市场关注度,旗下车型搭载了自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等华为高科技产品,是新能源汽车品牌中的后起之秀。

8、广汽埃安。该车是传统国企旗下纯电动汽车品牌,还推出了自己的动力电池——弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,但网约车形象深入人心,例如主销车型 AIONY 就十分依赖 B 端市场,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取 C 端消费者的认可,目前已有多款在售车型。广汽埃安 2022 年累计交付 27 万辆。

9、零跑汽车。国产造车新势力中,背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发。虽然此前一直叫默默无闻,但从 2021 年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。零跑汽车 2022 年累计交付超 11 万辆。

10、哪吒汽车。哪吒汽车是国产造车新势力的一员,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期哪吒汽车一直依赖 B 端市场,受挫后才全力进攻 C 端市场,简单来说,哪吒汽车能够突破重围,靠的是两个字“便宜”,哪吒汽车 2022 年累计交付超 15 万辆。

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