2018年新能源汽车产量排名,新能源汽车销量

新能源汽车排行榜 admin 2个月前 (01-16) 3次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 2018 年全球新能源汽车发展情况
  2. 2018 年新能源汽车销量最好的是哪款
  3. 新能源汽车前十名品牌有哪些
  4. 2018 年中国新能源汽车产销情况
  5. 目前,新能源汽车的主要种类有哪些

一、2018 年全球新能源汽车发展情况

1、德勤最新数据显示,全球新能源车销量在 2018 年首次突破 200 万台,该数值几乎是 2017 年的两倍。同时,该机构还预测,在 2018 年 200 万辆级别的基础上,2020 年全球新能源车销量将达到 400 万辆,2025 年达到 1200 万辆,2030 年达到 2100 万辆。

2、在全球新能源汽车销量大涨的同时,2018 年全球最受欢迎的新能源品牌也随之出炉,特斯拉和比亚迪分别以年销量 245,240 和 227152 辆的数据脱颖而出,跻身为全球新能源汽车销量最高的两大品牌。其中,特斯拉 Model3 在 2018 年的销量为 145,846 辆,成为该年最受欢迎的新能源车型之一。

3、截止发稿日,仍有部分车企尚未公布 2018 年新能源汽车具体销量数据。不过本文汇整了 2018 年上半年全球新能源汽车品牌销量排行版数据,全球电动汽车在 2018 年 1-6 月累计销量达 76 万辆比亚迪、特斯拉、北汽新能源、宝马、日产、大众、荣威、奇瑞新能源的销量列入 2018 年上半年 Top 8。

二、2018 年新能源汽车销量最好的是哪款

1、在纯电动 SUV 领域,最畅销的依旧是比亚迪元 EV,它凭借续航里程 300KM+、丰富的配置以及同级别优秀的动力,一上市就备受欢迎,并持续热销,全年总销量 35699 台。

2、2018 年的造车新势力中,蔚来应该是面上最有光的一家了,全年交付 1 万台的承诺确实实现了,蔚来 ES8 的全年生产和交付量都超过了 1.1 万台。

3、2018 年最畅销的混动 SUV 是比亚迪宋 DM 和唐 DM,唐 DM 一直是爆款趋势,而 8 月 30 日才上市的宋 DM 甚至在销量上还要更胜一筹。2019 年,这两款车依旧会是车市爆款。

4、2018 年,北汽新能源 EC 系列的表现十分出众,90637 台绝对是个破纪录的数据,第二名奇瑞 eQ 和第三名比亚迪 e5 的销量仅抵得上其一半,更遑论其他对手了,只能望其项背。

除了 EC 系列,北汽新能源的 EU 系列、EX 系列表现都很出色,全年销量都突破了 3 万台,可谓全面开花,收获颇丰,当然这是以舍弃燃油车为代价的结果。

5、日产轩逸·纯电的月销量也在不断增加和突破,10 月月销 696 台,11 月销量已经达到了 2400 辆,翻了近四番,2018 年总销量为 5520 辆,在纯电轿车排行榜中能排入前 20。

作为第一款日系纯电动合资轿车,它与聆风同平台,续航 300Km+,后备厢空间甚至比燃油车还大。而且它跟自主品牌的比亚迪秦 EV、绅宝 EU、荣威 Ei5 一样可以享受新能源车补贴政策、免费车牌、免购置税和车船税等福利,销量自然见涨。

三、新能源汽车前十名品牌有哪些

新能源汽车前十名品牌:特斯拉、宝马、比亚迪、腾势、北汽、奇瑞、上汽荣威、广汽新能源、小鹏、蔚来。

特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

虽然宝马在新能源汽车中,尤其是纯电动汽车缺少强劲车型,目前只有一辆宝马 i3 微型车充当门面,不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。在巴黎车展上,宝马全新纯电动 SUV 宝马 iX3 亮相,届时将会成为首款国产纯电动 SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在 2025 年前推出 25 款新车型,其中 12 款为纯电动车型。

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从 2008 年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。

2018年新能源汽车产量排名,新能源汽车销量

腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉,但是从推出的产品腾势 500 可以看到,虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。

北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别 300 公里、中级别 400 公里、高级别 500 公里,满足各类消费者使用需求。

四、2018 年中国新能源汽车产销情况

据中国汽车工业协统计,2018 年全年汽车销量为 2808 万辆,呈现 2.8%的下降幅度。中国汽车市场开始进入调整期,业内预计,该状态将持续 3 年左右。此背景下,国内汽车企业的竞争压力将进一步加大,汽车产业重组步伐也将提速。

在 2018 年总汽车销量微跌的基础上,中国的新能源汽车销量有出色的成绩。据中汽协的最新数据显示,2018 年我国新能源汽车销量为 125.6 万辆,比上年同期增长 61.7%。

其中,纯电动汽车销量为 98.4 万辆,比上年同期增长 50.9%。;插电式混合动力汽车销量为 27.1 万辆,比上年同期增长 116.8%;燃料电池汽车销量为 1527 辆。

中国新能源汽车销量增长度过 2013 至 2015 年的井喷阶段,并逐步回归理性,但是在未来 2-3 年里,仍将保持 20%~30%的同比增长率。值得注意的是 2020 年,中国新能源汽车补贴政策将全面退出,汽车股比限制也将进一步开放,届时国产品牌汽车和外资品牌汽车将迎来最激烈的竞争

中中国新能源汽车渗透率走势与预测

2018 年中国汽车市场开始进入微增长阶段该年的汽车总销量为 2808 万辆,新能源汽车销量为 125.6 万辆,渗透率达到 4.47%,比 2017 年提高了 1.78 个百分点。当前该新能源汽车渗透率增长趋势有望在 2020 年达到 7.28%,随着新能源汽车进一步普及,未来该数值将有更突出的表现。

五、目前,新能源汽车的主要种类有哪些

目前新能源汽车的主要种类有纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。(截止到 2019 年 12 月)

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。

混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。

燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

目前,中国在新能源汽车领域已成为世界的领跑者。产销方面,中国自 2015 年以来连续 4 年位居全球新能源汽车产销第一大国,每年新能源汽车的产销量与保有量均占据全球市场的 50%以上。技术方面,中国在新能源电动汽车的主要动力电池,即磷酸铁锂电池和三元锂电池的生产上,位居世界前列。

据高工产研锂电池研究所统计,2018 年,装机量排名全球前 10 的动力电池供应商中,有 7 家来自中国。动力电池作为新能源汽车产业的技术核心,在很大程度上决定了产业发展的速度与质量。同时,中国也在努力推动芯片与绝缘栅双极型晶体管的技术研发。

与其他国家相比,中国新能源汽车产业发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链,国家战略及相关政策也对产业发展起到了关键的引导与帮扶作用。

参考资料来源:百度百科-新能源汽车

参考资料来源:中国经济网-专家解读新能源汽车:中国独领风骚

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