新能源创新点子?新能源汽车新想法

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本文目录

  1. 现阶段,新能源汽车如何进行创新
  2. 新能源汽车的优点有哪些
  3. 谈谈你对新能源汽车未来发展前景和方向的看法

一、现阶段,新能源汽车如何进行创新

我国的新能源汽车需要不断提升自身的竞争实力与核心技术研发创新能力,具备更加雄厚的创新模式与创新能力基础,只有这样,才能够跻身于世界激烈的市场竞争中,树立自身的形象品牌,推动科学技术的进步与经济实力的发展。我认为我国的新能源汽车可以从以下几个方面进行创新:

模仿创新就是对早期的模仿进行自主创新,不仅可以有效减少研发创作的费用,增强企业在投资与市场开发商的风险与费用投资,有效增强了新能源汽车生产经营的稳定性与安全性。就目前我国新能源汽车的发展行情来看,模仿创新是很有必要的,也是不得不进行的一种发展模式。通过积极引进国外的新技术、新理念,有效将其渗透到国内汽车行业的生产环节中,有效达到自主创新的效果。尤其是对于一些中小型的汽车企业,如果想在激烈的市场中站稳脚跟,获取更大的经济利益与深灰效益,就必须要创新。只有这样,才能够实现自主创新发展,有效达到最终的创新目标。但是,由于我国的汽车企业发展处在摸索与发展阶段,很多资源与技术能力有限,只能够先通过模仿创新,逐步的了解市场,才能够有效实现自主创新。因此,模仿创新是我国创新技术走向成熟的重要标志与必经之路,同时也是我国追赶世界创新水平的有效途径。

自主创新要求企业根据市场的实际需求,结合自身的发展条件,经过自主研发、不断探索、求知获取相应的技术,为消费者生产出合适的产品,有效完成创新目的的过程。一个企业要想完成自主创新,最核心的基础就是掌握技术。而掌握技术、拥有自主创新能力则需要与时俱进,精准的市场动态发展变化,及时的洞察出市场的实际需求,还能够精准的抓住发展机遇与时机,有效完成掌握技术的核心。在此过程中,企业还需要拥有高质量研发人才以及高标准的先进技术条件。借助于一流的人才资源、物力资源,有效保证企业自主创新发展过程中需要承担的风险[3]。因此,企业的自主创新是创新的发展目标与创新的最高境界,需要企业将自主创新与模仿创新有效结合,不断积累经验,逐步提升自身的技术掌握能力水平,推动我国新能源汽车企业的发展壮大。

合作创新在我国的汽车行业中得到了较好的反响。合作创新的各企业之间有着相同的目标与共同的利益,需要共同承担研发新产品、新技术的责任,同时享有共同的利益与风险承担责任。所以,合作创新就是将企业的利益联系到一起,共同规划与制定出相同的发展目标,共享研发的新技术与新产品成果,共同面对产品研发过程中所面临的困境与投资风险。这种多方共赢的合作模式下,合作企业能够分担风险、共享成果,还能够取长补短,最大程度的减少产品研发过程中的成本费用,有效实现资源共享与互补,为全面提升企业的自主创新能力提供更良好的技术基础。

二、新能源汽车的优点有哪些

1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2、省钱。燃油车每公里油费大概 0.6-0.8 元,但是使用电只需要 0.2 元。另外,电机结构非常简单不易坏,不需要频繁保养。

3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。

4、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。

1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。

2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。

新能源创新点子?新能源汽车新想法

3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。

4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航,必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在 2000 元/千瓦时。一辆汽车如果续航 500 公里需要 90 度以上的电池。这个成本就是 18 万。

混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动车汽车(MHEV)。

电动汽车就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。

本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。

有专家认为,对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高 2~3 倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。

三、谈谈你对新能源汽车未来发展前景和方向的看法

长远来看,远期新能源汽车可能会有优势显胜。第一个变化新的电池体系要突破。液态电池不断提高能量密度,安全性是重大隐患。固定电池就能同时解决能量密度,充电速度,安全性等问题。商业化之后,对新能源汽车将会是一个重大的促进。

其次汽车承载的功能可能要发生变化,汽车主要是交通工具。将来的汽车是交通工具+高级智能移动终端。第三个变化就是自动驾驶对用户的发展将来也是新能源汽车重要的推手。

前瞻产业研究院发布的《2014-2018 年中国新能源汽车市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据表明截至 2010 年年底,全球天然气汽车保有量已超过 1267 万辆,同时天然气加气站也超过 18200 座。中国天然气汽车发展迅速。

新能源创新点子?新能源汽车新想法

其中 LNG(液化天然气)汽车在以年均 20%以上的销售速度增长,CNG(压缩天然气)汽车销量年均增长速度在 30%以上。

1、车辆运行前打开 12V 电源开关,打开钥匙开关上电后,整车自检,通过自检后 READY 灯点亮,可以启动。

2、车辆运行时须实时关注仪表上显示单体电压状态,如行驶过程中发现有单体电压低于 3.3V 时,应避免急加速和高速行驶,并尽快行至最近充电站进行充电。如行驶中发现有单体电压 3.0V 时,应立即靠边停车,并拨打报修电话,否则将严重损坏电池组。

3、车辆运行时须实时关注仪表上显示电池组最高温度状态,当电池组最高温度超过 60℃,应立即靠边停车,并拨打保修电话。

4、车辆启动时应缓慢启动,禁止急加速,急刹车。

参考资料来源:百度百科-新能源汽车

参考资料来源:人民网-新能源汽车产业专题

参考资料来源:人民网-新能源汽车,车企未来发展方向

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