新能源汽车价格一览表,58元新能源汽车

新能源汽车资讯 admin 1个月前 (01-27) 2次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 盘点 2021 年上市的 58 款新能源汽车 纯电/插混平分秋色
  2. 新能源汽车售价
  3. 不要驾照的新能源汽车有哪些

一、盘点 2021 年上市的 58 款新能源汽车 纯电/插混平分秋色

但除了纯电动汽车,混合动力汽车(PHEV)也是一股不可忽视的力量。去年一年,理想、宝马、比亚迪、大众的产品在 PHEV 领域均收获了破万台销量。一款 PHEV 车型年销量破万,在当下已经是不错的成绩了,因为它比同款的燃油车售价要高出不少。

如果说 2020 年是新能源汽车的元年,2021 年就是新能源汽车发力之年。这一年,新能源市场的玩家有哪些,将聚焦哪些领域?

我们盘点了截止到 2021 年 2 月,全球车企发布的 2021 年在中国市场的新车上市计划。整理出 22 家车企的新能源产品计划,其中有 10 家合资/外资品牌,12 家中国品牌。在它们已公布的计划中,目前已有 58 款新能源车型将在 2021 年上市,其中包括 33 款 EV 车型、25 款 PHEV 车型。

在这些新车计划的背后,我们试图找寻:2021 年的中国新能源车市中,纯电阵营和插电混合动力阵营下,都有谁在站位?

1、2021 年,PHEV 和 EV 领域均有新入局者,两条技术路径下的新车数量平分秋色。

2、全年新车计划中,自主品牌更倾向推出纯电动汽车;合资品牌的纯电车型和插混车型势均力敌。

3、对传统车企而言,主流车型“PHEV 化”趋势明显。即便是声称要“All IN EV”的大众,也将继续推出 PHEV 车型——那是由其市场基盘带来的增量。

4、豪华品牌中,奔驰在 2021 年更聚焦纯电动领域。宝马依然强调“选择的权利”。奥迪的纯电动车布局更偏向于“打品牌”。

5、丰田、本田在 2021 年将继续扩大自家混动阵营,两品牌新车布局对标明显。

6、自主品牌中,长城和比亚迪在 2021 年将凭借全新混动架构平台主攻 PHEV 市场。

7、无论是 PHEV 路径还是 EV 路径,已有超过半数的企业选择构建全新平台生产新能源汽车。

8、中国车企倾向通过打造新品牌进入新能源市场。国外车企倾向将重点车型电动化。他们都将面临特斯拉的威胁。

一、大象转身何其难,合资品牌在发展纯电动车型的同时,仍需要兼顾混动车型——那是由其市场基盘带来的增量。

总体来看,合资品牌在新能源车型上的布局比较均衡。从车型规划上看,SUV 车型数量略高于轿车数量(SUV:17、轿车:15)。从能源类型来看,纯电动车型的数量略高于插电混动车型(EV:19、PHEV:14)。虽然大部分车企都进入纯电动车的赛道,但是绝大部分厂商并没有放弃发展混动车型。

豪华品牌对新能源赛道也各有态度。

2021 年是奔驰 EQ 车型发力之年。从目前公布的消息来看,奔驰计划推出 4 款纯电动车型,包括高价位车系 EQS、EQE,和低价位车系 EQA、EQB。高价位大型车使用 EVA 平台,低价位车型将使用 BEV 平台,两个平台都是全新的电动车平台。

宝马公司进入电动车领域时间较早,在 2013 年就推出纯电动车型 i3,2014 年推出 i8 混动车型。在 2021 年,宝马将推出 i4 和 iX 两款电动汽车,覆盖轿车和 SUV 车型,持续完善 i 家族车型。

相比宝马、奔驰在电动车市场的积极且全面的布局,奥迪则显得“从容”很多,其 2021 年将推出的纯电动车型偏向于小众运动车型,或许是以打响品牌为目标。而作为奥迪的母公司,大众汽车早就喊话要“ALL IN”电动车,旗下大众品牌在 2021 年要推出使用全新 MEB 平台的 ID.4 和 ID.6 等多款车型。

大象转身何其难,即便是“ALL IN”电动车的大众也没有完全放弃插混车型。在去年推出了迈腾混动版之后,2021 年大众将推出探歌混动版。BBA 在今年也选择了继续对自家的高销量车型混动化。

新能源汽车价格一览表,58元新能源汽车

和德系车企不同的是,日系车企目前给出的 2021 年新车计划以插电混动车型为主。不管是丰田还是本田,都是把销量较好的燃油车型改成插混版,扩大自家的插混阵营。日本车企混动技术成熟或许是其中原因之一。

丰田混动车型采用的技术是 THS 二代,这套系统的核心为 E-CVT 变速箱。工作时,行车电脑会根据工况条件调整变速箱内两个电机的工作状态,实现纯电行驶或混动行驶。2021 年丰田推出的 RAV4 插混版和 IZOA 插混版采用的都是这个系统。

本田推出的皓影插混版和 CR-V 插混版采用的是 i-MMD 系统,这套系统和丰田的混动系统类似,只不过在设计上更为激进。i-MMD 混动技术简单来说就是一部具有发动机驱动功能的增程式汽车。在一般工况下,汽车都由电动机驱动,发动机的作用就是发电。在高速工况下,发动机直接驱动车轮,实现节油的目的。

日产目前的混动技术为 e-power 动力系统,和丰田、本田的技术都不同。其系统设计接近增程式,全车的驱动全部交给电动机,发动机的作用就是发电,给电池充能。和丰田、本田不同的是,日产也推出了一款采用全新 CMF-EV 平台的电动汽车 Ariya。因此 2021 年日产或许会电动、混动双线发展。

值得一提的是,福特和现代也要在 2021 年进军电动车领域。福特在 2021 年会推出 Mustang Mach-E 车型,作为福特图腾级车型,这款车型的发布除了试水电动车赛道之外,也代表了福特电动化的决心。现代汽车则选择推出一款纯电动轿车和 MPV 车型,用意或许为探索电动汽车市场。

作为电动车领军人物的特斯拉,2021 年会推出改款的 Model S 和 Model X。根据现有的资料,新车型并不会采用矩形方向盘,但是会取消换挡拨杆,车辆的自动驾驶功能会根据导航信息和车辆周围信息选择前进或者后退。这次的改款或许是为了加速推广特斯拉的 FDS 系统而准备的,而特斯拉这次的改款也势必会在 2021 年推动自动驾驶系统的新一轮发展。

二、自主品牌在纯电动领域竞争激烈,长城、比亚迪推出新平台发展混动车型。

与合资品牌相比,自主品牌在 2021 年推出的纯电动车型更多,但多数为造车新势力推出的产品。

2020 年,比亚迪、长城都推出了全新的混动平台,吉利也推出了全新的电动车平台。2021 年这些车企都将在新平台上发力。总体来说,比亚迪、长城汽车站位插混阵营,上汽和吉利则是两手抓,小鹏、智己、广汽新能源、零跑和威马等新生品牌则站位纯电动市场。

长城汽车在 2020 年推出的三大技术平台,包括柠檬混动 DHT、咖啡智能和坦克平台。2021 年,长城旗下高端汽车品牌 WEY 推出的第一款汽车会使用柠檬混动 DHT 和咖啡智能系统,也在一定程度上表示了长城汽车 WEY 在在 2021 年的站位和走向。

如果说长城和比亚迪站位混动,那么吉利和上汽就是两手抓。

2021 年,吉利集团除了旗下的领克品牌会推出纯电动车型 ZERO Concept 之外,几何汽车也将推出纯电动车型几何 A pro。吉利发布的 SEA 浩瀚架构也会在 2021 年应用在新车型上。在混动车型上,除了领克已经推出的混动车型 Q1 PHEV 版之外,还会另推出领克 EX11 和 EF1E 两款混动车型。两款新车型计划搭载的混动系统由吉利和沃尔沃共同研发。该系统通过电机与双离合变速箱的配合实现各种混动模式,结构相比丰田 THS 和本田 i-MMA 更简单。

上汽乘用车目前给出的计划是在 2021 年推出三款新能源车型,其中包括混动车型荣威 RX5 ePLUS 和 MG 领航 PHEV 版以及全新纯电 SUVMARVELR。值得注意的是,混动车型都是由现有车型改进的,纯电动车则是全新车系。

相比之下,广汽集团在新能源路线上走得更坚决。广汽新能源汽车总经理古惠南曾介绍,其新能源工厂在施工建造时,连加油库的预留管道都没留,就是要彻底聚焦纯电动路径。2021 年,广汽新能源计划推出三款纯电动汽车,其中包括埃安 Y 和两款其他未透露名称车型。

和自主传统车企竞争的不止有合资品牌,还有国内的造车新势力。其中小鹏、智己汽车、赛力斯、零跑、ARCFOX 极狐和威马都会在 2021 年推出一款纯电动车型,囊括了三款轿车和两款 SUV。

在造车新势力中,岚图汽车推出的新车比较特别。2021 年岚图将推出首款 SUV 产品岚图 FREE,但是这款汽车搭载了两种截然不同的动力组成——纯电系统和增程系统。这也就意味着 FREE 既可以是纯电车型,也可以是插混车型。岚图在未来究竟会如何站位,就需要时间和市场来考证。

总体来说,目前自主车企期望通过建立新品牌进军新能源市场。吉利推出了几何品牌,广汽推出了埃安品牌,东风推出了岚图品牌,北汽也推出 ARCFOX 极狐。最值得一提的就是上汽乘用车,在推出高端电动车品牌 R 之后又推出了智己汽车。其实这种决策可以让人想到互联网公司的赛马文化,也就是内部竞争,成功者会留下,失败者出局。

传统汽车推出的新品牌在面临国内造车新势力竞争的同时也需要面对国外汽车势力的竞争,这些新品牌未来会如何,2021 年将成为关键的一年。

二、新能源汽车售价

欣智达电动四轮车是一款 5 门 4 座两厢车,售价 1.26 万元起,车身尺寸为 2950*1380*1600mm,充电时间为 6-8 小时左右,续航里程 50-120 公里。

雷丁电动汽车是比较知名的,雷丁 D80 纯电动四轮车也非常不错,售价 2.3 万元起,车身尺寸为 3453*1568*1570mm,电机功率为 3500W,充电时间为 5-10 小时,满电后续航里程 120 公里左右

恒爱 M2 车型为三门四座,本款车型虽然时尚高端还很可爱,但是依然属于低速四轮电动代步车,车身尺寸为 2900*1580*1600mm,电池容量为 100-150ah,续航里程为 80-130 公里,售价为 2.38 万元起。

奇瑞 EQ 是一款微型纯电动四轮车,该车搭载的三元锂电池容量为 22kWh,电机动力为 41.8kW,最高时速 100 公里每小时,工信部续航里程为 151 公里,最高续航里程为 180 公里,整车价格仅 2.18 万元,相当值得推荐。

宝路达 DS6 分为纯电动和油电两用车型,内部可乘坐 4-5 人,搭载 3000W 电机,最大续航里程为 120 公里,最重要的是价格才 1.98 万元。

行业主要上市企业:比亚迪、吉利控股、上汽集团、广汽集团、北汽蓝谷、长安汽车等。

本文核心数据:中国新能源汽车产量、中国新能源汽车销量、按用途划分中国不同种类新能源汽车占比

2020 年,我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的 40.70%,仅比欧洲少 3.1 个百分点。2020 年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车 17.92 万辆,排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展,2014 年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015 年全国进入新能源汽车产业高速增长年,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021 年中国新能源汽车产量 354.5 万辆,同比增长 159.5%。

在销量方面,2021 年我国新能源汽车销量 352.1 万辆,同比增长 157.6%。连续七年销量位居全球第一位。

按动力系统对我国的新能源汽车进行划分,纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021 年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的 82.99%,销量占我国新能源汽车总销量的 82.82%。

按用途划分,2021 年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的 95%左右,是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。

在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020 年 11 月份,在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划》明确了未来新能源汽车的发展目标,提出到 2025 年纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0 千瓦时/百公里;

到 2035 年纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看,纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

指导价:10.88 万元,补贴后入手价:4.88 万元。

众泰知豆 E20 是一款专为城市”微行一族”打造的微型电动汽车,主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为 2765mm/1540mm/1555mm,轴距为 1765mm。

是一款 4 门 4 座的微型车型,在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁 S50 车身长宽高尺寸分别为 3425*1570*1493mm,轴距 2306mm。

御捷 E330 上市之初就被定义为小时代风尚座驾,采用标准 A00 级乘用车标准打造,这款车主要为短途出行和城市代步提供了一种兼容解决方案。

宝骏 E100 是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车,于 2017 年 7 月 21 日上市。2018 年 6 月 12 日,宝骏 E100 续航能力升级的新车型正式上市,续航提升至 200 公里。

2019 年 6 月 28 日,宝骏 E100 正式全国上市。2019 款宝骏 E100 分别增加了两款续航为 250km 的车型,分别为智行版和智享版。

2016 年 11 月 15 日瑞虎 3x 在北京、长沙、成都三地联动上市发布会上,正式宣布全国上市,这款定位“4G 智趣 SUV”的全新车型,以“同级首款拥有 4G 互联”的优势闪耀登场,树立起同级别小型 SUV 市场新标杆。

瑞虎 3x 是奇瑞战略 2.0 体系下第三款全新车型,以“同级首款 4G 互联 SUV”的优势进军小型 SUV 市场,并与此前上市的新瑞虎 3 共同组成产品双擎,进一步完善了瑞虎家族产品线,实现对年轻时尚细分市场的全面覆盖。

参考资料来源:百度百科-宝骏 E100

参考资料来源:百度百科-雷丁电动汽车

5-6 万的新能源电动汽车有:宏光 MINIEV、科莱威 CLEVER、长安奔奔 EV 等。

新能源汽车价格一览表,58元新能源汽车

1、宏光 MINIEV:占据了新能源乘用车榜单第一,引入透视镜的设计加上可爱的设计,让车的质感得到了提升。

2、科莱威 CLEVER:实用性强,在后备箱留有 439L 的大空间,动力上搭载了一台最大功率的 37kW 的电机,电池的容量是 27kWh,充满一次电,能基本满足在市区里代步的需求。

3、长安奔奔 EV:内饰的设计采用双色拼接的风格,细节处使用镀铬条的装饰,续航搭载的是一款永磁同步电动机。

扩展资料:新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车等。采用非常规的车用燃料作为动力来源或采用用常规的车用燃料和新型车载动力装置,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

以下内容供参考:百度百科-新能源汽车

它是 2021 年 7 月轿车销量排行榜之一,排名第三位,这款车大家肯定不陌生,还掀起过一段时间的热潮,很多女性车主都被这个可爱的微型车吸引到了。

同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置,让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的 10 英寸的中央触控屏,支持 carlife 并配备了同级少见的全景天窗,大大增加了使用体验。

宝俊 E300 是去年刚上市的一款车型,这款车的外形很可爱,辨识度很高,也是国产汽车中,很受欢迎的车型,虽然空间不大,但是出行还是很方便的。

参考价格:6 点 98 至 8 点 48 万元。欧拉黑猫这款车外观丝毫不输给其它的车型,它纯电续航里程可以达到 405km,从外观上看还是很有诱惑力的,它也是 2021 年 7 月 A00 级轿车销量排行榜之一。

比亚迪元 EV360,这台车的补贴后的指导价为 7 点 99 万至 9 点 99 万元。

从外观来看,比亚迪元 EV360 采用了 DragonFace 家族式前脸,很符合中国人的审美。并且从宋 Max 的热销便可看出,国人对于 DragonFace 的设计语言的接受程度还是很高的。

三、不要驾照的新能源汽车有哪些

不要驾照的新能源汽车有金宝来 X7、名爵大 G、雷丁 D80、鸿日和皇家老虎、易咖 x5 等等。

前脸采用了大众 Tuang 的设计,中网换成了宝马标志性的双肾造型。走在街上的是最美的男孩。整个车身采用金属材料,更加安全。它由 3kW 电机驱动,后轮驱动,最高时速 55km/h,续航里程 120km。金宝来 X7 还提供倒车影像、空调、电动车窗、中控锁、7 英寸显示屏、天窗和行李架。最重要的是,外观颜色可以定制。

这款车模仿了奔驰 G 级的外观,上路很好看。车上五个人,一家人可以轻松赴宴,没有压力。动力是一台 4 千瓦的后轮轴电机,最高时速 50 公里,最大续航里程 140 公里。明达 G 有舒适版、精英版、豪华版、智尊版四款车型。全系标配四个电动门窗、中控锁、加热器、倒车影像、中控屏。

外观方面,雷丁 D80 采用了两厢车的造型,更接近小型 SUV 车型。外观前后采用分色保险杠,装饰突出运动元素。内饰方面,内饰设计简洁大气,方向盘为双造型。有四个电动门窗,倒车雷达,倒车影像,舒适的座椅,自动挡设计更容易倒车。

虽然外观平平,但各方面性能秒杀其他同类型产品。它配备了铃木三缸发动机,有手动和自动变速器选择,最高时速为 100 公里/小时,续航时间超过 500 公里。

E 咖 X5 的外形可能不太好,但实用性还不错。采用五座设计,后排座椅可翻转折叠,扩展后备箱空间。动力方面,有 3kW 和 4kW 电机可选,最大速度 58km/h,充满电后最大续航 150km。

喜欢 (0)
关于作者: