新能源迷你小汽车?新能源汽车专属车

新能源汽车推荐 admin 1个月前 (01-27) 2次浏览 已收录 扫描二维码

本文目录

  1. 可以跑专车的新能源汽车有哪些
  2. 新能源汽车的种类包括哪些
  3. 新能源专属车险上线 特斯拉车主坐不住了

一、可以跑专车的新能源汽车有哪些

新能源迷你小汽车?新能源汽车专属车

适合跑滴滴的新能源汽车有吉利几何 A、广汽 Aion S、北汽 EU 系列。

吉利几何 A 是吉利新能源旗下几何品牌首款纯电动三厢轿车,是基于吉利新能源全新的家族式设计语言打造,主打极简和科技,以于今年在新加坡上市销售。该车型共有两种续航里程可供选择:410 公里和 500 公里,最大输出功率可达 120kW,最大输出扭矩为 250N.m。

轴距 2700mm,410 公里的续航版本补贴后售价在 15 万-17 万,500 公里的续航版本补贴后售价在 17 万-19 万。

广汽传祺 Aion S 是基于广汽新能源全新的家族式设计语言打造,主打运动和豪华。今年 4 月上市,据官方消息公布,在预售期间,全国就收到了将近 3 万个订单,足以见得这款车型的性价比还是受到了消费者的认可。该车型 NEDC 综合工况下续航里程为 510 公里,最大输出功率可达 135kW,最大输出扭矩为 300N.m。轴距 2750mm,补贴后售价 13.98 万起。

北汽 EU 系列是北汽新能源旗下性价比还算不错的三厢轿车,为了配合 B 端市场,EU 系列还推出快换版本。该车型共有两种续航里程可供选择:416 公里和 460 公里,最大输出功率可达 160kW,最大输出扭矩为 300N.m。轴距 2670mm,补贴后售价在 12.99 万-16.19 万。

1、车主所拥有汽车的车龄在六年内下,所拥有汽车的裸价在 7 万元以上。

2、车主所拥有汽车的行驶里程在 10 万公里内。

3、男性年龄要求 22-60 周岁,女性年龄要求 22-50 周岁。

4、驾龄,专车:3 年以上驾龄。快车:1 年以上驾龄。

5、核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查,不能通过犯罪记录筛查体系筛查的,不予准入。该项工作将于 3 月份实施。

6、吸毒、精神病筛查,申请人吸毒、精神病,且未治愈的,不予准入。

7、交通违法记录、重大责任事故筛查,申请人 1 年内有交通违法记满 12 分的,或 3 年内有重大交通责任事故的,不予准入。

二、新能源汽车的种类包括哪些

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

新能源迷你小汽车?新能源汽车专属车

1、纯电动汽车纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。

2、混合动力汽车混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。

3、燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

4、氢发动机汽车氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

5、其他新能源汽车其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

希望我的答案可以帮到你,望采纳,谢谢

三、新能源专属车险上线 特斯拉车主坐不住了

12 月 27 日,上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台,并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等 12 家财险公司的新能源汽车专属保险产品,为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。

新能源车险交易平台定位于为新能源车险专属产品服务的综合交易服务平台。前端为保险消费者提供投保、查询等服务,降低交易成本,增强消费者满意度、获得感;后端会同有关单位,通过对接大数据平台等,提供风险管控、产品创新、数据共享、交易监测等配套服务。

这个交易平台可以为新能源车主提供给在线服务,让用户在选择保险产品时更便捷。同时,根据 12 月初中国保险行业协会下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》,相较传统车险现行的基准保费,新能源车的三者险和车损险基准保费整体下降了 0.8%,其中三者险基准保费轻微下降了 0.1%,而车损险基准保费下降了 1.2%。

单从上述数据来看,这应该是挺好的一件事,但是从实际情况来看,似乎并非如此。

日前,有网友在社交媒体发布了针对特斯拉 Model Y 同一款车型版本,中国人民财产保险股份有限公司给出的保险方案,该方案 23 日投保的费用为 8278 元,而 27 日新政之后,投保费用暴涨到接近 1.5 万元,涨幅高达 80%。

其实仔细来看,该方案前后有机动车损失保险、机动车第三者责任险、车上人员责任保险(司机)、车上人员责任保险(乘客)三项有所差别,其中“三者”险与此前持平,司机、乘客两项车上人员责任保险均有所降低,唯一上涨并且涨幅较大的是机动车损失保险,也就是我们平常所说的“车损险”,保费价格在原来基础上翻了一倍还多,该网友也表示省出的油钱全变保费了。

首先,此次推出的新能源专属车险包含 3 大主险和 13 个附加险,其中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险。该专属险与此前的保险产品相比,主要是明确了三电系统(电池、电机、电控)属于车损险的保险责任,在使用层面全面覆盖行驶、停放、充电及作业的场景;其次针对新能源车特有风险,增加了自用充电桩损失、外部电网故障损失等附加险。

也就是说,车损险覆盖范围更大了,险种也更多了。因此,车损险保费上涨也就不难理解了。

事实上,据保险行业业内人士透露,影响汽车保险费用的原因有很多。

首先,车辆保险费受机动车本身的规格以及投保的种类影响。投保的种类越多相应的保费也会越多这不难理解,而汽车的价格,豪华程度则会影响到像车辆损失险和车辆盗抢险这类的保险费用,通常车辆价格越贵,保费自然就越高。

其次,机动车保险费也会受到车主的影响。如果车主在上一年的驾驶中没有出现交通违章情况的话,那么可以在第二年购险的时候得到 10%的优惠;如果是前三年都没有不良驾驶记录的话,会得到基本保费减免 30%的优惠。

但是,如果车主在上一年有酒驾、事故等记录的话,那么基本保费的金额就会相应增加许多,最多甚至可以增加基本保费的 60%,对于每一位车主来说,这也是一笔不小的费用。

多家保险公司对此也表示,约 80%的新能源车车主可以享受到基准保费的下降,但实际的保费也要视交通违法概率、出险次数等影响,车主应以实际保费为准。由于近年来,有部分品牌电动车出现自燃、交通事故等因素,导致出险次数高,造成保费比上年有不小的涨幅。

也有业内分析认为,基准保费下降的主要是市场上的中低端车型,像大家熟知的特斯拉、小鹏、蔚来等品牌车型,在中国保险协会 12 月 14 日发布的《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》下,保费有可能会迎来增长。

也就是说,新能源专属车险不光只是特斯拉车型才出现保费增长现象,而是针对高端新能源车的一个普遍现象。

近年来,我国新能源汽车产业突飞猛进,新技术的发展也带来了新的挑战,新能源汽车以动力电池作为储能装置,车辆辅助设备延伸至充电设施,在车辆使用过程中,除了传统的交通意外风险,动力电池起火、爆燃引发的重大事故构成新的风险因素,对于这些风险,需要有创更新的服务,在保险保障和保险服务上实现升级换代,受益的最终还是新能源车主本身。

喜欢 (0)
关于作者: