广州新能源汽车占有量排名 广州新能源汽车占有量排名前十

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本文目录

  1. 现在国内的新能源汽车都有什么品牌
  2. 保护我方车企!中国新能源汽车 2022 年销量图鉴
  3. 最新的新能源龙头股排名前十是哪个

一、现在国内的新能源汽车都有什么品牌

国内新能源汽车品牌有比亚迪、奇瑞小蚂蚁、长城欧拉、五菱、北汽新能源等。

比亚迪股份公司创立于 1995 年,由 20 多人的规模起步,2003 年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。

正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括 a 级燃油车、c 级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。

奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车。奇瑞新能源小蚂蚁,传承了“技术奇瑞”的基因,基于 LFS 纯电平台打造,2020 年 9 月 30 日上市的小蚂蚁 15 万蚁粉款,是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破 15 万的诚意纪念之作。

作为奇瑞新能源小蚂蚁产销突破 15 万的诚意纪念之作,回馈广大用户一直以来的认可和信赖,并以全新炫彩时尚外观、舒适贴心内饰配置、以及呵护身心健康配置、以及 301km 超长续航以及丰富主被动安全防护等产品优势,满足当下年轻人个性化出行场景需求。

欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于 2018 年成立。同时推出品牌首款车型欧拉 iQ;同年 12 月 26 日,欧拉推出欧拉 R1 电动小车(2020 年 7 月 24 日更名为“欧拉黑猫”)。

欧拉品牌产品阵容不断扩大,目前已形成包括欧拉 iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。

宏光 MINI EV 是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景。2020 年 7 月 24 日,宏光 MINI EV 在第二十三届成都国际车展正式上市,开启人民出行“小时代”。

宏光 MINI EV 新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为 2.88 万元、3.28 万元和 3.88 万元。

北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)创立于 2009 年,是由世界 500 强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。

北汽新能源自 2009 年成立以来即定下了“技术为核心”的发展路线,专注耕耘纯电动汽车领域,凭借掌握的新能源核心技术,已经推出 EH、EU、EX、EV、EC 五大系列车型 10 余款纯电动乘用车,成为中国新能源市场上产品谱系最长的新能源车企。

2013 年至 2016 年,北汽新能源连续四年蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军。北汽新能源累计市场保有量已近 10 万辆,居全国第一,即将成为国内首家进入“10 万俱乐部”的新能源车企。

二、保护我方车企!中国新能源汽车 2022 年销量图鉴

2022 年是我国新能源汽车大爆发的一年,市场规模和渗透率都创下历史新高。尽管如此,区域发展的不均衡仍导致市场潜力尚未得到充分挖掘,广袤的东北和西北地区还在等着我们去开发。

根据来自保监会机动车交强险的上险数据统计,2022 年全年,国内 31 个省份的新能源乘用车合计上险量为 523.31 万辆,这比 2021 年的 290.34 万辆大幅增长了 80.24%,近乎翻倍。其中,纯电动乘用车上险量为 397.44 万辆,占比为 75.95%;插电式混合动力乘用车上险量为 125.86 万辆,占比为 24.05%;另外上险量中还有 140 辆燃料电池乘用车。

根据来自保监会机动车交强险的上险数据统计,2022 年全年,国内 31 个省份的新能源乘用车合计上险量为 523.31 万辆,这比 2021 年的 290.34 万辆大幅增长了 80.24%,近乎翻倍。其中,纯电动乘用车上险量为 397.44 万辆,占比为 75.95%;插电式混合动力乘用车上险量为 125.86 万辆,占比为 24.05%;另外上险量中还有 140 辆燃料电池乘用车。

分地区来看,华东地区在浙江、江苏、山东、上海等多个新能源大省的拉动下,占据绝对优势地位,市场份额超过四成;华南地区占比接近两成,主要来自广东省的贡献;华中、华北、西南各略超一成,其中河南、四川排名较为靠前;西北和东北则发展缓慢。

分省份来看,全年上险量超过 10 万辆的省份共有 17 个,其中前三强——广东、浙江和江苏呈梯次排列,分别为 75.69 万辆、61.96 万辆和 47.97 万辆,在全国中的占比分别在 10%左右;山东、上海和河南均超过 30 万辆,占比均在 6%以上;四川超过 20 万辆,占比超过 4%;安徽、广西、河北、湖北、北京、湖南、福建、陕西、重庆和天津这十个省份则在 10 万-20 万辆之间,占比各维持在 2%-4%之间。(见图表 1)

图表 1:2022 年国内 31 个省份新能源乘用车上险量排名及份额占比(单位:辆)

数据来源:上险数(注:上述车型包含纯电动、插电混动及少量燃料电池,下同)

由此可见,我国新能源汽车的地区分布并不均衡,各省份甚至各城市之间差距较大。那么,那些新能源大省是如何做到一飞冲天的呢?

在全国 31 个省份中,广东遥遥领先,2022 年上险量高达 75.69 万辆,比上年同期增长了 80.82%,在全国所占的市场份额为 14.46%。其中,深圳市和广州市全年上险量分别高达 21.15 万辆和 17.35 万辆,两市合计占据了广东省的半壁江山;其次,佛山市和东莞市两市合计占比也超过了两成;而广东省下辖的其他 17 个城市合计占比则不足三成。由此可见新能源汽车分布并不均衡,城市集中度较高。(见图表 2)

图表 2:2022 年新能源乘用车上险量 TOP10 省份及主力城市

如果再从企业角度看一下,大概就能明白为什么广东省的新能源汽车都集中在上述少数几个城市了。仅比亚迪和广汽乘用车两家车企的销量就占了广东省近半的市场份额,而深圳和广州正是它们最大的消费市场。比如,比亚迪 2022 年在广东省的 26.13 万辆上险量中,有 37%流入了深圳;广汽乘用车在广东省的 10.34 万辆上险量中,有 34%流入了广州。答案显而易见,深圳和广州分别是比亚迪和广汽乘用车的大本营,作为当地的支柱企业,政府在推广力度上自然不能含糊。(见图表 3)

广州新能源汽车占有量排名 广州新能源汽车占有量排名前十

图表 3:2022 年新能源乘用车上险量 TOP10 省份及主力车企

从上险量数据中不难发现,新能源汽车销量集中于较大城市或省会城市,几乎是一个普遍现象。

在 2022 年上险量 TOP10 省份中,除广东省外,排名第二的浙江省仅杭州市就占了 34%,再加上温州市和宁波市,三市合计占比高达 60%;

江苏省的上险量则集中在苏州市、南京市和无锡市,三市合计占比为 57%;

山东省相对上述几个省份来说,集中度略低,青岛市和济南市合计仅占 31%;

河南省下辖的郑州市和洛阳市合计占比为 44%;

除了直辖市外,四川省的集中度算高的了,仅成都市一个城市就占了 70%,而其他城市均不足 5%;

安徽省下辖的合肥市和芜湖市合计占比为 49%;

广西下辖的南宁市、柳州市和桂林市三市合计占比为 66%;

河北省相对来说较为分散,占比超过一成的城市有四个,分别为石家庄市、唐山市、邯郸市和保定市,这四个城市合计占比为 66%。(见图表 2)

同时,“生产所在地≈消费市场”的地域特征也体现在其他一些新能源大省中,除了广东外,上海、安徽、广西、北京等地也是在当地建厂的企业占有较大的市场份额。比如,特斯拉和上汽乘用车在上海、奇瑞在安徽、上汽通用五菱在广西、北汽新能源在北京等,所在省份占比都超过了一成甚至多达三成以上,而具体到所在的城市则更高。(见图表 3)

值得关注的是,按企业销量排名位列前三的比亚迪、上汽通用五菱和特斯拉,在多个省份都是畅销车。其中比亚迪更是几乎全国通吃,在全国范围内占据 30%份额,五菱和特斯拉则各占 9%和 8%,这三家企业几乎占据了全国新能源汽车市场的半壁江山。

无论是分地区看,还是分企业看,我国新能源汽车市场的集中度都是非常高的。

在新能源乘用车 2022 年高达 500 多万辆的上险量中,比亚迪形成一家独大之势,贡献了三成的销量。2022 年全年,比亚迪上险量高达 158.32 万辆,同比增长 201.27%;其中插电式混合动力车型上险量更是高达 79.39 万辆,在全国范围内所占的市场份额为 63.08%,处于绝对优势地位。

从 2022 年上险量 TOP10 企业的市场分布来看,比亚迪因产品线覆盖面广,相对来说最为均衡,尽管广东省是其最大的市场,但占比也仅为 17%,跟其他企业相比并不算高,同时在浙江、江苏、上海、山东、河南、四川等多个省份均有较高的分布;

排名第二的五菱,因畅销车型主要为微型电动车,则主要分布在河南、广西、山东等地,这三个省份合计占比为 35%,同时在浙江、广东、江苏、河北、云南也有广泛的分布;

特斯拉的市场分布特征最为明显,主要集中在浙江、广东、江苏、上海、北京等经济发达地区,上述省份合计占比为 63%;

吉利旗下新能源车发展迅猛,2022 年全年增速近乎三倍,其在浙江、广东、江苏三个省份合计占比为 43%,同时在四川、山东、上海也有较高的分布;

长安汽车的情况与五菱类似,主要靠奔奔微型电动车拉动销量,其市场分布也是以河南、浙江、山东居多,这三省合计占比同样为 35%,另外江苏、广东、重庆、河北、广西、安徽占比也各超过 5%;

广汽乘用车地区分布的集中度在 TOP10 企业中可谓是最高的了,仅在其大本营所在地——广东一省占比就高达 48%;

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奇瑞汽车的情况与五菱和长安也是一样的,因其微型电动车小蚂蚁和 QQ 冰淇淋的热销,所以安徽、河南、山东、浙江同样也成了其最大的市场,这四省合计占比为 58%;

哪吒、理想、小鹏是 TOP10 企业中的本土新势力品牌,其中定位较低的哪吒主要分布在浙江、江苏、广东、河南、山东等省份,定位较高的理想则主要集中在广东和浙江,中高端都有的小鹏半数以上分布在广东、浙江、江苏三省。(见图表 4)

图表 4:2022 年新能源乘用车上险量 TOP10 企业及主销省份

(本企业占比≥10%)(单位:辆)

从产品端可以看出,除了比亚迪是个特例外,主打高端车型的企业和主打低端车型的企业分别占据不同的市场,如特斯拉、蔚来、理想等以高端车型为主的企业,市场份额主要集中在江浙沪粤等沿海经济发达地区;五菱、长安、奇瑞等微型电动车销量较大的企业,则以河南、山东、河北、广西为主战场,而这些省份同时也是低速电动车销量大省,消费升级潜力巨大。

最后,我们跳开省份,从单一车型在各城市的分布再来分析一下,国内新能源汽车都卖到了哪里?在 2022 年上险量 TOP10 车型中,有六款是比亚迪旗下的车型,分别为宋(EV+PHEV)、秦(EV+PHEV)、汉(EV+PHEV)、唐(EV+PHEV)、元(EV)、海豚(EV),全年上险量从 11 万辆到 43 万辆不等,这六款车型各有三到四成的销量集中在上海市、深圳市、广州市、西安市、天津市、北京市、成都市、重庆市、杭州市等十余个城市。

尽管上述车型从紧凑型车到中型、中大型车都有,但并没有特别明显的界限,从城市流向来看重合度非常高。

上汽通用五菱旗下的微型电动车——宏光 MINIEV 去年全年上险量为 40.98 万辆,仅次于比亚迪宋(EV+PHEV)的 43.01 万辆,但其与比亚迪旗下的车型分布有着明显的差异。宏光 MINIEV 最畅销的前十个城市依次是柳州市、武汉市、南宁市、杭州市、成都市、商丘市、临沂市、驻马店市、郑州市、南阳市,但每个城市之间并没有拉开太大的距离,其 TOP10 城市集中度也仅为 17%,可以说是地区分布最为分散的车型了。

长安汽车旗下的奔奔 E-Star 也是一款微型电动车,其流向的 TOP10 城市依次为郑州市、济宁市、重庆市、台州市、天津市、杭州市、菏泽市、柳州市、洛阳市、宁波市。尽管从城市名称上来看与宏光 MINIEV 不完全重合,但从城市类别上来看,却有着较高的重合度,比如奔奔 E-Star 流向的济宁市、台州市、菏泽市、洛阳市等,与宏光 MINIEV 流入的商丘市、临沂市、驻马店市、南阳市等,都属于三四五线小城市。

特斯拉 Model Y 和 Model 3 由于定位相近,城市分布也趋同,主要集中在上海市、杭州市、深圳市、北京市、成都市、苏州市、广州市、南京市等城市,其市场集中度更是高到惊人,半数左右流向 TOP10 城市。由此可见,因产品定位不同,特斯拉与宏光 MINIEV 和奔奔 E-Star 的流向特征亦有着明显的不同。(见图表 5)

通过以上对比,可以清晰地看出高低端市场分布的差异化,不同地区的消费者多层次、复杂化的市场需求,也对新能源汽车产品的打造提出了更高的要求。

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三、最新的新能源龙头股排名前十是哪个

最新的新能源龙头股排名前十是哪个?

新能源汽车电机龙头股,掌握核心驱动技术,致力于提供高效、稳定、环保的电机解决方案。紧跟新能源汽车发展趋势,下面小编带来新能源龙头股排名前十是哪个,对于各位来说大有好处,一起看看吧。

自成立以来该公司已经在电子信息产品的相关领域中转眼了二十余年,在长期的经验积淀中该公司已经用自己优质的产品获得了用户的认可,其业务内容已经能够满足客户的各种需求。

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该公司生产的锂电正极材料在国内拥有良好的口碑和较高的市场占有率,也正是凭借其在领域内的领头羊地位该公司已经在新能源的材料研发与生产中拥有了自己的核心竞争力。

该公司同时涉足了家电制造和新能源汽车的制造,这是其在新能源行业中参与竞争的底气,同时其金融部门也为其新能源汽车部门提供了有力支持。

该公司的主因业务中包括了地产开发和高端制造,其中其高端制造能力已经能够为客户提供相应的研究成果和优质产品,目前该公司已经在市场中树立了良好的口碑。

新能源的开发利用离不开科技的支持,该公司在竞争中能够站稳脚跟的原因在于其在长期的研究中拥有了属于自己的优质科研团队、生产以及销售团队。

作为一家世界五百强企业该企业在新能源领域中已经有了充分的前期部署,现在的广汽集团已经能够为客户提供质量相对较高的新能源产品,这是其在竞争中夺取市场份额的根本所在。

三友成立二十余年来通过在化工领域的专业化生产已经拥有了稳定的盈利能力,其优质的产品也助其在新能源的系列产品的生产原料提供中占据了一定的市场份额。

新能源汽车在大街上的出镜率已经不可同日而语,而该公司过去在商用车领域中所拥有的经验和生产能力让它在新能源汽车的研发和生产以及销售中占领了先机。

该公司主营环保相关产业并在国内的行业内拥有良好口碑,通过在新能源汽车以及环保管材等产品上的布局该公司现已在高科技环保中拥有了相当的市场影响力。

新能源股票龙头股是一定时期内新能源概念板块股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,目前我国国内流通市值最高的新能源概念股票为比亚迪股票。

其中比亚迪股票特指比亚迪股份有限公司通过深圳证券交易所发行上市的股票,属于深交所主板 A 股的证券类别,所属证监会行业为汽车制造业,而比亚迪股份有限公司成立于 1995 年 2 月,经过 20 多年的高速发展,已在全球设立 30 多个工业园,实现全球六大洲的战略布局,是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。

公司是运用声学技术提升驾车体验,汽车声学产品方案供应商,是全球最大的扬声器制造商之一。三季度营业总收入 9.1 亿元,同比增长 22.89%,净利润 0.44 亿元,同比增长 10.06%,总市值 36.46 亿。

公司是多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料的技术研究和生产销售,是国内锂电正极材料龙头企业。三季度营业总收入 51.71 亿元,同比增长 155%,净利润 7.27 亿元,同比增长 174.94%,总市值 418.24 亿。

公司主营客车产品研发、制造与销售,公司拥有“亚星”和“扬子”两个品牌覆盖公交、公路、旅游等市场。三季度营业总收入 6.51 亿元,同比下降 51.37%,净利润-0.98 亿元,同比下降 11.02%,总市值 16.30 亿。

公司主营电子材料研发、制造和销售,是软磁行业最大的研发和制造基地之一。三季度营业总收入 30.80 亿元,同比增长 38.31%,净利润 3.46 亿元,同比增长 3.94%,总市值 144.20 亿。

公司主营光纤通信和电力传输、新能源、海洋产业,是国内光电缆品种最齐全的企业,拥有海底光缆制造的核心技术。三季度营业总收入 373.94 亿元,同比增长 23.16%,净利润 4.88 亿元,同比增长 23.16%,总市值 450.73 亿。

公司主营业务有钻夹头、电动工具开关、精密铸造制品、智能制造集成系统等的研发生产及销售,是山东省各类钻夹头的专业制造商。三季度营业总收入 23.84 亿元,同比增长 65.32%,净利润 2.84 亿元,同比增长 70.39%,总市值 64.67 亿。

公司是触控显示屏、光学镜头、影像模组、集成电路模拟芯片的生产商。三季度营业总收入 71.21 亿元,同比增长 25.89%,净利润 1.88 亿元,同比增长 10.24%,总市值 232.65 亿。

依托公司在智能装备的领先优势,构建了从复合材料装备、工艺、材料、模具开发、制品设计到复合材料制品生产及销售的完整产业链。三季度营业总收入 1.68 亿元,同比下降 3.03%,净利润-0.50 亿元,同比下降 2040.54%,总市值 86.16 亿。

公司从事精密零组件制造及研发,拥有较大数量的精密加工、成型和组装设备。三季度营业总收入 9.01 亿元,同比下降 22.16%,净利润 0.89 亿元,同比下降 4.45%,总市值 43.62 亿。

公司主营业务是专业从事汽车、轨道交通等的研发、生产和销售、是大中型客车空调行业的龙头。三季度营业总收入 29.58 亿元,同比增长 27.46%,净利润 1.01 亿元,同比增长 32.23%,总市值 64.56 亿。

1、开尔新材(股票代码 300234):浙江开尔新材料股份有限公司从事新型功能性搪瓷(珐琅)材料的研发、设计、推广、制造与销售。

2、茂硕电源(股票代码 002660):茂硕电源科技股份有限公司的主营业务是消费电子电源和 LED 电源。主要的产品为 SPS 开关电源、LED 驱动电源、光伏逆变器、光伏发电等。

3、中能电气(股票代码 300062):中能电气股份有限公司主营业务是电网智能化业务、光伏发电业务、电力工程施工业务。是国内最早生产中压预制式电缆附件的企业之一,是国内同行的龙头企业。

4、圣阳股份(股票代码 002580):山东圣阳电源股份有限公司主营业务是向客户提供储能电源、备用电源、动力电源和系统解决方案及运营服务。

5、金冠股份(股票代码 300510):吉林省金冠电气股份有限公司主要业务包括智能电网设备业务、新能源充电设施业务、锂电池隔膜材料业务。

6、佛塑科技(股票代码 000973):佛山佛塑科技集团股份有限公司从事各类先进高分子新材料的生产与销售。主要产品为渗析材料、光电材料、阻隔材料。

7、易成新能(股票代码 300080):河南易成新能源股份有限公司是主营业务为高效单晶硅电池片生产与销售、锂电池的生产与销售、太阳能电站的运营以及超高功率石墨电极、负极材料的生产与销售。

8、科陆电子(股票代码 002121):深圳市科陆电子科技股份有限公司主要从事智能电网、新能源及综合能源服务。公司是国内领先的综合能源服务商,在报告期内主要从事智能电网、新能源及综合能源服务三大业务。

9、亿利达(股票代码 002686):浙江亿利达风机股份有限公司的主营业务包括:中央空调风机、建筑通风机及中央空调其他配件的设计、制造与销售。

10、比亚迪、(股票代码 002594):广州省比亚迪股份有限公司主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。

1、新能源板块的太阳能主要股票有:

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