新能源汽车的最新情况(315新能源汽车)

新能源汽车问答 admin 1个月前 (01-27) 2次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 除了续航焦虑,今年“315”汽车这些“坑”值得关注
  2. 2021 年的 315 晚会上,哪些汽车品牌被点名了
  3. 聚焦汽车 315 之辨套路:新能源车车险这样买,不吃亏还省钱

一、除了续航焦虑,今年“315”汽车这些“坑”值得关注

1、一年一度的“315 国际消费者权益日”,再次将大家的目光聚焦到消费维权上。而对于汽车消费者来说,随着近几年新能源汽车市占率的增加,由此产生的用车体验,已成为他们关心的话题。

2、事实上,这些年随着中国汽车产业的发展、产品质量的不断提升,以前发生在燃油车辆上的质量问题已不多见,取而代之的则是新能源汽车,为消费者带来的一些“坑”,影响了他们对一些新能源汽车品牌的好感。

3、不得不说,汽车新四化趋势,让以前科幻大片里看到的智能汽车成为现实车辆的标准。不过,智能科技为人们出行提供了便利的同时,也产生了一些车辆问题,比如中控大屏黑屏、卡顿等。不过就严重性,比较典型就特斯拉的“刹车门事件”。

4、2021 年 2 月 21 日,河南张女士在驾驶特斯拉准备减速时,突然发现刹车失灵,导致连撞两车。在经过与厂家多次协商无果后,张女士在 2021 上海国际车展维权,从而轰动一时。

5、张女士的维权尚未得到彻底解决的时候,关于特斯拉刹车失灵的事故多次出现在国内外报道中,其中最近的一起就是今年 2 月份,浙江温州发生一起特斯拉追尾车祸,该事故造成一死一伤三车受损。而从网络上流传的当天视频来看,该车在事故发生前全程没有刹车迹象。因此,有网友怀疑事故可能与特斯拉车辆刹车失灵有关。

6、尽管特斯拉刹车失灵引发的交通事故屡见不鲜,但厂家却一直没有承认车辆问题,而将事故原因归于车主错误操作。

7、而在一些业内人士看来:智能技术在车辆上的广泛运用,引发用车的新思考。相对于传统燃油车发生质量问题,在鉴定上相对简单明朗,那么对于智能汽车来说,却是一个新挑战。

8、比如针对特斯拉刹车失灵的质疑,尽管已发生了多起人员伤亡事故,但厂家与消费者却各执一词,其中一个重要因素就是事故发生原因不好鉴别。事故车辆的运行数据只能在厂家后台中才能看到,并且以机密为由不对外公开。难不成用户自己在刹车踏板旁边安装一个摄像头,以便随时保存证据?

9、由此可见,智能汽车安全及评测鉴定,既需要厂家在技术上进一步完善,也需要相关部门尽早出台相关管理办法,以助于消费者在维权过程中能够获得公平客观的结果。

10、前两年纯电动车的续航虚标曾遭到消费者质疑,而这种现象依然存在,造成消费者对整体电动车市场失望。

11、去年 12 月份,家住章丘的彭女士花 4 万多元钱购买了一辆雷丁芒果电动汽车,电池续航为 185 公里。提车当天,电量显示还能行驶 150 公里,谁知在半路上,电量下降非常快,距离彭女士家不到 10 公里的地方,车辆彻底趴窝了。

12、从销售店到彭女士家中仅 60 公里,按照出发时续航计算,续航绰绰有余,而实际的续航却大打折扣。更令人不解的是车辆已经不能启动了,但车辆续航显示还能行驶 27 公里。

13、对于消费者来说,厂家宣传的续航里程与实际续航存在一定范围的差别,大家尚可以理解,但是像雷丁芒果电动汽车这样如此之大的续航差异,那就说不过去了。

14、另外,购买电动车的用户,在不同季节用车时也会体验到续航的水分。比如气温气温较低时,电池电量下降太快,续航往往不及续航参数的一半。

15、当然,电动车在冬季行驶过程中,因为温度原因续航下降过快,消费者也能接受。但凡事总要有个度,像这种实际续航远远低于宣传数据,那就是虚假宣传了。

16、在这方面,除了厂家要拿出诚意,除了在产品技术上进行升级,以提高纯电动车的综合续航外,同时在宣传上也要本着实事求是的原则,不要为了卖车就在产品参数上糊弄消费者,让他们的用车体验也随着续航打折扣。

17、近几年,随着厂家在产品质量上的提升后,车辆质保期也逐年延长,不过像奇瑞、红旗、领克等品牌推出终身质保的车企还是不多见,可见厂家对产品的放心。

18、表面上看,终身质保汽车消费服务升级的一个趋势,对终端销量以及品牌口碑有了一定助力提升。不过,消费者在购车时还是要多加思考一个问题:厂家如何兑现终身质保。

19、首先,终身质保受一些条款约束。从厂家官方解释来看“全系车型发动机终身质保”并非指发动机的全部,而是针对发动机本体所有零部件,不包括易损件/特殊件,也不包括增压器、空调压缩机、发动机起动机、助力油泵、油轨等附件以及支架。

20、其次,享受质保要满足五个条件,比如仅限首任车主;按照车辆使用说明书的相关规定,车辆必须每隔 6 个月或 5000 公里里程数保养,并有完整的记录;车辆仅限非营运车辆如私家车、公务车,如车辆性质变更后不再享受权益;用不当或出现重大事故导致发动机损坏的车辆不再享受权益;私自改装发动机如油改气、油改电,也将不再享受权益。

21、从前面条款来看,终身质保要满足厂家规定的先决条件,如果没有按“规则”行事,终身质保不一定能享受到。除此之外,作为消费者还会遇到一个尴尬问题,那就是车辆还没行驶几年,却发现找不到厂家了。

22、日前,作为威马车主王女士就遭遇了类似问题,自己购买的威马汽车还不到三年时间,维修保养时却被告知配件无货。同时,更让她担心的是目前威马汽车工厂已经处于停工状态,如果企业不能恢复正常生产,日后又如何兑现厂家终身质保的服务呢?

23、其实,与王女士有同样疑虑的消费者不在少数。这几年随着市场竞争的加剧,一些表现不佳的品牌车企遭遇停产、重组,由此一来厂家曾经的承诺就成了一句空话。

新能源汽车的最新情况(315新能源汽车)

24、因此,消费者在购车时一定要擦亮眼睛,要综合衡量对比,从而选择有实力有发展的品牌,而不是一昧听销售人员忽悠,到时真是会遇到修车时找不到人了。

25、在《车壹圈》看来:市场竞争的白热化,加速车企品牌在产品、服务等方面升级,因此相比前些年,消费者的用户体验感得到不小的提高。

26、不过,针对新能源汽车消费,大家还是三思而行。除了会遭遇一些新技术上的售后难题,还有要综合考虑车企在产品一致性与服务保障方面,是否能做到言行一致。

27、另外,对于车企来说,服务做得好不好,不仅仅靠口头承诺,而要拿出实打实的诚意和可行的措施。在造车新势力领域,蔚来汽车做得比较靠谱,比如在全国巨资建立换电站,极大地方便了消费者的用车体验,这才是良心厂家该做的事。

28、【本文来自易车号作者车壹圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

二、2021 年的 315 晚会上,哪些汽车品牌被点名了

在刚刚结束的 2021 年 3·15 晚会中,有两个汽车品牌被点名,分别为英菲尼迪和福特。英菲尼迪方面比较恶劣,车辆出现问题后,找到 4S 店里,却被要求签订保密协议,不能向媒体及通过其他手段发布相应问题,而且延保的时间从 2 年到 20 年不等,完全取决于车主的维权程度,如果维权担心事儿闹大了,4S 店就会给予最高 20 年的延保。

而最终要的还是那张“保密协议”,本协议生效后,双方之间就协议的争议事宜(“本次事件”)视为全部解决完毕,乙方(车主)自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。很显然,是为了掩盖事实。

而福特也是因为变速箱积水生锈所曝出问题。

然而问题繁多的特斯拉在今年 315 中并没有被点名……

往年只捶一个车企,今年历史第一次连捶两个车企,还都是外国品牌,福特和英菲尼迪,之前我猜测会有一个自主品牌车企。福特和英菲尼迪都是近几年在国内一直在走下坡路的车企,销量都是一落千丈,几乎是在生死线上挣扎了,爆锤他们俩有没有点鞭尸的意思?

而且捶的问题是变速箱问题,还都是几年前的车型出现的老问题。

从最近的网络热度,我有几点疑问:

1.特斯拉频频刹车失灵为什么不捶?难道这个问题不严重吗?而且特斯拉死不承认自己有问题,一直把责任推给消费者。

2.为什么曝光的车型是好几年前的已经停售的车型了,福特翼搏自从 2019 款之后就没再出新车了,而且这款车早都停售了,所以曝光它的意义就很有限了。

3.曝光的英菲尼迪 QX60 车型为进口车型,本身就是售价偏高的毫无性价比的销量几乎小到可以忽略不计的车型,所以曝光它的意义也就非常有限了。

4.作为消费者,我们更关心的是符合目前消费趋势的我们以后可能会买到的汽车的质量,比如目前火到爆炸的新能源行业巨头车企特斯拉,它到底安不安全,它的多起刹车失灵到底是怎么回事?这个车到底安不安全?这个问题到底能不能解决?我们到底要不要买?能不能买?我们应该顺应时代潮流环保出行购买纯电动汽车,但特斯拉的目前这些疑问没人帮我们解答清楚,所以我们只能暂时不买。不管怎么样,我们也不会去买已经早都停售了的福特翼搏的,所以,315 为啥不捶特斯拉?这样才更有现实意义啊。

长安福特变速箱生锈事件、英菲尼迪保密协议事件以及宝马 4S 店违法使用人脸识别事件。

据央视报道,万店掌、悠络客等公司违法向商家供应人脸识别摄像头的事件,其中涉及正通汽车集团旗下的 100 多家 4S 店,全部使用了悠络客提供的人脸识别系统。

宝马 4S 店违法使用人脸识别系统,消费者进店后,就会识别用户的人脸并保存其人脸数据、性别、年龄、到店次数、到店事件等隐私信息。

英菲尼迪因保密协议被点名。据消费者反应,车辆出现问题后,找到 4S 店,竟然被要求签订保密协议,不能向媒体及通过其他手段发布相应问题。

根据晚会报道的信息显示,一位车主的英菲尼迪车型在高速路上突发失速现象,到 4S 店检修之后,4S 店以质保到期为由要求车主自费更换变速箱。而更换变速箱的价格高达 15 万元,车主对此也是非常无奈,因为 15 万的价格还不如换车呢?

协议中同时还强调,本协议生效后,双方之间就协议的争议事宜(“本次事件”)视为全部解决完毕,乙方(车主)自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。

“就像不平等条款一样”,英菲尼迪车主表示。目前涉事企业尚未发布官方声明。

作为一个豪华品牌,英菲尼迪理应在质量方面提高产品标准,此次登上 3·15 晚会,也给英菲尼迪敲响了警钟,如果继续这样下去,退出中国市场只会是时间问题。

“3·15 晚会一年一次,但消费者维权一日复一日。”汽车行业,一直是消费者维权的重灾区。每一个投诉的背后,一定有着一个无奈、无助的消费者。

作为大众消费品,汽车产品质量一直是消费者最为关注的问题之一,每年都有不少车主因为产品质量问题踏上艰难维权路。

一次晚会顶多曝出一两家车企,这还是危机公关没处理好的。曝出来的肯定是有问题,没曝出的不代表没问题。

树立一个好口碑需要长年累月的努力,而毁掉一个品牌,有时可能只需一根压死骆驼的“稻草”。

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三、聚焦汽车 315 之辨套路:新能源车车险这样买,不吃亏还省钱

1、随着新能源车在国内的大力推广,快速增长的销量除了带来渗透率的大幅提升之外,关于新能源车的相关问题也暴露出来,尤其是各种自燃和失灵事件时有发生,许多车主在购买了新能源车型后对于如何选择保险陷入了尴尬境地,因为相比燃油车而言,显然险种选择上面会有一些差异,今天我们就来盘点一下哪些保险值得选择。

2、由于新能源车在结构上与燃油车存在较大的不同,过去汽车的壁垒集中在传统三大件上,包括发动机、变速箱和底盘,而进入电气化时代后,新能源车的三电系统取代了燃油车的三大件,主要包括电机、电池和电控系统,当前保险公司相关保险条款时依然按照燃油车标准来设立显然会出现一些问题。

3、由于新能源车的发展尚未完全成熟,因此在故障率上相较燃油车更高,尤其是电池和电控领域,发生事故时不仅更容易出现自燃,还可能会造成整车的损坏或人员的伤亡,另外电池一旦损坏,很难实现后期修复而智能进行更换,这对于保险公司而言都是更大的一笔开支,另外电控系统的问题也不容忽视,还存在事故鉴定的各种难点。

4、针对以上多方面的问题,保险公司当前也推出了新能源车的保险专属条款,而就在条款发布不久,部分新能源车车主也发现自己的保费上调了,大部分车主反映上涨幅度 2—8 成左右,虽然新能源车在平时用车中经济性相比油车更为明显,但面对上涨的保费,部分车主叫苦连篇地表示:“一年省下的油费还不够交保险”,因此如何避免保险中的坑至关重要。

5、对于新能源车型而言,首先需要买的依然是交强险,毕竟是国家强制缴纳的车险,无论是第三者伤亡,还是对方车辆损失或医疗费,交强险都会进行理赔,但如果是自己受伤或自家车撞毁了,交强险就起不了太多作用,所以一定要搭配商业车险一齐购买。

6、目前各大保险公司均推出了新能源专属车险,分为主险和附加险两个部分,其中主险与燃油车保持一致,分为新能源汽车损失险、新能源汽车第三方责任险、新能源汽车驾乘人员责任险三类,而在附加险中,除了绝对免赔率特约条款、车轮单独损失险、新增加设备损失险、新能源汽车增值服务特约调控、车身划痕损失险、修理期间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险和医保外医疗费用责任险之外,此次还新增加了外部电网故障损失险、自用电桩损失险和自用充电桩责任险三大类,但其中有部分险种无需购买。

7、附加险中,外部电网故障损失险是指因外部电网故障,导致被保险新能源汽车的直接损失,且不属于免责范围,保险人依照保险合同的约定负责赔偿,由于新能源车在充电过程中较容易发生故障,因此此项险种需要购买。

8、而此次新增的自用电桩损失险和自用充电桩责任险则适合有自用电桩的车主选择,因其保险条款中明确规定,在保险单载明地址的,属于被保险人的符合各项标准的自用充电桩,因自然灾害、意外事故、被盗窃或遭他人损坏导致的充电桩自身损失,保险人在保险单载明的本附加险的保险金额内,按照实际损失计算赔偿,因此如果没有自用电桩的车主无需购买。

9、另一个建议购买的附加险种为医保外医疗费用责任险,当前新能源车因为失灵造成的交通事故较为频繁,而一旦发生事故,很容易造成外部人员和车内人员出现较大伤害,因此做一项额外的医疗费用补充很有必要,因此建议增加医保外医疗费用责任险的配置。另外有两个险种可以根据车主需求自行购买,车上货物责任险建议私家车不够买,如果是公司用车或新能源货车等车主可根据个人需求选择,另外法定节假日限额翻倍险可在节假日常自驾外出时进行购买。

10、除了上述险种之外,绝对免赔率特约条款、车轮单独损失险、新增加设备损失险、新能源汽车增值服务特约调控、车身划痕损失险、修理期间费用补偿险、精神损害抚慰金责任险、医保外医疗费用责任险均不建议购买。

11、随着新能源车的发展,各大保险公司也对险种进行了优化,新增的险种具有较强的针对性,但在附加险中依然有部分险种不建议购买,当然如果你是一名土豪,或者想让自己获得全方位的放心,选择全险种也未尝不可。

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