新能源汽车充电怎么充 深新能源汽车充电

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本文目录

  1. 新能源汽车正确充电方式是什么
  2. 新能源汽车在什么地方能充电
  3. 新能源汽车在哪里充电
  4. 新能源纯电动汽车的充电方式有几种
  5. 新能源汽车最佳充电方法
  6. 新能源汽车正确的充电方法

一、新能源汽车正确充电方式是什么

新能源汽车的充电方法有两种,一种是借助公用充电桩进行充电,另一种是使用自家的充电装置进行充电,以下具体说明。

截止到 2019 年 8 月,随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多,新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时,要注意分清快充和慢充。一般来说,在用公用充电桩充电时使用快充即可,在 1-2 个小时的时间内就可以将车辆充满电,不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速,但是需要到专门的充电区域进行充电,在没有公用充电桩的地方不是很方便。

使用家用充电装置充电比较安全,花费也比较少。但是充电速度比较慢,充一次电一般需要 8-10 个小时。

新能源汽车充电时需要注意的事项:

1、新能源汽车充电时,充电器和插口一定要插严,确保用电安全。

2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电,既损伤电池又会产生不必要的麻烦。

二、新能源汽车在什么地方能充电

以下是新能源汽车可以充电的地方:

一般买电动车的时候,车上都附有便携式充电线。你只需要接一个普通家用插座充电,就可以充电了。不过缺点是充电速度很慢。一般来说,普通家用插座的电压为 220V,电流为 10-15A,理论最大功率只有 3.3KW 如果计入充电功率损耗,实际充电功率约为 3KW。也就是说,使用便携式充电设备,给一辆电池容量为 57kWh,续航 300km 的汽车充电,需要将近 20 个小时。

这个需要和物业沟通,看其小区的规定是否允许安装充电桩。征得物业同意后,需征得消防部门和人防办同意,再请供电部门勘察现场。没关系。安装完毕,就没事了。相对来说,是最方便最合适的方式。

3.公共充电桩充电:公共充电桩一般由国家电网、南方电网等电力公司建设和维护。每个城市的公共充电桩可能不一样,通常分为快充(DC)和慢充(交流)。一般一线城市网点多,三四线城市网点少,不方便。

新能源汽车包括电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车和氢燃料汽车。

我国于 2009 年 7 月 1 日正式实施《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,明确指出:新能源汽车是指采用先进技术原理、新技术、新结构,以非常规车用燃料(或常规车用燃料,但新型车载动力装置)为动力来源的车辆。

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三、新能源汽车在哪里充电

目前比较普及,广东省内(不含广州、深圳)多处均有设置广东电网运运营的充电桩,如需查询详细的充电桩情况,建议您下载“粤易充”手机软件,在“首页”搜索框搜索省市或充电点,或者通过点击右上角图标列出的充电桩列表选择充电点,查看充电点的详情。再从查询出的站桩中选择符合要求的充电点,可以通过导航的方式驾车前往充电点。

四、新能源纯电动汽车的充电方式有几种

1、电动汽车的充电方式,主要有三种:

2、一、使用随车携带的便携充电器,电动汽车都会随车配备便携充电器,让车主通过家用电源即可进行充电,主要特点就是方便。但是其充电速度慢的就有些让人发狂,只能作为一种其他的方式,补电使用。

3、二、家用充电桩,在购买电动汽车时,一般都会随车赠送家用充电桩,并会安排技术人员上门安装调试,这种充电方式充电时间还算可以,会随着车辆品牌型号的不同而有所区别。

4、三、公共充电桩,这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充,而且也是唯一支持直流快充的地方,但是缺点也很明显,公共充电桩现阶段建设较少,不容易找到,找到后也不容易占到,而且充电费用较高。

五、新能源汽车最佳充电方法

新能源汽车最佳充电方法如:1、利用三眼插座。2、使用交流充电桩进行充电。3、使用直流充电桩进行充电。

使用充电线进行充电使用额定电流不超过 16A 的标准插头插座,直接在家中充电,约 8 到 10 小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有 10A 和 16A 两种规格,16A 插头与插座的尺寸会更大一些。

上汽新能源车随车配送了一根充电线,一端连接三眼插座,一端连接车辆充电口,即可实现充电。上汽配送的充电线是 16A 规格的,因此无法插入 10A 插座,千万不要使用各类非标的转接插头,以免带来安全风险。

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电,充电时长约 4 小时。慢充充电桩功率通常为 3 点 5kW 和 7kW,该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言,目前车载充电机的额定输入电流分为 16A 和 32A 两大主流,则有 16 乘以 220 约等于 3 点 5kW、32 乘以 220 约等于 7kW。

车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩,即使车载充电机的功率是 7kW,也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内,确保充电安全。以上两种交流充电属于“慢充”,慢充充电时间长,交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能,就是我们所谓的“快充”。

快充充电时间短,由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从 30kw 到超过 100kw 不等,一般充电也从十几分钟到 2 小时不等。

在快充过程中,非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。

六、新能源汽车正确的充电方法

现如今每家每户基本上都有了自己的爱车,那么买了电动汽车后,肯定是要给汽车充电的,新能源汽车如何正确充电?新能源汽车更多专业知识在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信关注。

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1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论 10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。

2、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。

3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。

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4、定期检验:假如新车续行里程为 50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为 39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中

一块电池电压低于 10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。

5、电动助力车的设计载重量为 75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电

容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。

6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以 20℃为标准,一般-10℃容量为 80%。

7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

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