新能源汽车消耗油量排名 新能源车油耗排行榜

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本文目录

  1. 新能源汽车排名十强
  2. 新能源汽车前十名品牌有哪些
  3. 油电混动 suv 汽车排行榜前十名
  4. 新能源汽车热销排行榜

一、新能源汽车排名十强

2021 虽然开始得不太顺利,年中之前车企几乎都在惨淡经营。不过随着疫情的有效控制,中国的汽车市场也逐步恢复生机,在上个月的广州车展上更是见到了不少品牌推出了自己旗下的新能源车型。最近在考虑新能源车的朋友想看 2021 新能源汽车排名,下面一起了解一下。

官方指导价: 87.99-103.99 万,级别:中大型 SUV。特斯拉 Model X 是一款高端纯电中大型 SUV,拥有超强的续航能力和出色的动态表现。该车在普通家庭使用方面表现一般,但仍然足够满足日常需求。值得一提的是,Autopilot 功能还有待完善,需要进一步提升用户体验。

官方指导价: 78.99-100.99 万,级别:中大型轿车。特斯拉 Model S 定位于中大型家用轿车,该车出众的电机驱动和丰富的配置在市场少鲜有对手,作为一台中大型轿车它的后排空间差强人意,但是座椅的包裹性倒不错,后备箱空间能够满足大部分消费者的需求。内饰的细节处理中规中矩,不过用料不愧于这款车七十多万的起步价。辅助驾驶功能作为这款车的亮点,但整体效果不太好,还有较大的提升空间。

官方指导价: 22.99-32.99 万,级别:中型轿车。这款车型的优点非常多,包括中控屏设计不错、储物空间设计合理、充电方便、内饰简约、加速快、动力十足、外观好看、底盘调校好、性价比高等等。同时,续航表现也相当优秀,维修保养费用不高,车机操作流畅。

新能源汽车消耗油量排名 新能源车油耗排行榜

配置丰富实用,驾驶体验良好,可以满足女神、女士、女性等各种需求,适合家用和落地。此外,它还具有低调豪华的气质,而且价格相对于其他豪车来说比较低,让人感到性价比很高。如果您想入手一款强悍性能的四门轿车,Model 3 可能是一个不错的选择。

官方指导价: 20.99-33.99 万,级别:中型轿车。小鹏 P7 是一款定位中型纯电动车,适合家用出行。外观设计时尚前卫,采用封闭式中网和简约的造型。内饰同样简洁,打造出居家舒适的氛围。更重要的是,小鹏 P7 的续航能力超强,在国内达到了顶尖水准;同时它还拥有 L4 级别的智能驾驶系统,可以为驾驶者提供更加安全的出行体验。

官方指导价: 49.60-65.60 万,级别:中大型 SUV。蔚来 ES8 是一款中大型纯电运动多功能车,续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格,让人欣慰的是它的真是续航和仪表显示的续航里程基本是相同的。而且由于电机的先天优势,这款车的性能也非常强悍。

作为家用车,蔚来 ES8 的宣传点主要是乘坐舒适性,与传统豪华车相比有做得更加优秀的地方。但是它有一个坏处,就是 ES8 的整车长宽高太大整车重量很重,因此能耗表现较差,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

官方指导价: 12.99-17.00 万,级别:中型 SUV。比亚迪唐,是一款定位为中型 SUV 的车型,也是比亚迪新家族设计语言的首款车型,同时也是该公司首次使用插电混动系统的车型。其外观融合了西方设计理念和中国象征物龙,使其拥有高辨识度的风格,内饰则具有复古感和科技感。现今,比亚迪唐有三个版本:燃油版、插电版和纯电版,总有一款适合你。

官方指导价: 20.98-32.98 万,级别:中大型轿车。比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车,分别有纯电车型和混动版本,纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显,相同的是两者看起来都很有气派。动力必定是比亚迪汉的“杀手锏”,同时电能消耗和燃油消耗表现较为良好。值得一提的是比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势,定价比同级别车型低行驶质感、转向手感要比竞品略胜一筹竞争力比较大。

官方指导价: 16.89-20.19 万,级别:紧凑型 SUV。作为小鹏汽车旗下的首款车型,小鹏 G3 拥有许多比较超前的智能型的理念。它的外观设计充满科技感,功能配置十分丰富,不得不说的是价格比较亲民,获得了不少年轻网友群体的喜欢。小鹏 G3 配备了一台前置电机,可以获得相当好的动力,续航能力不算出色,但很大程度上能满足短途出行的需求。

官方指导价: 38.60-49.60 万,级别:中型 SUV。蔚来 ES6 是一款中型纯电 SUV,相较于 ES8 来说定价更为亲民,外观和内饰都表现出高档次感,乘坐空间也不错。驾驶方面可能存在一些模糊的感受,但整体还是兼具运动与舒适。续航比不上 ES8,但仍可满足城市出行需求。而其电机特性也让其百公里加速表现强劲。

官方指导价: 16.08-17.98 万,级别:紧凑型 SUV。威马 EX5 是一款紧凑型纯电 SUV,适合家庭使用。车辆的底盘悬架调教非常舒适,但高速时支撑力稍弱;空间表现良好,满足各种家庭需求。工信部续航里程为 400 公里,高续航版本有 520 公里,并且整体售价 20 万以下还算不错,只是高续航版本相对贵一些。

二、新能源汽车前十名品牌有哪些

国产新能源汽车:汉、蔚来 ES8、小鹏汽车 P7、欧拉好猫、Aion LX、唐新能源、蔚来 ES6、小鹏汽车 G3、几何 A、宏光 MINIEV。

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动 ev 和混合动力 DM 版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV 版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而 DM 版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力 DM 版本由 2.0T 涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达 1.4L,官方百公里加速仅需 2.9 秒,性能十分强劲。

蔚来 ES8 是一款中大型纯电家用 SUV,580 公里的 NEDC 续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要 4.4 秒。作为家用车,蔚来 ES8 主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是 ES8 的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

定位中型纯电动汽车的小鹏 p7 整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏 p7 的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到 706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到 600 多公里。

从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭 X-NV 等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

埃安 LX 是广汽埃安基于 GEP2.0 全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为 3.9 秒。特别是 80 版本车型,主打长续航,拥有 650km 的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

三、油电混动 suv 汽车排行榜前十名

油电混动 SUV 车型前十有途观 L 新能源、标致 4008 新能源、荣威 RX5 新能源、缤越 ePro、大指挥官 PHEV、星越新能源、名爵 HS 新能源、探岳 GTE、唐新能源、领克 01 新能源。

对于途观 L 新能源的用户而言,让用户选择途观 L 的肯定不止是绿牌,本质上是搭配了一套插电式混合动力系统以后,灵活性和形式质感都得到极大的提升,更何况还能带来综合工况下百公里 6L 的燃油消耗量。

标致 4008 新能源汽车有许多值得推荐的特点,比如说:储物空间合理、全景天窗不错、内饰材质给力等等。此外,它还具有加速强劲、动力十足、变速箱换挡顺畅、底盘棒、操控出色等优秀的驾驶性能。对于消费者来说,售后态度好也是非常重要的一点。

荣威 RX5 新能源是一款外形简约大气、内饰年轻动感的车型。虽然与上一代车型相似,但在潮流面前仍然不算过时,并且拥有超强的科技感和设计感。动力方面,这款车搭载了上汽集团最新技术储备,配备了基于 1.5T 发动机打造的插电混合动力系统,配置方面还使用了智能座舱和全景 AR 模式虚拟仪表。

缤越 ePro 是一款非常适合年轻消费群体的新能源车型。它拥有时尚的外观,质感的内饰和丰富的科技配置。最重要的是,它搭载了 1.5TD+7DCTH 的动力总成,既保证了小激情,又能够满足燃油经济性的需求。

大指挥官 PHEV 是一款插电混动的越野车,拥有强劲的 2.0T 动力和快速充电功能。车内空间宽敞,后排和后备箱尤其宽敞;座椅舒适,悬架减震效果出色,行驶稳定性好。车辆外观设计时尚耐看,静谧性强,音响品质也非常好。油耗低,性价比高,是一款值得推荐的 SUV。

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星越新能源是一款非常适合日常驾驶的车型,80km 的续航能够满足纯电车的使用需求。慢充充电时间也很短,经济实用性和便利性都非常出色。尽管车重增加了 180kg,但操控与驾驶质感并未受到太大影响,稳定性方面更是表现突出。

名爵 eHS 是一款颜值与实力并存的紧凑型 SUV。除了外观上的哥本哈根蓝配色,这款车在内饰、空间、动力和配置方面也不乏亮点。作为混动车型,名爵 eHS 在驾驶感受上更加舒适自如,表现出其优势。如果你有一个差不多的预算,那么选择名爵 eHS 将是一种明智的选择。

探岳 GTE 是一款混合动力 SUV,它延续了汽油版车型的设计,但是在动力系统上做出了重大改进。它采用了 EA2111.4T 发动机和 85kW 的永磁同步电机,加上混合动力系统的加持,其百公里加速仅需 8.4 秒。探岳 GTE 不仅具备强大的动力性能,还兼顾操控性能,整体实力得到了明显提升。

比亚迪唐新能源,是一款非常出色的电动 SUV。它拥有豪华感、高档次和奢华感,更被誉为国货之光。对于这些标签和描述来说,唐新能源绝对不夸张,完全符合实际。虽然一些悬架质感、减震滤震效果、底盘品质、整车静谧性、转向手感等细节可能不够重要,但只要你已经上了车,只要保证电量充足,它就会成为一台非常强大、粗暴的加速机器。

领克 01PHEV 是一款基于 CMA 架构打造的插电混动车型。通过这套混动系统,它不仅能够提高动力衔接,而且还具有更好的燃油经济性。对于习惯驾驶燃油车风格的车主们,减弱动能回收也是考虑到他们的需求。总的来说,领克 01PHEV 非常适合那些对车辆品质有高要求但又受限于号牌限制的年轻人购买。

四、新能源汽车热销排行榜

新能源汽车热销排行榜是北汽 EU 系列、比亚迪元 EV、比亚迪 E5、比亚迪唐 DM、吉利帝豪 EV。

北汽 EU 系列在 2019 年上半年的累计销量为 49076 辆,较 2018 年上半年的 3054 辆增长达到了 1506.9%;在 2019 年 6 月的单月销量为 17916 辆,较 2018 年 6 月的 1477 辆增大达到了 1113%。从数据上来说,虽然北汽 EU 系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。

比亚迪元 EV 在 2019 年上半年的累计销量为 43108 辆,较 2018 年上半年的 1917 辆增长达到了 2152.5%,同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面,比亚迪元 EV 在 2019 年 6 月的单月销量为 6553 辆,排名第三。

比亚迪 E5 在 2019 年上半年的累计销量为 29871 辆,较 2018 年上半年的 15791 辆增长了 89.2%。值得一提的是,比亚迪 E5 在 2019 年 6 月的单月销量仅仅只有 3793 辆,排名第十。较 2018 年 6 月 3845 辆的销量下降了 1.4%。

比亚迪唐 DM 在 2019 年上半年的累计销量为 24258 辆,较 2018 年上半年的 3120 辆增长了 677.5%。可惜的是,在 2019 年 6 月的单月销量方面,比亚迪唐 DM 并没有进入前十。就个人感觉而言,这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。

吉利帝豪 EV 在 2019 年上半年的累计销量为 23715 辆,较 2018 年上半年 11299 的销量来说增长了 109.9%。在 2019 年的单月销量为 4465 辆,较 2018 年 6 月单月销量的 2433 辆增长达到了 83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观,下滑到了第 7 名。

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